Mustang, Mustang '68!
Το 1968 Smokin «Joe Frazier TKOed Buster Mathis στον 11ο γύρο, κλιμακώνοντας τον τίτλο βαρέων βαρών εγκιβωτισμού. Το περιοδικό Life ονόμασε τον Jimi Hendrix "τον πιο θεαματικό κιθαρίστα στον κόσμο", και το Ford Mustang, καλά, το Mustang πήρε πλευρικούς δείκτες.
Ένα χρόνο νωρίτερα το Mustang είχε δει τον πρώτο μεγάλο επανασχεδιασμό του από την κυκλοφορία του τον Απρίλιο του 1964. Το αυτοκίνητο ήταν μεγαλύτερο και ισχυρότερο από ποτέ. Το 1968 οι πρόσφατα εισαγόμενοι Ομοσπονδιακοί Κανονισμοί επέτρεψαν την ένδειξη εμπρός και πίσω πλευράς στο αυτοκίνητο. Δείτε το πλήρες προφίλ.
Το 1968 η Ford δημιούργησε 22.037 standard convertible και 3.339 deluxe convertibles.
Η μάσκα του Mustang άλλαξε και πάλι το 1968. Η Ford αποφάσισε να καταργήσει τις οριζόντιες ράβδους που περιβάλλουν το έμβλημα πάλλων. Αντ 'αυτού, πρόσθεσαν μια μόνο ταινία περιβλήματος που περιβάλλει το άνοιγμα της γρίλιας.
Το μοντέλο του 1968 χαρακτήρισε επίσης τη λέξη "Mustang" σε γράμματα στυλ σεναρίου αντί για μπλοκ γράμματα και η λέξη "FORD" αφαιρέθηκε από την κουκούλα του αυτοκινήτου.
Οι αλλαγές για το 1968 περιελάμβαναν την εισαγωγή ενός νέου έμβλημα GT Mustang, GT hubcaps, και συμβουλές τετραπλής εξάτμισης για το GT Mustang με ισχύ V-8.
Το 1968 Mustang χαρακτήρισε ένα νέο έμβλημα GT.
Οι πλαϊνές σφαίρες του Mustang είχαν σβήσει το 1968 και αντικαταστάθηκαν με ένα κομμάτι χρώμιο στυλ, που επιτείνεται από τα γραφικά C-strip.
Το GT Mustang παρουσίασε καπάκια πλήμνης με προεξέχον κεντρικό κομμάτι GT.
Ένα πραγματικά πρωτοποριακό χαρακτηριστικό στο Mustang του 1968 ήταν η ενσωμάτωση των δεικτών στροφών σε εσοχές του καλύμματος του αυτοκινήτου.
Quad καυσαερίων στο GT-Mustang με κινητήρα V-8 έκαναν για ένα σκληρότερο αυτοκίνητο με πόνυ όταν κοιτάζονταν από πίσω.
Το 1968 Mustang χαρακτήρισε ένα νέο δίτροχο τιμόνι απορρόφησης ενέργειας μαζί με ζώνες ώμου ομοσπονδιακά επιφορτισμένες. Χωρίς αμφιβολία, το Mustang του 1968 σχεδιάστηκε για να είναι ασφαλέστερο από τα προηγούμενα μοντέλα, τόσο μέσα όσο και έξω.
Το 1968 η Ford παρουσίασε τον νέο κινητήρα της 302, ο οποίος τελικά θα αντικαταστήσει την έκδοση 289.
Το μοντέλο Mustang του 1968 παρουσίασε ένα προαιρετικό καπάκι αερίου.
Το GT 390 ήταν μια άλλη προσφορά το 1968. Στην πραγματικότητα, δεν υπήρχε πολύ υπερβολικά ξεχωριστό για το αυτοκίνητο όταν ξεκίνησε το μοντέλο. Ήταν μια διαδρομή του μύλου GT Mustang. Αυτό έγινε φημισμένο αργότερα εκείνο το έτος, όταν χρησιμοποιήθηκε ως Mustang του Lt. Frank Bullitt στην εκδοχή του Warner Bros. "Bullitt". Το κινηματογραφικό αυτοκίνητο δεν περιείχε σήματα ή σήματα που σήμαινε ότι ήταν Ford Mustang. Το 2001 η Ford εισήγαγε μια ειδική έκδοση Mustang αφιερωμένη στο Bullitt Mustang. Απελευθερώνουν μια άλλη έκδοση για το μοντέλο 2008/2009.
Το Shelby GT350 επέστρεψε για το μοντέλο του 1968.
Το coupe "California Special", διαθέσιμο μέσω των εμπόρων της Ford στην Καλιφόρνια, παρουσίασε ένα καπάκι κατάστρωμα και σπόιλερ σε στυλ Shelby μαζί με μια μαύρη μάσκα. Περίπου 4.325 από αυτά τα αυτοκίνητα παρήχθησαν.
Το 1968 Shelby GT500KR ήταν ένα μέσο κυκλοφορίας έτος και ήταν το πιο ισχυρό Shelby Mustang στο έτος μοντέλο 1968.
Το 1968 Shelby GT500 Mustang είχε κάποιο ανταγωνισμό όταν το GT500KR Mustang έφτασε στα μέσα του έτους.
