Τα φρένα σας είναι ίσως το πιο σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου σας. Χωρίς σύστημα εισαγωγής, θα καθίσετε εκεί. Αλλά τουλάχιστον δεν θα χτυπήσετε ένα δέντρο ενώ απλά κάθεστε εκεί! Σοβαρά, τα φρένα δεν είναι κάτι που πρέπει να παίξει. Εάν το αυτοκίνητό σας παρουσιάζει πρόβλημα φρεναρίσματος, είτε είναι αδύναμα φρένα, είτε ένα πεντάλ ή ένα ήχο λείανσης, πρέπει να το αντιμετωπίσετε και να το επισκευάσετε το συντομότερο δυνατόν. Θα σας βοηθήσουμε να διαγνώσετε το πρόβλημα της πέδησής σας, ώστε να γνωρίζετε ποιες επισκευές πρέπει να κάνετε.
Το πεντάλ φρένου είναι πολύ χαμηλό ή πηγαίνει πάρα πολύ μακριά πριν από την επιβράδυνση
Αν πατήσετε στο πεντάλ φρένου και αισθάνεστε σαν να πηγαίνει πολύ μακριά πριν αρχίσετε να επιβραδύνετε, ίσως έχετε τα ακόλουθα προβλήματα:
Χαμηλό επίπεδο υγρού φρένων: Ελέγξτε το υγρό του φρένου. Αν είναι χαμηλή, τοποθετήστε το στο σημείο που βρίσκεται στο πλάι της δεξαμενής.
Μολυσμένο υγρό φρένων: Παρόλο που τα φρένα σας λειτουργούν σε κλειστό σύστημα, οι μολυντές μπορούν ακόμα να φτάσουν στα έργα. Ο αέρας μπορεί να εισέλθει στο σύστημα μέσω της μικρότερης οπής και μπορείτε να καταλήξετε με νερό στο σύστημα από τη συμπύκνωση και άλλα μέσα. Δεν υπάρχει κανένας τρόπος να το ελέγξετε, αλλά η αφαίμαξη των φρένων σας θα αφαιρέσει τα κακά πράγματα και θα τα αντικαταστήσει με νέο υγρό.
Φθαρμένα τακάκια φρένων: Τα φρένα σας δεν πρέπει ποτέ να φορούν αρκετά χαμηλά για να προκαλέσουν το πεντάλ του φρένου σας να αισθάνονται χαμηλά, θα σας φωνάξουν πριν από τότε. Αλλά αν πέσουν πολύ χαμηλά, μπορεί να έχετε αυτό το πρόβλημα. Αντικαταστήστε τα τακάκια σας όσο το δυνατόν συντομότερα. Φυσικά, αυτό μπορεί να αποφευχθεί με την επιθεώρηση των φρένων σας regular.y
Μονάδα ενίσχυσης κακής ισχύος: Τέλος, αν το ποδόφρενο σας πάει κακό, θα έχετε χαμηλά προβλήματα στο πεντάλ του φρένου. Οι περισσότεροι ενισχυτές φρένων ελέγχονται με κενό, επομένως απαιτείται ειδική συσκευή μέτρησης κενού που συνδέεται με τον ενισχυτή φρένων για να το ελέγξει.
Το πεντάλ φρεναρίσματος είναι πάρα πολύ σταθερό
Αν πατήσετε στο πεντάλ φρένου και ξαφνικά αισθάνεστε σαν να κάνετε πρέσες ποδιών στο γυμναστήριο με ένα νέο προσωπικό προπονητή, το πεντάλ φρένου σας μπορεί να είναι πολύ σταθερό. Αυτό το σύμπτωμα υποδεικνύει μερικά πιθανά προβλήματα, τα οποία πρέπει να διορθωθούν το συντομότερο δυνατό.
Προβλήματα κενού: Τα φρένα σας πιέζονται ευκολότερα λόγω του ενισχυτή φρένων που δίνει στο πόδι σας τη δύναμη των 10 ανδρών. Αυτός ο ενισχυτής χρησιμοποιεί ένα κενό για να σας βοηθήσει να ενεργοποιήσετε τα φρένα. Εάν υπάρχει διαρροή κενού κάπου στο σύστημα, δεν θα έχει αρκετή αρνητική πίεση για να κάνει τη δουλειά του. Ελέγξτε το σύστημα κενού για διαρροές. Εάν δεν βρίσκετε κανένα, το φρένο σας είναι πιθανόν κακό και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτό μπορεί να δοκιμαστεί από ένα κατάστημα αν θέλετε να είστε βέβαιοι.
Απόφραξη της γραμμής φρένων: Υπάρχει πιθανότητα κάτι να εμποδίσει το ρευστό φρένων να φτάσει σε ένα τμήμα του συστήματος. Αυτό θα μπορούσε να είναι κάτι στη γραμμή σαν ένα κομμάτι σκουριάς, ή θα μπορούσε να είναι μια τσιμπημένη φρένο. Επιθεωρήστε οπτικά τις γραμμές φρένων και αντικαταστήστε τις φθαρμένες γραμμές φρένων, ανάλογα με τις ανάγκες.
Καμία πίεση πέδησης - Το πεντάλ πηγαίνει στο πάτωμα
Εάν βγείτε από το πεντάλ φρένου και έχετε ελάχιστη ή μηδενική πίεση και πηγαίνετε μέχρι το πάτωμα, ειδικά εάν δεν φρενάρετε:
Χαμηλό επίπεδο υγρού φρένων: Ελέγξτε το υγρό του φρένου. Αν είναι χαμηλή, τοποθετήστε το στο σημείο που βρίσκεται στο πλάι της δεξαμενής.
Αέρας στο ρευστό φρένων: Παρόλο που τα φρένα σας λειτουργούν σε κλειστό σύστημα, οι μολυντές μπορούν ακόμα να δουλέψουν εκεί μέσα στα έργα. Ο αέρας μπορεί να εισέλθει στο σύστημα μέσω της μικρότερης οπής. Η φθορά των φρένων σας θα αφαιρέσει τον αέρα και θα το αντικαταστήσει με νέο υγρό.
Master Cylinder Bad: Ένας κακός κύριος κύλινδρος δεν θα έχει καμία πίεση στα φρένα σας. Οι κύριοι κύλινδροι δεν μπορούν να επισκευαστούν και θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Αδύναμα ή σπογγώδη φρένα
Μερικές φορές τα φρένα σας θα λειτουργήσουν, αλλά φαίνεται ότι έχουν εξασθενήσει. Χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να σταματήσει ή μειώνεται η ισχύς πέδησης όταν εφαρμόζετε ξαφνικά τα φρένα. Το πεντάλ μπορεί επίσης να αισθάνεται πιο σπασμωδές από το συνηθισμένο:
Χαμηλό επίπεδο υγρού φρένων: Ελέγξτε το υγρό του φρένου. Αν είναι χαμηλή, τοποθετήστε το στο σημείο που βρίσκεται στο πλάι της δεξαμενής.
Μολυσμένο υγρό φρένων: Παρόλο που τα φρένα σας λειτουργούν σε κλειστό σύστημα, οι μολυντές μπορούν ακόμα να δουλέψουν εκεί μέσα στα έργα. Ο αέρας μπορεί να εισέλθει στο σύστημα μέσω της μικρότερης οπής και μπορείτε να καταλήξετε με νερό στο σύστημα από τη συμπύκνωση και άλλα μέσα. Δεν υπάρχει κανένας τρόπος να το ελέγξετε, αλλά η αφαίμαξη των φρένων σας θα αφαιρέσει τα κακά πράγματα και θα τα αντικαταστήσει με νέο υγρό.
Φθαρμένα τακάκια φρένων: Τα φρένα σας δεν πρέπει ποτέ να φορούν αρκετά χαμηλά για να προκαλέσουν το πεντάλ του φρένου σας να αισθάνονται χαμηλά, θα σας φωνάξουν πριν από τότε. Αλλά αν πέσουν πολύ χαμηλά, μπορεί να έχετε αυτό το πρόβλημα. Αντικαταστήστε τα τακάκια σας όσο το δυνατόν συντομότερα. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, ελέγχετε τακτικά τα φρένα σας.
Φρένα Πιάνοντας ή τραβώντας
Τα φρένα σας πρέπει να εφαρμόζονται ομαλά και ομαλά, όταν πιέζετε το πεντάλ. Αν φαίνεται να αιχμαλωτίζουν ξαφνικά ή αν τραβούν το αυτοκίνητο προς τη μία πλευρά, μπορεί να έχετε ένα από αυτά τα προβλήματα:
Φθαρμένα ή κακή φρένα: Εάν τα φρένα σας είναι πολύ φθαρμένα ή έχουν μολυνθεί ή είναι κακό, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων σας.
Κακό δίσκο φρένων: Επιθεωρήστε τους δίσκους των φρένων σας. Εάν το ένα ή και τα δύο είναι κακό, μπορεί να προκαλέσουν τα φρένα σας να αρπάξουν ξαφνικά ή άνισα. Θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τους δίσκους των φρένων σας. Πρέπει πάντοτε να γίνονται σε ζεύγη, οπότε μην προσπαθήσετε να σκουπίζετε.
Δόνηση πεντάλ
Εάν βγάλετε το πεντάλ και αισθανθείτε μια δόνηση, είστε έτοιμοι για κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων. Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορούν να κάνουν το πεντάλ να δονείται όταν εφαρμόζετε τα φρένα. Θυμηθείτε, εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ABS (τα περισσότερα είναι αυτές τις μέρες), το πεντάλ θα φαίνεται να δονείται όταν φρενάρετε πολύ, πολύ σκληρά. Το σύστημα το κάνει αυτό για να τους κρατήσει από το κλείδωμα. Αυτό είναι φυσιολογικό. Διαφορετικά, ελέγξτε αυτές τις αιτίες:
Κακή τακάκια φρένων: Εάν τα τακάκια σας έχουν μολυνθεί με λάδι ή άλλη ουσία, μπορούν να δονηθούν καθώς σφίγγουν το ρότορα φρένων. Θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων σας.
Κακό δίσκο φρένων: Επιθεωρήστε τους δίσκους των φρένων σας. Εάν το ένα ή και τα δύο είναι κακό, μπορεί να προκαλέσουν τα φρένα σας να αρπάξουν ξαφνικά ή άνισα. Θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τους δίσκους των φρένων σας. Πρέπει πάντοτε να γίνονται σε ζεύγη, οπότε μην προσπαθήσετε να σκουπίζετε.
Αυτοκίνητο εκτός ευθυγράμμισης: Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εκτός ευθυγράμμισης, αυτό μπορεί να προκαλέσει την εμπλοκή του μπροστινού σας άκρου, προκαλώντας δόνηση. Βρείτε μια ευθυγράμμιση.
Φθαρμένη εμπρός ανάρτηση: Οποιοσδήποτε αριθμός φθαρμένων εξαρτημάτων ανάρτησης μπορεί να προκαλέσει δονήσεις. Φθαρμένες αρθρώσεις με σφαίρα, κακό ράφι διεύθυνσης, φθαρμένα άκρα ράβδων, κακό ρουλεμάν ή άνω ρουλεμάν και ακόμη και κακή μπροστινή ράβδος μπορεί να την προκαλέσουν. Ξεκινήστε τον έλεγχο.
Συγκράτηση των φρένων
Τα φρένα σας θα πρέπει να αφήνουν αμέσως αμέσως τα πόδια σας από το πεντάλ. Σε αντίθετη περίπτωση, αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της πέδης καθώς και πρόωρη φθορά στα τμήματα των φρένων. Ελέγξτε αυτά τα πιθανά προβλήματα:
Κακός κύλινδρος τροχών: Ένας κακός κύλινδρος τροχού μπορεί να μην χαλαρώσει και να απελευθερώσει την πίεση του. Ένας κύλινδρος με κολλημένο τροχό θα προκαλέσει την παραμονή των φρένων, ακόμη και κάπως. Αντικαταστήστε τον κύλινδρο τροχού.
Το φρένο στάθμευσης παραλείπει να απελευθερωθεί: Εάν το φρένο στάθμευσης δεν απελευθερωθεί πλήρως, το φρένο στάθμευσης θα είναι λίγο συνεχόμενο. Αφού ελέγχεται από ένα καλώδιο, ίσως χρειαστεί να λιπάνετε τα άκρα των καλωδίων και τα εξαρτήματα που συνδέονται με το καλώδιο. Εάν το καλώδιο εξακολουθεί να κολλάει, ενδέχεται να αποκολληθεί μέσα και θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Φρενάρισμα Κραυγή ή κραυγή
Τα φρένα κάνουν αυτούς τους ψηλούς θορύβους για λίγους λόγους, μερικοί από τους οποίους δεν είναι καθόλου μεγάλοι:
Φθαρμένα τακάκια φρένων: Όταν τα φρένα σας φοριούνται και χρειάζονται αντικατάσταση, έχουν σχεδιαστεί για να σας ενημερώνουν δίνοντάς σας μερικές δυνατές τσιμπήματα όταν εφαρμόζετε τα φρένα. Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων σας.
Δίσκοι φρένων Δονήσεις: Τα τακάκια φρένων εγκαθίστανται με ένα μικρό μεταλλικό παρέμβυσμα μεταξύ του ταμπόν φρένου και του εμβόλου. Αυτό το παρέμβυσμα απορροφά τους κραδασμούς που μπορούν να αυξάνονται σε συχνότητα μέχρι το σημείο της σκασίματος. Εάν λείπουν, αντικαταστήστε τα. Υπάρχουν επίσης ειδικά λιπαντικά κατά του σκασίματος που μπορείτε να εφαρμόσετε για να τα κλείσετε.
Clunking Sounds
Ήχοι που πηγαίνουν "clunk" δεν είναι γενικά καλοί ήχοι. Αυτό ισχύει για τα φρένα. Ένα clunk σημαίνει κάτι κάτω πρέπει να καθοριστεί:
Κάτι χαλαρό: Εάν κάποιο από τα μπουλόνια που συγκρατούν τα φρένα σας μαζί είναι χαλαρά, τα φρένα θα συσσωρεύονται καθώς μετατοπίζονται ελαφρά όταν εφαρμόζετε τα φρένα. Ελέγξτε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σφιχτά.
Φθαρμένα ή σπασμένα εξαρτήματα ανάρτησης: Οποιοσδήποτε αριθμός φθαρμένων εξαρτημάτων ανάρτησης μπορεί να προκαλέσει δονήσεις. Φθαρμένες αρθρώσεις με σφαίρα, κακό ράφι διεύθυνσης, φθαρμένα άκρα ράβδων, κακό ρουλεμάν ή άνω ρουλεμάν και ακόμη και κακή μπροστινή ράβδος μπορεί να την προκαλέσουν. Ξεκινήστε τον έλεγχο.
