Τα Convertibles δεν είναι ακριβώς φθηνά, αλλά υπάρχουν κάποιες καλές προσφορές που μπορείτε να βρείτε αν ξέρετε πού να κοιτάξετε. Σε αυτό το slideshow, θα δούμε τα δέκα πιο φθηνά μετατρέψιμα αυτοκίνητα του 2015 και θα διαλέξουμε ποιες είναι οι καλύτερες αγορές - και οι οποίες αποφεύγονται καλύτερα.
Τιμή: 18.680 δολάρια
Καλή αγορά? Ναί
Αυτό είναι το τελευταίο έτος για το Smart Fortwo Cabrio όπως το ξέρουμε. Η παραγωγή των μετατρέψιμων αναδιπλώσεων φέτος το καλοκαίρι, και μόλις οι αποθήκες απολύσουν, θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι να κυκλοφορήσει η νέα έκδοση του Smart Convertible κάποια στιγμή στα μέσα του 2016. Εν τω μεταξύ, το διθέσιο Smart Fortwo Cabriolet παραμένει το μετατρέψιμο παζάρι για να νικήσει: Έρχεται με power top, κλιματισμό και αυτόματο κιβώτιο, όλα για την τιμή ενός Honda Civic. Το Smart διαθέτει ένα ζευγάρι οροφής που πρέπει να αφαιρεθεί για να αποκτήσει την αληθινή μετατρέψιμη εμπειρία, αλλά αν τις αφήσετε στη θέση τους, μπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε την κορυφή με κάθε ταχύτητα, κάτι που είναι πολύ πρακτικό. Τούτου λεχθέντος, το Smart δεν είναι ακριβώς το αγαπημένο μου αυτοκίνητο για οδήγηση. η απασχολημένη βόλτα, η έντονη επιτάχυνση και η ευαισθησία στις διασταυρούμενες ροές το καθιστούν πιο κατάλληλο για τους τοπικούς οδηγούς παρά για μεγάλα ταξίδια, αλλά είναι χαριτωμένο και χαρούμενο, παρκάρει οπουδήποτε και το καλύτερο απ 'όλα κοστίζει χιλιάδες δολάρια λιγότερο από τα περισσότερα convertibles. (Παρεμπιπτόντως, το Smart κάνει επίσης το λιγότερο ακριβό ηλεκτρικό μετατρέψιμο, το οποίο κοστίζει 21.250 δολάρια μετά τα ομοσπονδιακά φορολογικά κίνητρα.)
Διαβάστε την αναθεώρηση Smart Fortwo Cabriolet.
Τιμή: $ 21.045
Καλή αγορά? Meh
Το αν το Fiat 500C μπορεί να ισχυριστεί ότι είναι ένα αληθινό μετατρέψιμο είναι έτοιμο για συζήτηση. Είναι η ηλεκτροκίνητη οροφή υφασμάτινης οροφής μέχρι την κορυφή του καπακιού του πορτμπαγκάζ (εμποδίζοντας το μεγαλύτερο μέρος της όψης από το πίσω παράθυρο κατά τη διαδικασία), γι 'αυτό είναι περισσότερο σαν μια γιγαντιαία ηλιοροφή παρά μια πραγματική πτώση. Οι πλευρικές ράγες της στέγης δεν μπορούν να αφαιρεθούν όπως μπορούν στο Smart ForTwo Cabriolet, έτσι ώστε να μην έχετε την πλήρη εμπειρία ανοιχτής τοποθέτησης. Ακόμα, το Fiat 500C αφήνει τον ήλιο να λάμπει στο κεφάλι σας, και με τα παράθυρα μέχρι να κρατήσει τον άνεμο έξω από τα μαλλιά σας. Εκτός αυτού, υπάρχουν και πολλά άλλα που κάνουν το Fiat 500c ελκυστικό: Μου αρέσει το χαριτωμένο στυλ, την κακή συμπεριφορά, το μεγάλο χιλιόμετρο αερίου και ειδικά το τιμολόγιο του, το οποίο είναι περίπου 3.700 δολάρια χαμηλότερο από το επόμενο μετατρέψιμο σε αυτόν τον κατάλογο.
Διαβάστε την αναθεώρηση του Fiat 500C.
Τιμή: 24.765 δολαρίων
Καλή αγορά? Ναι, ένα από τα αγαπημένα μου
Το 2015 είναι ο τελευταίος χρόνος για την τρέχουσα επανάληψη του MX-5 Miata. Η Mazda έχει μια νέα έκδοση αυτού του διθέσιου που περιμένει στα φτερά και ενώ είμαστε βέβαιοι ότι θα είναι φθηνό, δεν ξέρουμε αν θα είναι φθηνό. Προς το παρόν, μπορείτε ακόμα να αποκτήσετε ένα Miata 2015 για λιγότερο από $ 25.000 - και τι τυχερό άτομο θα είστε, καθώς αυτό είναι ένα από τα αγαπημένα μας αυτοκίνητα στη λίστα. Το φως στα πόδια του και η τεράστια διασκέδαση που οδηγεί, το Miata Sport που εισέρχεται στο επίπεδο εισόδου περιλαμβάνει κλιματισμό και ηλεκτρικά παράθυρα και ενώ η μαλακή κορυφή χειρίζεται χειροκίνητα, είναι τόσο ελαφριά ώστε το άνοιγμα είναι απλώς θέμα απελευθέρωσης της μανδάλωσης και δίνοντας κορυφή μια ανοδική στρώση. Δύο προειδοποιήσεις: Το Miata δεν είναι πολύ καλό στο χιόνι και ένα αυτόματο κιβώτιο προσθέτει στην τιμή 2.260 δολάρια. Περιλαμβάνει ένα "πακέτο άνεσης" με σύστημα ελέγχου ταχύτητας, κλειδαριές ισχύος, είσοδο χωρίς κλειδί και μερικά άλλα bits και bobs. Ακόμα κι έτσι, το Miata εξακολουθεί να είναι μία από τις καλύτερες μετατρέψιμες ευκαιρίες στην αγορά.
Διαβάστε την αναθεώρηση Mazda MX-5 Miata.
Τιμή: 26.195 δολαρίων
Καλή αγορά? Οπωσδηποτε
Το Volkswagen Beetle convertible είναι ένα από τα αγαπημένα μου budget-priced drop-tops, χάρη σε μια γιγαντιαία κορυφή που ανοίγει πλατιά για να αφήσει σε πολλούς ήλους. Είναι επίσης μια καλή αξία. το βασικό μοντέλο έρχεται με ζάντες αλουμινίου, ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μια κορυφαία μηχανή που μπορεί να ανοιχτεί και να κλείσει ενώ το αυτοκίνητο κινείται - πολύ βολικό αν ξεκινήσει (ή σταματήσει) η βροχή. Νέο φέτος είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1, 8 λίτρων που αντικαθιστά τον πεντακύλινδρο του περασμένου έτους. είναι ταχύτερη, πιο εκλεπτυσμένη και πιο αποδοτική από πλευράς καυσίμων και πολύ πιο συμπαθητική. Αν ξοδεύετε λίγο περισσότερα χρήματα, έχετε πρόσβαση στον κινητήρα turbo diesel του VW, ο οποίος προσφέρει απίστευτη οικονομία καυσίμου, ειδικά στον αυτοκινητόδρομο.
Διαβάστε την αναθεώρηση του Volkswagen Beetle Cabriolet.
Τιμή: 25.945 δολαρίων
Καλή αγορά? Ναι, αν το πάρετε εύκολα στις επιλογές
Το MINI προσφέρει δύο φθηνά convertibles - το MINI Cooper Convertible με τέσσερις θέσεις για $ 26.550 και το MINI Cooper Roadster δύο θέσεων (εμφανίζεται στην παραπάνω φωτογραφία) με $ 400 επιπλέον. Και οι δύο εκδόσεις είναι πολύ διασκεδαστικές για την οδήγηση και η έκδοση εισόδου-επιπέδου με τον μη-υπερσυμπιεσμένο κινητήρα είναι πολύ αποδοτική από πλευράς καυσίμου. Αλλά προσέξτε τις ακριβά επιλογές: το MINI προσφέρει μια πληθώρα extras που μπορούν να φέρουν το κόστος μέχρι την κυκλική 40.000 δολάρια - και αυτό είναι μόνο το βασικό μοντέλο, με τις εκδόσεις Cooper S και John Cooper Works να διακρίνονται ακόμη υψηλότερα. Παραλείψτε τα πρόσθετα, όμως, και τα δύο MINI παραδίδουν πολλά χαμόγελα για τα χρήματα.
Διαβάστε την αναθεώρηση του MINI Cooper Roadster.
Τιμή: 26.895 δολάρια
Καλή αγορά? Ναί
Τεχνικά, το Fiat Abarth Cabrio είναι η έκδοση των 500C που παρουσιάστηκε νωρίτερα, αλλά αυτό το αυτοκίνητο έχει πραγματικά το δικό του μοναδικό χαρακτήρα. Το Abarth παίρνει μια υπερτροφοδοτούμενη εκδοχή του κινητήρα 1.4 λίτρων της 500 και, ενώ η επιτάχυνση δεν είναι ακριβώς εξαιρετική, η εξαέρωση χωρίς σιγαστήρα ακούγεται λαμπρή (ακόμα περισσότερο με την κορυφή ανοιχτή) και το ισορροπημένο πλαίσιο είναι πολύ διασκεδαστικό να πετάξει στις καμπύλες, αν και δεν είναι τόσο καλό όσο το MINI Cooper. Από το 2015, το Abarth είναι διαθέσιμο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και είναι ένα καλό "un; το αυτοκίνητο Abarth είναι σχεδόν τόσο διασκεδαστικό να οδηγεί όσο και η στροφή. Το Abarth Cabrio πάσχει από το ίδιο θέμα όπως το 500C: Είναι τεχνικά όχι πλήρες μετατρέψιμο, απλά ένα αυτοκίνητο με τεράστια ηλιοροφή. Το αντίθετο είναι ότι δεν υπάρχει απώλεια της ακαμψίας του σώματος, οπότε ο Abarth αισθάνεται πιο σταθερός από τους περισσότερους μετατρέψιμους.
Διαβάστε την αναθεώρηση του Fiat 500 Abarth.
Τιμή: 28.335 $
Καλή αγορά? Ναί
Η Ford έχει εισαγάγει ένα ολοκαίνουριο Mustang για το 2015 και είμαστε στην ευχάριστη θέση να δούμε ότι το έχουν διατηρήσει οικονομικά προσιτές. Τι άλλαξε; Πολύ: Το Mustang παίρνει μια πιο σύγχρονη ρύθμιση ανάρτησης με έναν ανεξάρτητο πίσω άξονα (πήρε μόνο πενήντα χρόνια!) Και ο βασικός κινητήρας είναι ένα V6 3, 7 λίτρων που βγάζει ακόμη 300 ίππους. (Η Ford προσφέρει επίσης υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο με 310 ίππους και κλασσικό V8 5.0 λίτρων, αλλά κοστίζουν 5.000 δολάρια (!) Και 12.000 δολάρια (!) Περισσότερα, αντίστοιχα). Παρόλο που δεν έχω οδηγήσει ακόμα το μετατρέψιμο, είμαι ερωτευμένος με τον τρόπο που ο σκληρός τοίχος πηγαίνει κάτω από το δρόμο και ακόμα κι αν το μετατρέψιμο υποφέρει από τις αρπαγές του παλιού αυτοκινήτου (μικρό κορμό και κάποιος κουνηθεί πάνω από τα χτυπήματα) το αποκαλούν νικητή - ένα αληθινό αμερικανικό κλασικό που προσφέρει πραγματική αμερικανική αξία.
Διαβάστε την αναθεώρηση Ford Mustang (παλιά έκδοση).
Τιμή: 32.300 δολάρια
Καλή αγορά? Καλή, αλλά όχι μεγάλη
Ένας λόγος για τους οποίους τα μετατρέψιμα έξοδα κοστίζουν τόσο πολύ είναι ότι απαιτεί πολλή τεχνική τεχνογνωσία για την αφαίρεση της οροφής χωρίς να καταστρέφεται η διαδρομή και ο χειρισμός. Το Camaro είναι μια λάμπα στην τέχνη των μετατρέψιμων κατασκευαστών: οι μηχανικοί της Chevy ήταν σε θέση να διατηρήσουν τέλεια την εμφάνιση και την αίσθηση (και ακόμη και το πίσω κάθισμα) του σκληρού ορόφου Camaro, με σχεδόν κανένα από τα shimmying και shaking common σε πολλά convertibles. Η κορυφαία λειτουργία είναι ιδιότροπη, αλλά το Camaro σας δίνει μια έντιμη 323 ίππους για 32 Grand - δεν είναι κακό, λαμβάνοντας υπόψη πόση δουλειά πήγε σε αυτό το αυτοκίνητο, αν και δεν είναι ακόμα τόσο καλή συμφωνία όπως το Ford Mustang.
Διαβάστε την αναθεώρηση του Chevrolet Camaro Convertible.
Τιμή: $ 36.525
Καλή αγορά? Ναί!
Όταν άκουσα ότι η Audi έβγαινε με ένα καινούργιο μετατρέψιμο αυτοκίνητο, δεν περίμενα ποτέ να είναι στη λίστα με τις λιγότερο ακριβές μεταβλητές - είναι Audi, γιατί φωνάζει δυνατά! Και όμως εδώ είναι ένα Audi convertible με τιμή κάτω των 37 $. Και μήπως νομίζετε ότι δεν κερδίζετε τίποτα για τα χρήματά σας, ελέγξτε τον κανονικό κατάλογο εξοπλισμού: Δερμάτινη ταπετσαρία, έλεγχος κλιματισμού διπλής ζώνης και μια κουμπωτή, εύκολη στη χρήση μετατρέψιμη κορυφή. Ναι, υπάρχουν επιλογές και ναι, είναι ακριβό - αλλά ακόμα και με όλα τα προαιρετικά καλούδια, το A3 Cabriolet εξακολουθεί να είναι περίπου η ίδια τιμή με την πτώση στην κορυφή της BMW 428i. Αλλά δεν είμαι απλώς ένας ανεμιστήρας λόγω της τιμής: Το A3 είναι πολύ διασκεδαστικό να οδηγώ (ακριβώς αυτό που περιμένω από αυτό το γερμανικό μάρκα) και το πίσω κάθισμα, ενώ είναι στενός, είναι καλύτερο από τις μισοκαρδιστικές προσφορές σε άλλα μικρά convertibles. Κατώτατη γραμμή: Το A3 Cabriolet είναι ένα μεγάλο μετατρέψιμο και πολύ.
Διαβάστε την αναθεώρηση του Audi A3 Cabriolet.
Τιμή: 36.660 δολάρια
Καλή αγορά? Ναι, για μια σκληρή κορυφή
Το 2015 είναι το τελευταίο έτος για την Eos και θα το χάσω. Αυτό που θέτει το Eos εκτός από άλλα αυτοκίνητα σε αυτή τη λίστα είναι η αναδιπλούμενη σκληρή κορυφή του. Τα hardtop convertibles σφραγίζουν σφιχτά και αθόρυβα σαν ένα χαλύβδινο αυτοκίνητο στέγης, χωρίς να ανησυχούν για τους κλέφτες που διαπερνούν την κορυφή για να σπρώξουν το στερεοφωνικό. μειονεκτήματα μειώνεται ο χώρος του κορμού και ένας πολύπλοκος μηχανισμός κορυφής. (Το Eos δεν είναι το λιγότερο ακριβό hardtop convertible που μπορείτε να αγοράσετε, η Mazda πωλεί ένα Hardtop Miata για $ 29.460.) Το Volkswagen Eos δεν έχει αλλάξει πολύ από την εισαγωγή του το 2007, αλλά είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο παρόλα αυτά - γρήγορη και διασκεδαστική. Προσέξτε με το μοντέλο Komfort με χαμηλότερο κόστος για καλύτερη τιμή. έρχεται στάνταρ με θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 200 ίππων.
Διαβάστε την αναθεώρηση Volkswagen Eos.
Τιμή: 38.850 δολάρια
Καλή αγορά? Μόνο αν θέλετε πραγματικά μια BMW
Το 228i είναι το ολοκαίνουργιο entry-level convertible της BMW και όταν λένε entry level, το εννοούν: Το 228i $ 39k είναι αρκετά σπαρτιατικό με τα πολυτελή αυτοκίνητα, με πλαστική δερμάτινη ταπετσαρία, βασικό στερεοφωνικό και επιλογή μαύρου ή λευκό χρώμα (άλλα χρώματα κοστίζουν επιπλέον). Τα περισσότερα πολυτελή μοντέλα κοστίζουν επιπλέον, και είναι δυνατό να επιλέξετε ένα 228i και πάνω από $ 55.000. Γιατί λοιπόν θα αγοράζατε ένα; Γιατί είναι μια BMW και δεν υπάρχει τίποτα σαν αυτό. Δεν έχω οδηγήσει το convertible 228i, αλλά είμαι πολύ εξοικειωμένος με τον κινητήρα 240 ίππων που θεωρώ ότι είναι ένας από τους καλύτερους υπερσυμπιεσμένους τετρακύλινδρους στην επιχείρηση. Και γνωρίζω από την εμπειρία ότι η 2-series convertible είναι λαμπρή - λίγο πάνω στην βαριά πλευρά, ίσως, αλλά λαμπρή. Αν ψάχνετε για μια καλή συμφωνία σε ένα μετατρέψιμο, αυτό δεν είναι η καλύτερη επιλογή σας. Αλλά αν έχετε την καρδιά σας σε μια BMW μετατρέψιμη, νομίζω ότι θα βρείτε αυτό το πολύ, πολύ ικανοποιητικό.
Τιμή: 42.645 δολάρια
Καλή τιμή: Όχι
Τίποτα δεν ενισχύει ένα σπορ αυτοκίνητο όπως μια μετατρέψιμη κορυφή και το 370Z είναι απόδειξη του γιατί είναι γρήγορος, δυνατός, πολύ ευκίνητος και αφήνοντας τον άνεμο να φυσάει μέσα από τα μαλλιά σας καθώς σφυρίζετε τις καμπύλες,. Αλλά το Z μετατρέψιμο είναι πολύ ακριβό για αυτό που παίρνετε - μαλακή κορυφή, μικρό κορμό, κανένα πίσω κάθισμα, ούτε καν το αθλητικό πακέτο που δείχνει το 370Z στο καλύτερο του φως. Αν δεν υπήρχε το Mazda Miata, θα μπορούσα να βαθμολογήσω τα 370Z υψηλότερα, αλλά προτιμώ την πιο εξεζητημένη εμπειρία οδήγησης της Mazda (για να μην αναφέρω τη χαμηλότερη τιμή της). Μου αρέσει πολύ το 370Z … αλλά όχι αρκετό για να περάσω σαράντα δύο μεγάλα σε ένα.
Διαβάστε την ανασκόπηση του Nissan 370Z Roadster.
13. Lexus IS 250C: $ 43.885
Καλή αγορά? Ναι, ειδικά μοντέλα χαμηλού επιπέδου
Εδώ έχουμε μια από τις πιο ευχάριστες εκπλήξεις σε αυτόν τον κατάλογο. Δεν ήμουν ποτέ οπαδός του παλαιού τύπου sedan της Lexus IS (εισήγαγαν μια νέα έκδοση το 2014, αλλά το μετατρέψιμο βασίζεται στην παλιά πλατφόρμα), αλλά το μετατρέψιμο είναι υπέροχο. Έχει μια πτυσσόμενη μεταλλική οροφή, έτσι σφραγίζει όσο πιο σφιχτά είναι ένα coupe, αλλά ακόμα και με την κορυφή προς τα κάτω είναι ήσυχη και γαλήνια, ειδικά με τον προαιρετικό ανεμιστήρα που έχει εγκατασταθεί. Και σε αντίθεση με κάποια από τα γερμανικά αυτοκίνητα στον κατάλογο αυτό, δεν χρειάζεται να ξοδεύετε ένα gajillion δολάρια σε επιλογές για να έχετε ένα ωραίο - το βασικό μοντέλο IS 250C, με τον κινητήρα 204 ίππων και το δερμάτινο διακοσμημένο εσωτερικό, είναι όλα το μετατρέψιμο που χρειάζεστε.
Διαβάστε την αναθεώρηση Lexus IS 250C.
Τιμή: $ 44.295
Καλή αγορά? Δυστυχώς όχι
Ήταν μια στιγμή από τότε που έχω οδηγήσει ένα TT? ευτυχώς, δεν έχουν αλλάξει πολύ, και στην πραγματικότητα, η Audi έχει μειώσει το διθέσιο TT Roadster σε ένα ενιαίο μοντέλο με έναν εύθραυστο κινητήρα turbo 211 ίππων και το περίφημο Quattro all-wheel-drive της Audi. Το TT είναι πολύ διασκεδαστικό να οδηγείς σε έναν καμπύλο δρόμο. από όλα τα αυτοκίνητα εδώ, ανταγωνίζεται το Miata για τις πιο συγκινήσεις ανά μίλι. Αλλά όπως το Miata, δεν είναι πολύ πρακτικό. η διαδρομή είναι σκληρή, ο κορμός είναι μικροσκοπικός, η οροφή του πανιού είναι επιρρεπής σε λεπίδες μαχαιριών και η καμπίνα είναι επιρρεπής σε στροβιλισμό και θόρυβο από τον άνεμο. Με τόσο μεγάλη τιμή, δεν είναι η πιο λογική επιλογή σε αυτόν τον κατάλογο - αν και είναι ένα από τα πιο ευχάριστα.
Διαβάστε την αναθεώρηση Audi TT Roadster.
Τιμή: 44.875 $
Καλή αγορά? Ναι, αν μπορείτε να βρείτε ένα βασικό μοντέλο … το οποίο πιθανότατα δεν μπορείτε
Σε χαρτί, ο διθέσιος SLK250 roadster είναι μια συμφωνία καπνού: Ένας αναδιπλούμενος σκληρός δίσκος και μια κάσα της Mercedes-Benz για $ 45k! Στην πραγματικότητα, η εύρεση ενός φθηνά είναι σχεδόν αδύνατο: Το SLK250 των 44.450 δολαρίων έχει μη μεταλλική βαφή, ταπετσαρία από πλαστικό δέρμα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα των παρτίδων των πωλητών της Mercedes θα διατεθούν πολύ από $ 50k. Το SLK είναι ακόμα ένα υπέροχο αυτοκίνητο, όχι τόσο σπορ όπως το Audi TT, αλλά ακόμα ένας ευχάριστος τρόπος για να απολαύσετε τον ήλιο στο αυτοκίνητό σας όπου κι αν βρίσκεστε. Μπορεί να μην είναι μια μεγάλη φτηνή μετατρέψιμη, αλλά είναι μια μεγάλη μετατρέψιμη.
