Αναθεώρηση μοτοσικλέτας Honda 2014

Αναθεώρηση Honda Grom 2014 Εισαγωγή: Τι περιέχει το πακέτο εκείνου του Lil;

Έτσι, το 2015 Honda Grom διατίθεται μόνο σε $ 3.199 και στυλ αθλητικών minibike-αλλά είναι μια βιώσιμη μοτοσικλέτα για τους κανονικούς ανθρώπους;

Ας αρχίσουμε με την αποδόμηση των προδιαγραφών.

Τι είναι ο Grom; Λοιπόν, στο surfer-speak, ο όρος αναφέρεται σε ένα punk surfer παιδί, αλλά όταν πρόκειται για το νέο pinta μεγέθους μέλος της οικογένειας Honda, το μικροσκοπικό ποδήλατο είναι απόλυτα προσιτό. Ενεργώντας αυτό το κουτάβι είναι ένα ψεκασμό καυσίμου 125cc με αέρα, με ηλεκτρικό μίζα. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων (θυμάστε αυτά;) στρέφει τον πίσω τροχό μέσω αλυσίδας και ολόκληρη η συσκευασία ζυγίζει μόνο 225 λίβρες.

Το μπροστινό σύστημα ανάρτησης μετρά 3, 9 ίντσες, ενώ η πίσω ανάρτηση με ένα μόνο σοκ μετακινείται 4, 1 ίντσες πριν την έξοδο. Ένας μπροστινός δίσκος 220 χιλ. Και πίσω οπίσθια δισκόφρενα 190 χλστ. Παρέχουν δύναμη σταματήματος και το ύψος του καθίσματος είναι 29, 7 ίντσες περισσότερο από ό, τι θα περίμενε κανείς, λαμβάνοντας υπόψη το βαρύ χαρμάνι των 225 λιβρών και τους μικροσκοπικούς τροχούς των 12 ιντσών.

Ο εκπληκτικός κατάλογος των ανέσεων του Grom περιλαμβάνει ένα σύνολο ψηφιακών οργάνων και ανεστραμμένα πιρούνια, αλλά πώς λειτουργεί αυτό το ποδήλατο μεγέθους pint για έναν αναβάτη κανονικού μεγέθους στην κυκλοφορία στην πόλη; Κάντε κλικ στο κουμπί "Επόμενο" για να μάθετε.

Σχετικές: 10 Μεγάλες Μοτοσικλέτες Αρχάριων, 10 Μεγάλες Προχωρημένες Μοτοσικλέτες Αρχάριων

2014 Honda Grom: Στο δρόμο

Δεν θα περίμενε κανείς μεσαίου μεγέθους να ταιριάζει άνετα σε ένα μικρό μοτοσικλετισμένο ποδήλατο όπως το Grom, αλλά η μοτοσυκλέτα της Honda είναι στην πραγματικότητα μάλλον ευχάριστη για όσους έχουν κανονικό στυλ. Στην πραγματικότητα, αν το τιτάνιο, το ύψος των καθισμάτων 229, 7 ιντσών θα μπορούσε να αποδειχθεί κάπως ψηλό για όσους έρχονται σε επαίσχυντο τρόπο - μια περίεργη ανατροπή της τύχης, δεδομένης της φιλικής προς τη νεολαία φιλοδοξιών αυτής της μοτοσικλέτας, αλλά αναζωογονητική για τους μεγαλύτερους λαούς που θέλουν να κουνήσουν το πόδι τους παιδί-κατάλληλη βόλτα. Αν και η σέλα του είναι αρκετά σταθερή για να αποθαρρύνει τις μεγάλες διαδρομές στο δρόμο, η συνολική εργονομία είναι ο comfier από ό, τι θα περίμενε κανείς για μια τέτοια παράξενα αναλογία μοτοσικλέτας.

Ο κινητήρας των 125cc του Grom αναφλέγεται σχεδόν αμέσως και η θέα του αναβάτη στην ψηφιακή εξόρμηση του ποδηλάτου του προσδίδει έναν αέρα πολυπλοκότητας, παρά τις συρρικνωμένες αναλογίες του. Κάντε κλικ πρώτα προς τα κάτω για να διευκολύνετε τον ελαφρύ συμπλέκτη και ο Grom παραδίδει τη σκούτερ από την γραμμή. Εάν είστε εξοικειωμένοι με την απομάκρυνση των εργαλείων ενώ επιταχύνετε το μεγάλο ποδήλατό σας, θα θέλετε να σκεφτείτε δύο φορές σχετικά με αυτό στο Grom: τέσσερις σχετικά υψηλές ταχύτητες σημαίνει ότι δεν υπάρχει μεγάλη ευελιξία από το μικρό μοτέρ και για γρήγορη συσσώρευση σε ταχύτητα "Θα θέλατε να πλησιάσετε τις 8, 250 στροφές ανά λεπτό από ό, τι ίσως σε μικρότερο ποδήλατο. Ο κινητήρας γενικά λειτουργεί ομαλά, αν και η ισχύς πέφτει καθώς ανεβείτε πιο κοντά στις 9, 250 στροφές ανά λεπτό.

Όσον αφορά τη μέγιστη ταχύτητα, κατάφερα να ξεπεράσω με ταχύτητα 67 μίλια / ώρα σε έναν δρόμο της πόλης και πιστέψτε με, τα τελευταία 10 μίλια / ώρα κέρδισαν σκληρά, απαιτώντας μια πλήρη πιέτα πάνω από ένα χαλαρό, κατηφορικό τέντωμα. Παιδιά, μην το δοκιμάζεις στο σπίτι. Τα φρένα ανταποκρίνονται και μπορούν να σταματήσουν γρήγορα το Grom. Και, όπως μπορείτε να φανταστείτε, η ύφανση μέσω της κίνησης σε αυτόν τον άντρα lil είναι πολύ πιο ευχάριστη από ό, τι θα ήταν σε ένα μεγαλύτερο ποδήλατο, χάρη στο εύθραυστο αποτύπωμα και το μέγεθος του.

Κατώτατη γραμμή, προδιαγραφές, ποιος πρέπει να αγοράσει το Honda Grom 2014;

Συμπέρασμα

Η Honda Grom είναι, χωρίς αμφιβολία, μία από αυτές τις μοτοσικλέτες οι περισσότεροι αναβάτες macho δεν θα έρθουν σε επαφή με ένα πόλο δέκα ποδιών. Αλλά είναι επίσης ένα back-to-basics βόλτα που παρέχει σταθερά αυθόρμητα χαμόγελα και απροσδόκητη διασκέδαση, υπενθυμίζοντας τα είδη των χαμηλών ταχυτήτων συγκινήσεις που θα βρείτε οικεία αν έχετε μεγαλώσει ποτέ σε ένα μίνι ποδήλατο.

Αν και σίγουρα δεν είναι για όλους, το $ 3.000 Grom της Honda είναι ευπρόσδεκτο σε ένα ευρύτερο φάσμα ανθρώπων από ό, τι αναμένετε χάρη στην εύχρηστη εργονομία, τα φιλικά προς το χρήστη χειριστήρια και τις σύγχρονες πινελιές όπως η έγχυση καυσίμου και το ψηφιακό όργανο - και είναι τέλεια για τους νέους αναβάτες, κερδίζει εύκολα ένα σημείο στον κατάλογό μας με 10 Μεγάλες Πρώτες Μοτοσικλέτες, ενώ παράλληλα αθλούμε τη χαμηλότερη τιμή. Το Grom μπορεί να μην είναι πρακτική λύση για καθημερινή μετακίνηση σε μεγάλες αποστάσεις, αλλά η εστίασή του στη διασκέδαση το καθιστά εξαιρετικό αντικαταστάτη για περιστασιακά αστικά ταξίδια όπως τα σκούτερ, προσφέροντας νόμιμες μηχανές μοτοσικλετών για ένα κλάσμα του κόστους ενός ποδηλάτου πλήρους μεγέθους.

Η μόνη μας λύπη; Το γεγονός ότι ο κινητήρας των 125cc του Grom την εμποδίζει να είναι νόμιμος αυτοκινητόδρομος … αλλά οι σχεδιαστές προϊόντων της Honda δεν απέκλεισαν τη δυνατότητα μελλοντικών spinoffs όπως η έκδοση 150cc, όπως συνέβη και με την Honda PCX. Με ένα μεγαλύτερο, νόμιμο αυτοκινητόδρομο, ο Grom θα μπορούσε απλώς να ξεπεράσει τον εαυτό του ως το απόλυτο και πιο χρησιμοποιήσιμο αστικό μικρο-μηχανισμό.