Τι είναι καλύτερο, όλες τις εποχές ή τα ελαστικά χιονιού;

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Όλα τα ελαστικά, από τη φύση τους, πρέπει να βρουν μια ισορροπία μεταξύ μερικών αντιφατικών ακρών. Τα ελαστικά με μεγάλη πρόσφυση γενικά φορούν πολύ γρηγορότερα και τα ελαστικά που λειτουργούν καλά σε ζεστό ξηρό καιρό δεν το κάνουν γενικά σε κρύο ή χιόνι. Με λίγες εξαιρέσεις, αυτός είναι απλώς ένας φυσικός νόμος για τα ελαστικά.

Επομένως, για να αποφασίσετε αν τα ελαστικά χιονιού ή όλες οι εποχές είναι κατάλληλα για τις χειμερινές σας ανάγκες, πρέπει να ρωτήσετε: Θα αποδεχτείτε κάποιες συμβιβαστικές αποδόσεις για να τρέξετε τα ίδια ελαστικά καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους; Η απάντηση στην ερώτηση αυτή θα είναι διαφορετική για διαφορετικούς ανθρώπους. Είναι απλό γεγονός ότι όλες οι εποχές είναι μια βολική έννοια. Η κατοχή των ίδιων ελαστικών καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους είναι φθηνότερη και ευκολότερη από οποιαδήποτε άλλη λύση. Αλλά όλα τα εποχή ελαστικά πρέπει να κάνουν tradeoffs όπως κάθε άλλο ελαστικό? πρέπει να εγκαταλείψουν τις επιδόσεις του χιονιού για να διατηρήσουν τις καλοκαιρινές επιδόσεις και πρέπει να εγκαταλείψουν κάποιο κράτημα για να αποκτήσουν την υψηλή φθορά απαραίτητη για τα ελαστικά του έτους.

Ειλικρινά, τα περισσότερα ελαστικά όλων των εποχών έχουν ένα κοινό πράγμα - αποτελούνται συντριπτικά από αυτό που πρέπει να ονομάζεται "ελαστικά βροχής". Σε γενικές γραμμές, αυτό που ο κλάδος καλεί όλες τις εποχές ελαστικών είναι τα σχέδια καλοκαιρινών ελαστικών με την προσθήκη κάποιων μικρών μοτίβων για την αντιμετώπιση του νερού στο πεζοδρόμιο. Το 90-95% των ελαστικών που ονομάζονται όλες τις εποχές δεν πρέπει ποτέ να οδηγείται σε τίποτα περισσότερο από το ελαφρύτερο περιστασιακό χιόνι.

Ο βασικός λόγος για αυτό είναι το ατυχές γεγονός ότι απλά δεν υπάρχει κανένα κριτήριο για να αποφασιστεί τι είναι ή δεν είναι "all-season". Δεν υπάρχει κανένας έλεγχος ή κανόνας για να προσδιοριστεί αυτό. Η Michelin θα μπορούσε να κάνει μερικές μικρές αλλαγές στον σχεδιασμό πέλματος Pilot Supersport και να παρουσιάσει αύριο ένα Pilot Supersport A / S, αλλά η εμπιστοσύνη σε ένα χειμώνα της Νέας Αγγλίας θα ήταν γελοία.

Μερικώς λόγω αυτής της χαλαρής ταξινόμησης, οι διάφοροι τύποι και μάρκες όλων των εποχών ελαστικών έχουν ασαφώς κοσκινισθεί σε κατηγορίες που αντικατοπτρίζουν εκείνες των καλοκαιρινών ομολόγων τους, συμπεριλαμβανομένων των Ultra High Performance (UHP), Grand Touring και Passenger.

Υψηλή απόδοση όλων των εποχών

Τα UHP All-Seasons έχουν σχεδιαστεί για οχήματα υψηλής απόδοσης και γενικά θα έχουν μέτρια βελτίωση σε κακές καιρικές συνθήκες μέχρι ελαφρού χιονιού από το καλοκαιρινό ελαστικό UHP. Δεν έχουν σχεδιαστεί για βαθύ χιόνι ή διατηρούμενες χειμερινές συνθήκες και δεν τείνουν να λειτουργούν καθόλου στον πάγο.

  • Goodyear Eagle F1 All-Season
  • Michelin Pilot Sport A / S Plus
  • Θέση Bridgestone Potenza RE960 AS
  • Pirelli P Zero Nero M + S

Μεγάλη τουριστική περίοδο

Τα ελαστικά Grand Touring σχεδιάζονται λιγότερο για υψηλή απόδοση παρά για ομαλή οδήγηση και υψηλή οικονομία καυσίμου. Όπως όλες οι εποχές του UHP, πρόκειται ουσιαστικά για ελαστικά βροχής με μικρή πρόσκρουση.

  • Η Goodyear Assurance ComforTred Touring
  • Michelin Primacy MXV4
  • Bridgestone Turanza Serenity
  • Γενική Altimax HP

Επιβάτης σε όλες τις εποχές

Οι επιβατικές όλες οι εποχές είναι ουσιαστικά ελαστικά καθημερινής οδήγησης. απλά βανίλια workhorses χωρίς τις περισσότερες τεχνολογικές καμπάνες και σφυρίχτρα των UHP ή Grand Touring ελαστικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό αφήνει τους κατασκευαστές να προσθέσουν κάποιες περισσότερες δυνατότητες χιονιού και χλιαρότητας στη θέση των υψηλών επιδόσεων του καλοκαιριού, καθιστώντας τους πιο χειροκίνητους από τους περισσότερους.

  • Goodyear Assurance Triple Tred
  • Michelin Harmony
  • Yokohama Υ372
  • ContiEcoContact EP

Έτσι ίσως μπορείτε να δείτε γιατί πολλοί άνθρωποι ελαστικών θα σας πουν ότι όλες οι εποχές δεν αξίζουν το λάστιχο σε σύγκριση με τα ελαστικά χιονιού. Δεν είναι, αλλά έχουν τις χρήσεις τους. Εάν ζείτε στο Νότο και βλέπετε πολύ ελαφρούς χειμώνες, για παράδειγμα, μια σειρά από όλες τις εποχές μπορεί να είναι τέλεια για εσάς. Στο Βορρά ή Βορειοανατολικά, ωστόσο, πολλά ελαστικά καθ 'όλη τη διάρκεια της σεζόν μπορούν να είναι εντελώς επικίνδυνα, κυρίως επειδή δίνουν στον οδηγό μια κακή περίπτωση αδικαιολόγητης εμπιστοσύνης.

Για να βρείτε ελαστικά που μπορούν να οδηγηθούν όλο το χρόνο και μπορούν πραγματικά να λειτουργήσουν σε συνεχείς χειμερινές συνθήκες όπως ο πάγος και το χιόνι, πρέπει να κοιτάξουμε μια εντελώς νέα κατηγορία που ονομάζεται "όλα τα καιρικά" ελαστικά. Η έννοια όλων των καιρικών συνθηκών εφευρέθηκε από τον Nokian, ο οποίος εξακολουθεί να οδηγεί την τάξη με το WRG2. Ωστόσο, μερικοί άλλοι έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν ελαστικά σε αυτή την εξειδικευμένη θέση.

Όλα τα καιρικά φαινόμενα

Όλες οι καιρικές συνθήκες είναι ελαστικά του έτους που φέρουν το σύμβολο "Mountain / Snowflake", υποδεικνύοντας ότι τα ελαστικά πληρούν τα πρότυπα χειμερινών επιδόσεων που έχουν καθοριστεί για ειδικά ελαστικά χιονιού από την Ένωση Κατασκευαστών Καουτσούκ και την Καναδική Ένωση Καουτσούκ. Υπάρχουν πραγματικά μόνο μερικές επιλογές σε αυτή την κατηγορία. Πολλοί άλλοι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι έχουν ελαστικά παντός καιρού, ωστόσο, αυτά τα ελαστικά δεν φέρουν το σύμβολο βουνό / νιφάδα χιονιού, και επομένως η χρησιμότητά τους στις χειμερινές συνθήκες είναι αμφισβητήσιμη.

  • Nokian WRG2
  • Yokohama W.Drive
  • Vredestein Quatrac 3

Αφιερωμένα ελαστικά χιόνι

Τα ελαστικά όλων των εποχών είναι μια ισορροπία μεταξύ των άκρων, αφιερωμένα χιόνια αντιπροσωπεύουν την ολόψυχη αγκαλιά μιας ακραίας ιδιαίτερα - χειμερινής κατάστασης. Σε αντίθεση με τις καλοκαιρινές ενώσεις από καουτσούκ, οι οποίες καθίστανται δύσκαμπτες σε χαμηλές θερμοκρασίες, χρησιμοποιούν ειδικές ενώσεις από καουτσούκ, οι οποίες βρίσκονται στο μέγιστο της ευκαμψίας και πρόσφυσης σε ψυχρότερες συνθήκες Κατά συνέπεια, αυτά τα ελαστικά πρέπει να αφαιρεθούν την άνοιξη, καθώς θα εκτελούν άσχημα και θα φορούν γρήγορα σε ζεστό καιρό. Ωστόσο, σε χειμερινές συνθήκες θα ξεπεράσουν όλα τα εποχιακά ελαστικά, με την πιθανή εξαίρεση της εξειδικευμένης θέσης.

  • Νokian Hakkapeliitta R
  • Michelin X-Ice Xi2
  • Bridgestone Blizzak WS-70
  • Dunlop Graspic DS-3
  • Bridgestone Blizzak WS-80
  • Toyo Παρατηρήστε GSi-5

Χιονισμένα ελαστικά:

Όταν βάλετε μεταλλικά καρφιά στα ελαστικά χιονιού σας, θα πάρετε μια καλύτερη πρόσφυση. Νομίζω ότι όλοι μπορούμε να συμφωνήσουμε σε αυτό. Τα χιονισμένα χιόνια έχουν σχεδιαστεί για την απόλυτη καλύτερη πρόσφυση στις απόλυτα χειρότερες συνθήκες, αλλά είναι πολύ δυνατά σε ξηρούς δρόμους και δακρύζουν το πεζοδρόμιο. Τα ελαστικά με καρφιά είναι τα καλύτερα για χειμερινές συνθήκες που είναι σχεδόν σταθερά - αν ζείτε στην πλευρά ενός βουνού ή εάν το χιόνι έρχεται το φθινόπωρο και δεν λιώνει πραγματικά μέχρι την άνοιξη όπου ζείτε, αυτά μπορεί να είναι μια καλή επιλογή για εσάς.

  • Νokian Hakkapeliitta 7
  • Γενικά Altimax Arctic Studded
  • Firestone Winterforce
  • Pirelli Χειροτεχνία άκρη χειμώνα

Έτσι υπάρχει μια επισκόπηση των χειμερινών σας επιλογών οδήγησης. Προχωρήστε στην ερημιά των ελαστικών που είναι οπλισμένοι με γνώση. Λάβετε υπόψη ότι αν επιλέξετε ελαστικά χιονιού, μπορεί να θέλετε να πάρετε ένα επιπλέον σύνολο τροχών για να μειώσετε τα έξοδα τοποθέτησης και εξισορρόπησης. Εάν το κάνετε, μπορείτε επίσης να θέλετε να μειώσετε το μέγεθος και / ή να χρησιμοποιήσετε τροχούς από χάλυβα για τα οφέλη χειμερινής απόδοσης.

Τι είναι καλύτερο, όλες τις εποχές ή τα ελαστικά χιονιού;