Οι άνθρωποι θέλουν να μάθουν αν η αιθανόλη είναι ασφαλής για τους καθημερινούς οδηγούς και τα κλασικά αυτοκίνητα. Εδώ θα προχωρήσουμε ένα βήμα παραπέρα και θα δώσουμε στέρεες απαντήσεις σχετικά με τη χρήση καυσίμων που περιέχουν αιθανόλη σε μια μεγάλη ποικιλία μηχανών καύσης αερίου.
Το πιο σημαντικό, θα συζητήσουμε αν η αιθανόλη είναι κακή για το αυτοκίνητό σας και πώς να προσδιορίσετε τον κίνδυνο από τη χρήση. Μάθετε σχετικά με τις βέλτιστες πρακτικές όσον αφορά το αέριο με το κλασικό μυϊκό αυτοκίνητο για μακροχρόνια αποθήκευση. Δείτε πόσο θα διαρκέσει σωστά καύσιμο στο γκαράζ. Τέλος, ανακαλύψτε την κίνηση καθαρού αερίου και πώς μπορείτε να γίνετε μέρος της.
Τι είναι καύσιμο αιθανόλης
Η αιθανόλη είναι ένα πρόσθετο που χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της ποιότητας της βενζίνης. Τεχνικά η αιθυλική αλκοόλη του προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές. Με άλλα λόγια, τα πράγματα που μεγαλώνουν, όπως το γλαστράκι, οι κόκκοι και το καλαμπόκι. Όταν αναμειγνύεται, σε αναλογία 10 τοις εκατό, η αιθανόλη λέγεται ότι αυξάνει την οκτανική βαθμολογία του καυσίμου όσο και τρία σημεία.
Το άλλο πλεονέκτημα της χρήσης αυτού του προσθέτου είναι η φυσική μείωση των εκπομπών της σωλήνας εξαγωγής. Είναι καλό στη μείωση του μονοξειδίου του άνθρακα, λόγω της υψηλότερης περιεκτικότητάς του σε οξυγόνο. Άλλες ευεργετικές ιδιότητες αλκοόλης περιέχονται μέσα στην αιθανόλη. Για παράδειγμα, το αλκοόλ έχει την ικανότητα να απορροφά το νερό. Αυτός είναι ο λόγος που είναι συχνά το κύριο συστατικό των προϊόντων που αφαιρούν το νερό από τα καύσιμα.
Η εξάλειψη του νερού μειώνει την πιθανότητα κατάψυξης της γραμμής καυσίμων στα νεκρά του χειμώνα. Επιτρέπει επίσης τη φυσική συμπύκνωση από τη δεξαμενή καυσίμου για να καεί στον θάλαμο καύσης. Σχεδιάζουν σύγχρονα αυτοκίνητα για να λειτουργούν με μίγμα καυσίμου 10% μείγματος αιθανόλης. Υπάρχει νομοθεσία σχετικά με την αύξηση του ποσοστού αυτού στο 15%.
Πιέστε προς τα πίσω κατά της αιθανόλης
Με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος και τους αγρότες στο τρένο της αιθανόλης, που θα υποστηρίζουν τα οφέλη που προσφέρει το καύσιμο; Δύο κύριες ομάδες έφτασαν να λένε ότι αυτό το είδος αερίου δεν είναι καλό για τον τρόπο που το χρησιμοποιούμε.
Η κωπηλασία και η κλασική κοινότητα αυτοκινήτων χρησιμοποιούν καύσιμα διαφορετικά από τον καθημερινό αυτοκινητιστή. Για αυτούς τους χομπίστες, η μακροπρόθεσμη σταθερότητα του αερίου που εγκαθιστούν γίνεται πρωταρχική μέριμνα. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν ένα αυτοκίνητο για τακτικές μεταφορές καταναλώνουν καύσιμα με πολύ ταχύτερο ρυθμό από τους χομπίστες.
Τα συνδυασμένα καύσιμα αιθανόλης δεν δημιουργούν πρόβλημα μέχρι να αρχίσουν να διαχωρίζονται με την πάροδο του χρόνου. Επομένως, αν θέλετε να μάθετε αν η αιθανόλη είναι κακή για το αυτοκίνητό σας, τότε σκεφτείτε πώς το χρησιμοποιείτε. Εάν καίτε μέσα από μια γεμάτη δεξαμενή σε ένα ή δύο μήνες, δεν είναι πρόβλημα. Ωστόσο, όσο περισσότερο μένει, τόσο περισσότερο διαχωρίζεται το αέριο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει διάβρωση των εσωτερικών εξαρτημάτων του συστήματος καυσίμου.
Σε ένα επεισόδιο του γκαράζ του Jay Leno, περιέγραψε μια λίστα με τα δικά του κλασικά μηχανοκίνητα οχήματα που υπέστησαν ζημιές από τη χρήση του κανονικού αερίου αντλίας της Καλιφόρνιας σε μια μακροπρόθεσμη κατάσταση αποθήκευσης. Ακόμη και οι εταιρείες παραγωγής αιθανόλης δεν θα υποστηρίζουν το γεγονός ότι το αέριο Ε10 έχει διάρκεια ζωής. Είναι επίσης γρήγορο να επισημάνουμε ότι όλα τα καύσιμα υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου.
Καθαρό αέριο χωρίς αιθανόλη
Με έναν μακρύ κατάλογο βιτρίνας που αρπάζει τους ανθρώπους, φωνάζοντας για το παλιομοδίτικο τους αέριο, παρουσιάστηκε μια επιχειρηματική ευκαιρία. Τι θα συμβεί εάν οι βενζινάδικοι διαθέτουν καθαρό αέριο χωρίς αιθανόλη; Η απάντηση είναι boaters και οι κλασικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα το αγοράσουν. Στην πραγματικότητα, ο σταθμός θα μπορούσε ακόμη να χρεώσει ένα δολάριο περισσότερο ανά γαλόνι. Μια άλλη ομάδα που επωφελείται από τη νέα σειρά προϊόντων είναι ο μικρός ιδιοκτήτης του κινητήρα.
Οι άνθρωποι που διαθέτουν αλυσοπρίονα, χλοοκοπτικές μηχανές και ανεμιστήρες χιονιού αποθηκεύουν καύσιμα για μεγάλες χρονικές περιόδους για να λειτουργήσουν αυτόν τον εξοπλισμό. Το αέριο χωρίς αιθανόλη, αναμεμειγμένο με σταθεροποιητές καυσίμου θα διαρκέσει πολύ περισσότερο από ένα μείγμα αιθανόλης.
Καλύτερες πρακτικές συμπλήρωσης δεξαμενών φυσικού αερίου
Είτε είστε κάτοχος ενός κλασικού πολυτελούς αθλητικού Coupe της Cadillac Eldorado του 1967, ενός βρετανικού σπορ αυτοκινήτου Jaguar XK150 ή ενός ποδηλάτου Bayliner 20 ποδιών, θα θελήσετε να ακολουθήσετε μερικούς απλούς κανόνες όταν αερίσετε. Δεδομένου ότι αυτά τα μηχανοκίνητα οχήματα είναι χόμπι μπορούν συχνά να ωθηθούν στον οπίσθιο καυστήρα για μεγάλες χρονικές περιόδους. Την τελευταία φορά που γεμίζετε τις δεξαμενές από μήνες σε χρόνια.
Επομένως, κάθε φορά που προσθέτετε καύσιμο, το αντιμετωπίζετε σαν μια μακροπρόθεσμη κατάσταση αποθήκευσης. Αν και η πλήρωση της δεξαμενής με καύσιμο χωρίς αιθανόλη μπορεί να είναι πιο ακριβό, μπορεί να πληρώσει για τον εαυτό της μακροπρόθεσμα. Συνήθως συνιστάται η τοποθέτηση περίπου τριών τετάρτων μιας δεξαμενής. Αυτό συμβαίνει επειδή η υγρασία που σχηματίζεται από διαφορές θερμοκρασίας θα συγκεντρωθεί στις ακάλυπτες επιφάνειες.
Στα κλασικά αυτοκίνητα και σκάφη εγκαταστήστε ένα προϊόν σταθεροποίησης καυσίμων, ακόμη και αν νομίζετε ότι θα κάψετε μια πλήρη δεξαμενή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Θυμηθείτε να προσθέσετε πρόσθετο σταθεροποιητή καυσίμου στο μισό μέρος της διαδικασίας πλήρωσης. Αυτό εξασφαλίζει ότι θα αναμιχθεί καλά και θα μεγιστοποιήσει τη διάρκεια αποθήκευσης. Μερικοί λένε ότι όταν ακολουθούν αυτή τη διαδικασία το καύσιμο μπορεί να διαρκέσει πέντε ή περισσότερα χρόνια χωρίς σημαντική υποβάθμιση.
