Ορισμός:

Η Nissan, η Chevrolet και η GMC χρησιμοποιούν όλο τον όρο Crew Cab για να περιγράψουν τα φορτηγά τους που είναι εφοδιασμένα με καμπίνες 4 θυρών. Ο στόχος μιας καμπίνας πληρώματος είναι να παρέχει επαρκή χώρο για τα πόδια στο πίσω καθιστικό για ενήλικες. Σχεδόν όλα τα μοντέλα του Crew Cab παρέχουν καθίσματα για 3 ενήλικες στο πίσω καθιστικό.

Επίσης γνωστό ως: Quad Cab (Dodge), Mega Cab (Dodge), Διπλό Καμπίνα (Toyota), SuperCrew (Ford)

Σχετικά με τα Σώματα Φορτηγού Φορτηγού

Πολλές αλλαγές έχουν συμβεί στον κόσμο των φορτηγών κατά την τελευταία δεκαετία. Μόλις επικεντρωθεί καθαρά στην προσφορά μεγάλων μυών για εργασία σε προσιτή τιμή, τα σημερινά φορτηγά εμπορεύονται μια υψηλότερη τιμή αγοράς για βελτιώσεις που μπορούν να ταιριάζουν με τις παγίδες και τις επιδόσεις δρόμων των πολυτελών οχημάτων - με πολύ μεγαλύτερη χρησιμότητα από τους περισσότερους. Κατά μήκος του δρόμου για την εξέλιξη σε καθημερινό οδηγό από ένα μόνο workhorse, μια ιδέα που ξεκίνησε το 1962 έγινε πολύ σημαντική - η καμπίνα του πληρώματος. Οι πελάτες που επιθυμούν να συμπιέσουν σε ένα μοντέρνο pickup θα μπορούσαν να δικαιολογήσουν τη μεγαλύτερη δαπάνη χρησιμοποιώντας το νέο φορτηγό τους ως καθημερινό οδηγό τους. Για πολλούς, αυτό σημαίνει ότι το κάθισμα για 5 είναι απαραίτητο.

Πόσα θα ξοδέψετε για ένα φορτηγό εξοπλισμένο με φορτηγά εξαρτάται από πόση χρησιμότητα χρειάζεστε. Υπάρχουν εκπληκτικοί λόγοι για τις διαφορές τιμών μεταξύ ενός μεσαίου μεγέθους pickup που μπορεί να καθίσει 5 και ενός πλήρους μοντέλου με την ίδια χωρητικότητα καθισμάτων.

Μεσαίες παραλαβές όπως το Chevrolet Colorado, το Canyon GMC, η Toyota Tacoma είναι το καλύτερο στοίχημα για κάποιον που θέλει να ξοδέψει το ελάχιστο χρηματικό ποσό και να μπορέσει να μεταφέρει ο καθένας σε μια ευρύχωρη καμπίνα του πληρώματος. Γιατί; Το Colorado, το Canyon και το Tacoma προσφέρουν μια καμπίνα πληρώματος με την πιο προσιτή επιλογή του κινητήρα τους (ένα I4 2, 5 λίτρων για τις GM και ένα 2, 7 λίτρων I4 στην Toyota) και το πιο βασικό τους επίπεδο τελειώματος. Η GM και η Toyota πιστεύουν ότι η νέα γενιά μεσαίων πιλότων θα επηρεάσει τις καρδιές των πελατών που αναζητούν SUV και φορτάμαξες. Το να προσφέρουμε στους πελάτες μια επιλογή που είναι μακρά για χρησιμότητα, τσιγκούνης στα καύσιμα και μπορεί να ρυθμιστεί οπουδήποτε από το βασικό σε πολυτελές είναι, απλά, να είναι καλό για τις επιχειρήσεις. Το Ridgeline της Honda αποδίδει τις μεγαλύτερες χρησιμότητες των προαναφερθέντων μοντέλων για μια πιο συναρπαστική οδήγηση. Αξίζει να το δούμε γιατί είναι διαθέσιμο μόνο ως καμπίνα πληρώματος, ανεξάρτητα από το επίπεδο τακτοποίησης που θέλετε. Το Nissan's Frontier ζει μέχρι το όνομά του από την άποψη μιας πιο τραχιάς, κλασικής «φορτηγίδας» αίσθησης οδήγησης και σας κάνει να αναβαθμίσετε τον κινητήρα του μια καμπίνα πληρώματος.

Εάν σας αρέσει περισσότερο το φορτηγό-όπως το χειρισμό (σκεφτείτε το Jeep Cherokees της δεκαετίας του '90), θα πρέπει επίσης να ελέγξετε έξω Nissan μεσαίου μεγέθους για τη συνολική χαμηλή τιμή του. Μπορείτε να βρείτε προσιτές προσφορές σε έναν καλαίσθητο καθημερινό οδηγό εξοπλισμένο με καμπίνα πληρωμάτων στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους pick-up - περιμένετε απλώς ένα μέγεθος κρεβατιού μήκους περίπου 5 ποδιών (αλλά μπορεί να φτάσει τα μέγιστα περίπου 6 πόδια σε πιο ακριβές διαμορφώσεις) και ικανότητα ρυμούλκησης συνήθως μεταξύ 2.000-3.500 lbs.

Αναμείνετε να ξοδέψετε περισσότερα αν ψάχνετε για ένα πλήρωμα πλήρους μεγέθους εξοπλισμένο με θαλάμη πληρώματος, αλλά μια πολύ μεγαλύτερη αποζημίωση αναμένει για απαιτητικές ρυμούλκες και αναγκαστικές ανάγκες. Σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές φορτηγών με πλήρες μέγεθος πωλούν τα μοντέλα τους που είναι εξοπλισμένα με καμπίνα πληρώματος με τουλάχιστον τον κινητήρα μέσης διαμέτρου. Γιατί; Κάποιος που ψάχνει για ένα fullsized pickup φορτηγό ψάχνει για περισσότερη λειτουργικότητα workhorse στον οικογενειακό βαρούλκο τους. Αυτό σημαίνει λιγότερη ανοχή για έναν κινητήρα με μικρότερη ισχύ. Ομοίως, οι σύγχρονες προσδοκίες για τις ανέσεις των δημιουργών σε έναν καθημερινό οδηγό σημαίνει ότι τα φορτηγά με πλήρες φορτηγό πληρώματος δεν είναι γενικά διαθέσιμα σε καμπύλες εισόδου-επιπέδου.

Όσον αφορά τις διαφορές στις ικανότητες των ανελκυστήρων πλήρους θαλάμου πληρώματος, υπάρχουν κάποιες εκπληκτικές προοπτικές.

Εάν μια ευρύχωρη καμπίνα είναι η κύρια ανησυχία σας, ελέγξτε τα μοντέλα του Mega Cab που διαθέτει ο Ram. Η μεγαλύτερη τετράθυρη καμπίνα που διατίθεται για παραλαβή στην αγορά σήμερα, η Mega Cabs προσφέρει περίπου 1 πόδι επιπλέον μήκους από οποιαδήποτε άλλη καμπίνα πληρώματος. Τι να κάνετε με όλο αυτό το επιπλέον μήκος; Ο Ram αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το χώρο για να προσφέρει τα μοναδικά πίσω καθίσματα που είναι τοποθετημένα σε ένα φορτηγό. Οι πίσω θάλασσες του Mega Cab μπορούν να γέρνουν πίσω από μια γωνία 22 έως 37 μοιρών για μεγαλύτερη άνεση. Το κάθισμα για τους πίσω επιβάτες βλέπει επίσης ένα μπόνους από το μήκος, με το Mega Cabs να εξυπηρετεί μια καλύτερη θέση στη σκηνή των 44.2 ίντσες. Εάν θέλετε να αποθηκεύσετε περισσότερα στοιχεία μέσα στην καμπίνα, τα πίσω καθίσματα του Mega Cab είναι χωρισμένα 60/40, επιτρέποντάς τους να διπλώνονται επίπεδα και να προχωρούν προς τα εμπρός για να παρέχουν πολυάριθμες διαμορφώσεις για μέγιστη εσωτερική χωρητικότητα φορτίου. Το Mega Cab του Ram διατίθεται σε επιλεγμένα μοντέλα 2500 και 3500 και μπορεί να συνδυαστεί μόνο με κρεβάτι 6, 2 ποδιών.

Στο άλλο άκρο του φάσματος της καμπίνας του πληρώματος τοποθετούνται τα μοντέλα Ford F250 και F350 που είναι εξοπλισμένα με SuperCab. Για αρχάριους, μπορείτε να επιλέξετε το τεράστιο κρεβάτι μήκους 8, 2 ποδιών της Ford όταν επιλέξετε ένα μοντέλο SuperCab (καμπίνα πληρώματος). Χάρη, τώρα οδηγείτε το μακρύτερο όχημα μαζικής παραγωγής στο δυτικό ημισφαίριο, μήκους 21 ποδιών και 11 εκατοστών, αλλά όλοι είστε έτοιμοι να μεταφέρετε ανθρώπους και άλλα. Σχετικά με το θέμα της μετακίνησης ανθρώπων, το SuperCab της Ford μπορεί να διαμορφωθεί σε καθίσματα σπορ παγκοσμίως για εμπρός και πίσω, αυξάνοντας την συνολική χωρητικότητα των ατόμων σε έξι. Με αυτό το είδος χωρητικότητας, η μετακίνηση μιας οικογένειας που ζει σε ένα διαμέρισμα δύο υπνοδωματίων θα μπορούσε να πάρει μόνο ένα ταξίδι.