Η συντήρηση της αλυσίδας των μοτοσικλετών, μαζί με τις αλλαγές λαδιού και τη συντήρηση των ελαστικών είναι ένα κρίσιμο μέρος της ασφαλούς οδήγησης. Οι αλυσίδες είναι οι αφανείς μηχανικοί ήρωες της μοτοσικλέτας. είναι υπεύθυνοι για το κρίσιμο έργο μεταφοράς ενέργειας από τον κινητήρα στον οπίσθιο τροχό και χωρίς σωστή επιθεώρηση και συντήρηση μπορεί να αποτύχει και να παραλύσει τη μοτοσικλέτα ή, ακόμη χειρότερα, να γίνει επικίνδυνο βλήμα.
Ανάλογα με το πόσο επιθετικά οδηγείτε, οι αλυσίδες πρέπει να επιθεωρούνται κάθε 500-700 μίλια ή περίπου δύο φορές το μήνα. Αυτό το σεμινάριο καλύπτει τρεις βασικές πτυχές της φροντίδας της αλυσίδας: επιθεώρηση, καθαρισμός και ρύθμιση.
Διατηρείτε τα ακόλουθα στοιχεία στο χέρι:
Χρησιμοποιώντας ένα μέτρο ταινιών (ή οπτική εκτίμηση, εάν είναι απαραίτητο), πιάστε την αλυσίδα σε ένα σημείο που βρίσκεται στο μισό μεταξύ των εμπρός και πίσω οδοντωτών τροχών και τραβήξτε το πάνω και κάτω. Η αλυσίδα θα πρέπει να μπορεί να κινείται περίπου μία ίντσα και μία ίντσα κάτω. Εάν η μοτοσυκλέτα σας βρίσκεται σε πίσω ή κεντρική βάση, σημειώστε ότι ο βραχίονας θα πέσει αν ο τροχός σηκωθεί από το έδαφος, πράγμα που θα επηρεάσει την οπίσθια γεωμετρία και την τάση στην αλυσίδα. να αντισταθμίσει ανάλογα εάν είναι απαραίτητο.
Επειδή οι αλυσίδες μοτοσικλετών μπορούν να σκληρυνθούν σε ορισμένα σημεία και να παραμείνουν εύκαμπτες σε άλλους, είναι σημαντικό να γυρίσετε το ποδήλατο προς τα εμπρός (ή να γυρίσετε τον πίσω τροχό αν είναι σε βάση) και να ελέγξετε όλα τα τμήματα της αλυσίδας. Εάν κινείται περισσότερο από περίπου μια ίντσα, η αλυσίδα θα χρειαστεί σφίξιμο, και αν είναι πολύ σφιχτό, χαλάρωση θα είναι σε τάξη? αυτό περιγράφεται στα επόμενα βήματα. Αν οι μεμονωμένες αλυσίδες είναι πολύ σφιχτές, η αλυσίδα μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.
Το μπροστινό και το πίσω οδοντωτό γρανάζι είναι καλοί δείκτες αλυσιδωτών αλυσίδων. Επιθεωρήστε τα δόντια για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά συνδεδεμένα με την αλυσίδα. Εάν οι πλευρές των οδόντων φοριούνται, οι πιθανότητες είναι ότι δεν έτρωγαν καλά με την αλυσίδα (η οποία πιθανώς παρουσιάζει αντίστοιχη φθορά.) Η φθορά των δοντιών είναι μια άλλη παρατυπία που μπορεί να σας υποδείξει ότι χρειάζεστε νέα γρανάζια.
Εάν θέλετε ή όχι η αλυσίδα σας να προσαρμοστεί, θα θέλετε να την διατηρήσετε καθαρή και καλά λιπαρή. Οι περισσότερες σύγχρονες αλυσίδες είναι τύπου ο-δακτυλίου που χρησιμοποιούν εξαρτήματα από καουτσούκ και είναι ευαίσθητα σε ορισμένους διαλύτες. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα εγκεκριμένο από το O-ring καθαριστικό όταν ψεκάζετε την αλυσίδα και τους οδοντωτούς τροχούς ή χρησιμοποιείτε μια μαλακή βούρτσα για να εφαρμόσετε το καθαριστικό.
Στη συνέχεια, θα θέλετε να σκουπίσετε την περίσσεια βρωμιάς χρησιμοποιώντας ένα κουρέλι ή πετσέτα, που θα δημιουργήσει μια καθαρή επιφάνεια που είναι πιο φιλική προς τα λιπαντικά. Βεβαιωθείτε ότι προσεγγίζετε προσεκτικά όλα τα οδοντωτά γρανάζια και τους κρίκους αλυσίδας ανεβαίνοντας τον πίσω τροχό (ή ολόκληρο το ποδήλατο, αν δεν βρίσκεται σε βάση).
Μην τρέχετε τον κινητήρα σας για να μετακινήσετε τα εξαρτήματα ενώ τα ψεκάστε. είναι πολύ πιο ασφαλές να τοποθετήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ουδέτερο σημείο και να περιστρέψετε με το χέρι τον πίσω τροχό. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το καθαριστικό που ψεκάζετε βαθμολογείται για δακτυλίους O, αν η αλυσίδα ποδηλάτου σας είναι τόσο εξοπλισμένη.
Κατά την περιστροφή του τροχού, ψεκάστε ομοιόμορφα ένα στρώμα λιπαντικού κατά μήκος της αλυσίδας καθώς τρέχει κατά μήκος των οδοντωτών τροχών. Βεβαιωθείτε επίσης ότι ψεκάζετε το κάτω μέρος του πίσω γραναζιού, όπου το λιπαντικό μπορεί να εξαπλωθεί από την εσωτερική πλευρά της αλυσίδας χρησιμοποιώντας φυγοκεντρική δύναμη και να διεισδύσει στο σύνολο της αλυσίδας. Σκουπίστε το πλεονάζον λιπαντικό με ένα κουρέλι.
Η τάση της αλυσίδας καθορίζεται γενικά από την απόσταση μεταξύ των εμπρός και πίσω οδοντωτών τροχών και πολλά ποδήλατα έχουν σήματα ευρετηρίου για να βοηθήσουν στην ευθυγράμμιση.
Τα ποδήλατα έχουν διαφορετικούς μηχανισμούς ρύθμισης αλυσίδας και γενικά ο πίσω άξονας και ο τροχός κινούνται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω για να ρυθμίσουν την τάση της αλυσίδας. Οι ταλαντευτήρες μονής όψεως έχουν συνήθως έκκεντρο έκκεντρο το οποίο καθορίζει τη θέση του οπίσθιου άξονα. άλλα πιο παραδοσιακά σχέδια διαθέτουν εξαγωνικό κεφάλι εσωτερικά παξιμάδια για να μετακινήσετε τον άξονα και ένα εξωτερικό για να το κλειδώσετε και να το ξεκλειδώσετε.
Όταν η τάση της αλυσίδας έχει ρυθμιστεί σωστά, θα πρέπει να μπορεί να κινείται πάνω και κάτω μεταξύ περίπου 0, 75 και 1 ίντσας στο χαλαρότερο σημείο της.
Μόλις μετακινήσετε τον πίσω άξονα, βεβαιωθείτε ότι και οι δύο πλευρές είναι ευθυγραμμισμένες τέλεια πριν από τη σύσφιγξη, καθώς δεν μπορεί να φορέσει πρόωρα τόσο την αλυσίδα όσο και τους οδοντωτούς τροχούς. Σφίξτε ομοιόμορφα το (τα) παξιμάδι (τα) άξονα και αντικαταστήστε τον πείρο άρθρωσης με ένα νέο.
