Προδιαγραφές συγχρονισμού ανάφλεξης Chevy silverado

Πέρασαν οι ημέρες του συστήματος ανάφλεξης με βάση τον διανομέα, πράγμα που σήμαινε ότι οι ιδιοκτήτες χρειάστηκαν να ρυθμίσουν τακτικά τα χρονικά διαστήματα στα οχήματά τους. Σήμερα, οι υπολογιστές κάνουν αυτές τις αλλαγές όσο χρειάζεται, χωρίς να το γνωρίζετε το βράδυ. Αλλά αν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο αργού μοντέλου ή ένα pick-up, πιθανότατα θα θέλατε να μάθετε πώς μπορείτε να ορίσετε τον εαυτό σας με το χρόνο ανάφλεξης.

Αλλά μερικές φορές το εγχειρίδιο και / ή πληροφορίες που συλλέγονται από το διαδίκτυο είναι σύγχυση. Σε αυτή την περίπτωση, ας δούμε ένα φορτηγό τύπου Chevrolet Silverado, το 1988, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων V-8 5, 7 λίτρων και 190, 000 μίλια στον κινητήρα.

Το πρόβλημα

Μια γρήγορη αναζήτηση του εγχειριδίου και του διαδικτύου το καθιστά αρκετά απλό για να ρυθμίσετε το χρονοδιάγραμμα του Chevy. Απλά ρυθμίστε το ρελαντί σαν να βρίσκεστε σε κίνηση και, στη συνέχεια, προσαρμόστε το χρονισμό στο σήμα χρονισμού που έχει οριστεί από το εργοστάσιο. Η πραγματικότητα είναι λίγο πιο περίπλοκη.

Το εγχειρίδιο αναφέρει ότι πρέπει να κάνετε τα παραπάνω και να αποσυνδέσετε τη φίσα χρονισμού, η οποία βγαίνει από τον αγωγό καλωδίωσης δίπλα στον διανομέα. Αυτό θα θέσει το σύστημα στη λειτουργία bypass. Αλλά αυτό που δεν καθιστά σαφές είναι ποιο σύρμα θα πρέπει να αποσυνδεθεί.

Επιπλέον, εάν το αυτοκόλλητο ρύθμισης χρονομέτρησης που συνιστά το εργοστάσιο έχει απομακρυνθεί από το σημείο εμφάνισης του αριθμού - το οποίο αναμένεται σε ένα αυτοκίνητο που έχει κυκλοφορήσει αργότερα - ποιος πρέπει να επικοινωνήσετε για τις προδιαγραφές χρονισμού του εργοστασίου; Το γενικό εγχειρίδιο επισκευής υποδεικνύει 4 ° BTDC, αλλά σε απευθείας σύνδεση διαβάζετε το γύρω του γύρω από 8 ° BTDC.

Θέση συνδετήρα χρονισμού

Ο σύνδεσμος χρονισμού για το Chevy Silverado ξεσπάει από τον αγωγό καλωδίωσης του κινητήρα δίπλα στον διανομέα. Πρόκειται για ένα μονό σύρμα σφραγισμένο σύνδεσμο που έχει ένα μαύρισμα με μαύρο λωρίδα μολύβδου. Μπορείτε να λάβετε μια φωτογραφία καλώντας το τοπικό κέντρο εξυπηρέτησης πελατών της Chevy και ζητώντας μία. Ή αναζητήστε σε απευθείας σύνδεση φόρουμ - κάποιος πιθανότατα τρέχει στο ίδιο ακριβώς πρόβλημα και είναι πιθανό να είναι διατεθειμένος να μοιραστεί φωτογραφίες και συμβουλές μαζί σας.

Πού να βρείτε τις προδιαγραφές χρονισμού

Οι προδιαγραφές χρονισμού της Chevy βρίσκονται στην ετικέτα πληροφοριών ελέγχου εκπομπών οχημάτων κάτω από την κουκούλα. Θα πρέπει επίσης να μπορείτε να τα λάβετε από το εγχειρίδιο. Αν δεν έχετε το πρωτότυπο από το εργοστάσιο, καλέστε τον αντιπρόσωπο της Chevy ή επιλέξτε το από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Ακολουθήστε πάντοτε τις διαδικασίες ετικέτας πληροφοριών ελέγχου εκπομπών οχημάτων πρώτα πριν κάνετε τα εξής. Και πάλι, μπορείτε να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, τον ιστότοπο του κατασκευαστή ή να καλέσετε το κέντρο εξυπηρέτησης του αντιπροσώπου για να ρωτήσετε αν εργάζεστε σωστά.

Πώς να ρυθμίσετε το χρονισμό ανάφλεξης

Θα πρέπει να ορίσετε μόνο το χρόνο σας εάν πληρούνται οι ακόλουθες συνθήκες:

Ο κινητήρας βρίσκεται σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας
Ο καθαριστής αέρα ή το φίλτρο είναι καινούργιο
Ο κλιματισμός είναι απενεργοποιημένος
Η μετάδοση είναι ουδέτερη

Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στην αποσύνδεση του συνδετήρα SET TIMING (μαύρο / μαύρο καλώδιο), που βρίσκεται στη ζώνη κοντά στον διανομέα. ΜΗΝ αποσυνδέετε τον τετρασύμπλοστο συνδετήρα στο διανομέα. Αφού το κάνετε αυτό, συνδέστε τη λυχνία χρονισμού και ρυθμίστε ανάλογα με τις ανάγκες χαλαρώνοντας το μπουλόνι κράτησης και περιστρέφοντας τον διανομέα.

Για βασικό χρονισμό με χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων (00 TDC), σφίξτε τη λαβή και επανελέγξτε το χρονισμό. Σταματήστε τον κινητήρα και συνδέστε το βύσμα SET TIMING. Καταργήστε τον κωδικό βλάβης της μονάδας ECM αποσυνδέοντας την πηγή τροφοδοσίας ECM.