Πώς να κάνετε το υψηλό άλμα στην τροχιά και το πεδίο

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Τα κατακόρυφα άλματα-υψηλό άλμα και θόλος πόλων-και τα δύο περιλαμβάνουν ένα ορισμένο περιθώριο για σφάλματα. Σε αντίθεση με τα οριζόντια γεγονότα - μακρύ άλμα και τριπλό άλμα - κάθε ίντσα δεν μετρά πάντα. Η ιδέα είναι να πηδήσετε πάνω από το μπαρ και να προσγειώσετε στο λάκκο χωρίς να χτυπήσετε το μπαρ. Βραχυπρόθεσμα, δεν έχει σημασία αν καθαρίζετε με ένα χιλιοστό ή ένα πόδι. Στα υψηλότερα επίπεδα, βέβαια, εκείνα τα χιλιοστά ή κλάσματα των ίντσες θα καταλήξουν τελικά στη διαφορά μεταξύ των μεταλλών και επίσης των rans. Για αρχάριους, ωστόσο, πρέπει να εστιάσετε στο να τους πείτε άνετα με το άλμα πάνω από το μπαρ και τη διδασκαλία των θεμελιωδών στοιχείων.

Ασφάλεια και άνεση

Δεν υπάρχουν σημαντικές ανησυχίες όσον αφορά την ασφάλεια σε υψηλό άλμα, εφόσον η περιοχή προσγείωσης είναι ασφαλής. Φυσικά, οι τραυματισμοί μπορούν να συμβούν σε κάθε περίπτωση και ακόμη και οι αρχάριοι άλλοι πρέπει να εκτελούν σωστές ασκήσεις προθέρμανσης και εκτάσεως. Αλλά οι νεαροί άλλοι θα αισθανθούν δυσφορία εάν χτυπούν πάνω από τη μεταλλική ράβδο και πέφτουν πάνω τους. Ενώ η πιθανότητα σοβαρών τραυματισμών είναι χαμηλή, ο πόνος μπορεί να είναι αρκετός για να αποθαρρύνει τους νέους ανταγωνιστές να συνεχίσουν το άθλημα. Συνεπώς, συνιστάται η χρήση μαλακότερης ουσίας. Τα πούλμαν μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά, πλαστική ράβδο ή μπορεί να θέλουν να τρέξουν μια χορδή ή σχοινί μέσα από τους ορθοστάτες, με ελαφριά βάρη στα άκρα για να διατηρήσουν το σχοινί στη θέση του.

Οι αρχάριοι μπορούν να μάθουν πηδώντας πάνω σε αυτά τα μαλακά αντικείμενα, τα οποία δεν μπορούν να προκαλέσουν πόνο. Ορισμένα λεωφορεία μπορεί απλά να έχουν jumpers αρχάριος εκτελούν backflips στην περιοχή προσγείωσης, χωρίς υποκατάστατο μπαρ ή μπαρ στη θέση του. Οι άλλοι οδηγοί θα έχουν την εντολή να προσγειώνονται στις πλάτες τους - όχι στους λαιμούς τους ή στα πίσω άκρα τους - που είναι πώς θα προσγειωθούν μετά από επιτυχημένα άλματα σε ανταγωνισμό.

Τεχνική

Υπάρχουν τρία βασικά μέρη σε μια υψηλή προσέγγιση άλμα, απογείωση και εκκαθάριση. Κάθε μέρος πιθανότατα θα διδάσκεται ξεχωριστά από την αρχή, χρησιμοποιώντας μια ποικιλία τρυπανιών υψηλής αναπήδησης. Κατά τη διδασκαλία της προσέγγισης, οι προπονητές πιθανότατα θα επικεντρωθούν στη διατήρηση της σωστής ταχύτητας κίνησης σε διαφορετικά σημεία της προσέγγισης, στη σωστή γωνία της ράβδου και στο χτύπημα στο σωστό σημείο απογείωσης. Δυστυχώς, οι νεαροί άλλοι μπορεί να θέλουν να απογειώνονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο μπαρ. Αυτό όμως θα αναγκάσει τους αναστολείς να κουντίσουν σχεδόν ευθεία - σε πολύ στενή γωνία - και πιθανώς θα χτυπήσουν το μπάρμπεκιου στην κατεύθυνση προς τα κάτω, ακόμα κι αν επιτύχουν επαρκές ύψος. Πιθανοί άλλοι θα καθορίσουν επίσης ένα σκέλος απογείωσης - το ισχυρότερο πόδι θα είναι στο εσωτερικό κατά τη διάρκεια του άλματος, κάνοντας το αντίθετο προς το σκέλος απογείωσης. Τα τρυπάνια απογείωσης και εκκαθάρισης μπορούν να ξεκινήσουν με τα αναφερθέντα προηγούμενα. Οι νεαροί άλλοι θα προχωρήσουν στην τεχνική εκκαθάρισης, ίσως να μάθουν πρώτα τα παλιομοδίτικα ψαλίδια, για να τα χρησιμοποιήσουν για να πετάξουν πάνω από το μπαρ και στη συνέχεια να προχωρήσουν στη σύγχρονη τεχνική "flop".

Κάνοντας όλοι μαζί

Τελικά, οι νεαροί άλλοι θα μάθουν να βάζουν τα τρία μέρη του άλματος μαζί. Θα καθορίσουν μια θέση εκκίνησης - η οποία εξαρτάται από το μήκος ενός ατόμου - δημιουργεί ένα σταθερό σημείο απογείωσης και καθαρίζει μια πραγματική μεταλλική ράβδο.

Πώς να κάνετε το υψηλό άλμα στην τροχιά και το πεδίο