Τέσσερις ευθυγράμμιση τροχών εξήγησε

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Εάν χτυπήσετε ένα σοβαρό χτύπημα ίσως χρειαστεί να πάρετε μια ευθυγράμμιση. Οι ευθυγραμμίσεις δεν είναι συνήθως δαπανηρές και περιλαμβάνουν προσαρμογές της ανάρτησης, όπως καμπύλες, καστάνια, δάκτυλα, προεξοχή, ώθηση και ευθυγράμμιση των 4 τροχών. Ας δούμε ορισμούς του τι σημαίνουν όλα αυτά τα πράγματα για εσάς και την υγεία του αυτοκινήτου ή του φορτηγού σας.

Γωνία ώσης

Η γωνία μεταξύ της γραμμής ωθήσεως και της κεντρικής γραμμής. Εάν η γραμμή ώσης βρίσκεται στα δεξιά της κεντρικής γραμμής, η γωνία λέγεται ότι είναι θετική. Εάν η γραμμή ωθήσεως είναι στα αριστερά του κέντρου, η γωνία είναι αρνητική. Προκαλείται από την εσφαλμένη ευθυγράμμιση του πίσω τροχού ή του άξονα και προκαλεί το τιμόνι να έλκεται ή να οδηγεί προς τη μία ή την άλλη πλευρά. Είναι η κύρια αιτία για ένα τιμόνι εκτός κέντρου ή στραβά. Η διόρθωση του οπίσθιου άξονα ή της ευθυγράμμισης των δακτύλων είναι απαραίτητη για την εξάλειψη της γωνίας ώσης. Αν αυτό δεν είναι δυνατό, η χρήση της γωνίας ωθήσεως ως γραμμής αναφοράς για την ευθυγράμμιση του μπροστινού ποδιού μπορεί να επαναφέρει το κεντρικό σύστημα διεύθυνσης.

Περιλαμβάνεται η γωνία

Το άθροισμα των γωνιών καμπύλης και SAI σε μπροστινή ανάρτηση. Αυτή η γωνία μετριέται έμμεσα και χρησιμοποιείται κυρίως για τη διάγνωση κεκαμμένων εξαρτημάτων ανάρτησης όπως οι άξονες και τα στηρίγματα.

Κλίση άξονα διευθύνσεως (SAI)

Η γωνία που σχηματίζεται από μια γραμμή που διέρχεται από το άνω και το κάτω στροφαλοφόρο σε σχέση με την κάθετη. Σε μια ανάρτηση SLA, η γραμμή περνάει από τις άνω και τις κάτω αρθρώσεις. Σε μια ανάρτηση MacPherson strut, η γραμμή περνάει από την κάτω άρθρωση με σφαίρα και από την ανώτερη στήριξη του στηρίγματος ή την πλάκα έδρασης. Προβολή από μπροστά, SAI είναι επίσης η προς τα μέσα κλίση του άξονα διεύθυνσης. Όπως και ο τροχός, παρέχει σταθερότητα κατεύθυνσης. Αλλά μειώνει επίσης την προσπάθεια διεύθυνσης μειώνοντας την ακτίνα καθαρισμού. Το SAI είναι μια ενσωματωμένη μη ρυθμιζόμενη γωνία και χρησιμοποιείται με καμπύλη και τη συμπεριλαμβανόμενη γωνία για τη διάγνωση κάμπτονων άκρων, αντηρίδων και μη τοποθετημένων εγκάρσιων μελών.

Τέσσερις ευθυγράμμιση τροχών εξήγησε