Οι 10 πιο άγριες μοτοσικλέτες που έχουν κατασκευαστεί ποτέ

Αγαπάμε τις μοτοσικλέτες μας μεγάλες, ασταθείς και γρήγορα … αλλά τους αγαπάμε επίσης άγριες. Αυτές οι 10 μοτοσυκλέτες αγκαλιάζουν τους ξενιστές με σχέδια τόσο έξω από το κουτί και ανεξέλεγκτα, μοιάζουν σαν να ήταν πιο άνετα σε μια sci-fi κίνηση από ό, τι θα ήταν στον πραγματικό κόσμο. Μπορείτε να γυρίσετε και να ονειρευτείτε για αυτά τα ποδήλατα, αλλά δεν μπορείτε να τα αγοράσετε όλα - αποδεικνύοντας ότι μερικές φορές ακόμη και τα χρήματα δεν μπορούν να αγοράσουν μοτοσικλέτα.

Lazareth LM847

Το Lazareth LM847 παίρνει την παλιά παράδοση της πλήρωσης ενός κινητού κινητήρα σε ένα γυμνό πλαίσιο σε ένα νέο επίπεδο: χρησιμοποιώντας μια 32-βαλβίδα που προέρχεται από Maserati, 4.7-λίτρων V8 που παράγει 470 ίππους, το LM847 χρησιμοποιεί ένα τετράτροχο τροχό σχεδιασμό για να θυμάστε ένα είδος σύγχρονης ιταλικής εκδοχής του ολο-αμερικανικού concept Dodge Tomahawk από το 2003.

Bimota Tesi 3D RaceCafe

Το Bimota είναι ένας μπουτίκ Ιταλός κατασκευαστής γνωστός για την κατασκευή μοτοσικλετών με άγρια ​​εμφάνιση γύρω από δοκιμασμένους κινητήρες. Στην περίπτωση του Tesi 3D RaceCafe, το συγκεκριμένο Bimota χρησιμοποιεί το σύστημα διεύθυνσης του εμπορικού σήματος της μάρκας και την ανάρτηση Dive Controlled System για βελτίωση του χειρισμού. Το 3D RaceCafe διαθέτει ένα L-twin κινητήρα 803cc από το Ducati Scrambler.

Husqvarna 401 Vitpilen

Η σουηδική μάρκα Husqvarna φαίνεται να έχει εννέα ζωές - και βοηθώντας τις πιθανότητες μιας δέκατης ζωής είναι η φιλοσοφία 401 Vitpilen η οποία έκανε το ντεμπούτο της στην εκδήλωση EICMA του περασμένου έτους στο Μιλάνο της Ιταλίας. Με τη βοήθεια ενός μέτριου μοτέρ των 125cc, το Vitpilen μπορεί να μην είναι η πιο έξυπνη ιδέα να χτυπήσει το show circuit, αλλά είναι αναμφισβήτητα ένα από τα πιο ελκυστικά λόγω ενός μικρού γεγονότος: η Husqvarna λέει ότι θα βάλουν πραγματικά αυτό το κακό αγόρι στην παραγωγή.

BMW Concept Urban Racer

Εντάξει, αυτό είναι μια απόδοση, όχι μια πραγματική μοτοσυκλέτα … αλλά αυτή η BMW Urban Racer Concept από τον Jans Slapins είναι αρκετή για να μας κάνει να θέλουμε να δούμε το πράγμα που χτίστηκε. Ο Urban Racer, που έχει σχεδιαστεί με κινητήρα πυγμαχίας BMW με χωρητικότητα 115 ίππων ισχύος 115 κυβικών μέτρων και ικανό να ανέλθει σε 115 ίππους, συνδυάζει φουτουριστικές γραμμές με πινελιές παλιού σχολείου όπως φρουρά δεξαμενών ξύλου και δέρμα με διαμάντια.

Lotus C-01

Η οικοδόμηση μιας βιώσιμης μοτοσικλέτας παραγωγής από μια ιδέα δεν αποτελεί μικρό κατόρθωμα και τα αγόρια στις Lotus Motorcycles έχουν ένα τεράστιο έργο μπροστά τους, αν θέλουν να φέρουν αυτή τη δημιουργία με επένδυση από ανθρακονήματα στην αγορά. Σχεδιασμένο ως κοινοπραξία μεταξύ της αυτοκινητοβιομηχανίας Kodewa, του σχεδιαστή αυτοκινήτου Daniel Simon και του ομίλου Holzer, το Lotus C-01 είναι spec'd έξω με 200 ίππους 75-βαθμός v-δίδυμο, ένα τιτάνιο αεροδιαστημικής τεχνολογίας και ίνα άνθρακα πλαίσιο και ένα ισχυρό ξηρό βάρος των 399 λιβρών.

Μέση Τύπος 1

Αυτή η γαλλική δημιουργία χαρακτηρίζεται από ένα καταπληκτικό συγκρότημα μετρητών που τοποθετείται σε δεξαμενή, από πανέμορφες επιφάνειες από δέρμα σε απίθανο μέρος και από έναν προωθημένο μπόξερ κινητήρα ικανό να παράγει 106 ίππους. Το καλύτερο από όλα, η εταιρεία λέει ότι το Type 1, το οποίο εμφανίστηκε για πρώτη φορά εδώ και χρόνια ως έννοια, θα είναι τελικά διαθέσιμο στην Ευρώπη φέτος και στις ΗΠΑ το 2017.

Dodge Tomahawk Έννοια

Αχ, ο Tomahawk, ο χαμένος μαχητής της μαζικής μονομαχίας / γυμνής μοτοσικλέτας. Αν σας αρέσει το μικρό Boss Chevy V8 powered Boss Hoss, ίσως αγαπούσατε την ιδέα αυτού του V10 που τροφοδοτήθηκε με ένα ετοιμόνι που παρουσιάστηκε το 2003. Οι προδιαγραφές ήταν σχεδόν ακατανόητες - ένας 8.3-λίτρων 10κύλινδρος, 500 ίππους, και μια εκτιμώμενη τελική ταχύτητα πάνω από 300 μίλια / ώρα - αλλά ήταν και η ιδέα να οδηγηθούμε σε αυτό το deathtrap χωρίς να συναντήσουμε μια πρώιμη πτώση. Ίσως κάποια πράγματα να είναι καλύτερα αδημοσίευτα.

Ecosse Titanium Σειρά FE Ti XX

Το όνομα του Ecosse χτίστηκε σε μικρού όγκου έργα τέχνης με δύο τροχούς και η σειρά τους τιτανίου FE Ti XX παίρνει την έμμονη χειροτεχνία τους σε νέα επίπεδα. Αυτό το εντυπωσιακό κομμάτι του κιτ διαθέτει εξωτική κατασκευή τιτανίου και κατεβάζει 225 ίππους στον οπίσθιο τροχό, οι οποίες αποτελούν μερικούς από τους λόγους για τους οποίους είναι μία από τις πιο ακριβές μοτοσικλέτες στον πλανήτη.

Συνομοσπονδιακή καταπολέμηση P51 Fighter

Η Confederate κατασκευάζει ποδήλατα με εντυπωσιακά εξωσκληρυνόμενα και μαζικά v-twins και το P51 Fighter Combat είναι το τελευταίο τους CnC-φτιαγμένο, που μοιάζει με κουνουπιδιάνικη δημιουργία, που φέρει πιρούνες, ορατές δεξαμενές καυσίμου και λαδιού και στερεούς τροχούς από ανθρακονήματα. για το ποδήλατο 125.000 δολαρίων σε αυτό το Confederate P51 Combat Review.

Morgan EV3

Η Morgan έχει χαράξει μια θέση για τους εαυτούς τους με τα ανανεωμένα δίκυκλα S & S v-twin, αλλά αυτή η ηλεκτρική ιδέα σπρώχνει το μπροστινό καζανάκι αερίου υπέρ ενός ηλεκτρικού κινητήρα 62 ίππων πίσω. Υποστηρίζοντας ένα βάρος 1, 102 λιβρών, ένα εύρος 150 μιλίων και ένα χρόνο 0 έως 62 μίλι / ώρα 9 δευτερολέπτων, το Morgan EV3 καταφέρνει να παραμείνει στις παραδοσιακές ρίζες του ενσωματώνοντας ένα πλαίσιο ξύλου τέφρας. Καθαρός.