Με περισσότερες από πέντε δεκαετίες συλλογικού οδοστρώματος κάτω από τους τροχούς του, το Ford Mustang είναι ένας θρύλος για το αυτοκίνητο. Για πολλούς, το Mustang έχει έρθει να αντιπροσωπεύει την αμερικανική παράσταση. Για άλλους, το Mustang προκαλεί αναμνήσεις από τη νεολαία, την πορεία της Παρασκευής και τη συγκίνηση του ανοικτού δρόμου. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία για αυτό, το Mustang αγαπημένο από ενθουσιώδες σε όλο τον κόσμο. Πώς ξεκίνησε όλα αυτά;
Η έννοια και ο σχεδιασμός (1960-1963)
Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, ο γενικός διευθυντής της Ford, Lee Iacocca, έβαλε το όραμά του για ένα συμπαγές αυτοκίνητο διασκεδαστικό προς το αυτοκίνητο στα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Ford. Η έμφαση δίνεται σε ένα όχημα που θα απευθυνόταν στην γενιά Baby Boomer και θα βασιζόταν στο δημοφιλές Ford Falcon. Αν και ήταν μια σκληρή πώληση, η Iacocca, μαζί με τους υποστηρικτές του Donald Frey, τον Hal Sperlich και τον Donald Petersen, έπεισαν τη Ford να προχωρήσει στο έργο.
Ο Frey, ένας εκτελεστικός μηχανικός για τη Ford, συνέλαβε το πρώτο πρωτότυπο, το 1965 Mustang I concept, το οποίο ήταν ένα mid-engine δύο θέσεων roadster. Το όνομα του αυτοκινήτου βασίστηκε στο θρυλικό μαχητικό P-51 Mustang του Β Παγκοσμίου Πολέμου. Ξεκίνησε τον Οκτώβριο στο Grand Prix στο Watkins Glen της Νέας Υόρκης και οδηγήθηκε γύρω από το κύκλωμα από τον θρυλικό οδηγό του αγώνα Dan Gurney. Η Iacocca, ωστόσο, αναζητούσε κάτι διαφορετικό και ζήτησε από τους σχεδιαστές να βρουν ένα νέο σχέδιο. Στο πνεύμα του ανταγωνισμού, επινόησε έναν διαγωνιστικό σχεδιασμό μεταξύ τριών στούντιο. Ο David Ash και ο John Oros του Ford Studio πήραν το βραβείο.
Με βάση το Falcon, το Mustang τους περιλάμβανε μια μακρά σαρωτική κουκούλα και μια ψησταριά ψηλά τοποθετημένη με ένα Mustang που εμφανίζονταν ως το κεντρικό του κομμάτι. Διαθέτει επίσης αερόσακους μπροστά από τους πίσω τροχούς, με εξαρτήματα πλαισίου, ανάρτησης και κίνησης που έχουν ληφθεί από το Ford Falcon. Η ιδέα ήταν να σχεδιαστεί ένα όχημα που ήταν φτηνό να παράγει, προσφέροντας παράλληλα την ποιότητα του προϊόντος του Falcon. Στην πραγματικότητα, το Mustang και το Falcon μοιράστηκαν πολλά από τα ίδια μηχανικά μέρη. Επίσης ήταν ομοιόμορφο σε συνολικό μήκος, αν και το Mustang είχε μικρότερο μεταξόνιο (108 ίντσες). Παρά τις πολλές ομοιότητές του, το Mustang φαίνεται τελείως διαφορετικό στο εξωτερικό. Επίσης είχε χαμηλότερα τοποθετημένα καθίσματα και χαμηλότερο ύψος οδήγησης. Και με αυτό, το Ford Mustang γεννήθηκε.
Ford Mustang Γενεές
Αυτό που ακολουθεί είναι ένας οδηγός για τις γενιές του Ford Mustang. Μια γενιά, στην περίπτωση αυτή, αντιπροσωπεύει έναν πλήρη ανασχεδιασμό του οχήματος. Παρόλο που υπήρξαν πολλές αλλαγές στυλ σώματος όλα αυτά τα χρόνια, σύμφωνα με τη Ford, έχουν υπάρξει μόνο έξι συνολικά ανασχεδιασμοί του Mustang.
Πρώτη γενιά (1964 ½ - 1973)
Στις 9 Μαρτίου 1964, το πρώτο Mustang έβγαλε τη γραμμή συναρμολόγησης στο Dearborn, Michigan. Ένα μήνα αργότερα, στις 17 Απριλίου 1964, το Ford Mustang έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του.
Δεύτερη γενεά (1974-1978)
Για σχεδόν μια δεκαετία, οι καταναλωτές είχαν γνωρίσει το Ford Mustang ως μηχάνημα απόδοσης ισχύος, με τις αυξήσεις των επιδόσεων να παραδίδονται σχεδόν σε ετήσια βάση. Η Ford υιοθέτησε μια διαφορετική προσέγγιση με τη δεύτερη γενιά Mustang.
Τρίτη γενιά (1979-1993)
Κομψό και επανασχεδιασμένο, το 1979 ήταν το πρώτο Mustang που χτίστηκε στη νέα πλατφόρμα Fox, ξεκινώντας έτσι την τρίτη γενιά του οχήματος.
Τέταρτη γενιά (1994-2004)
Όχι μόνο το 1994 σημάδεψε την 30ή επέτειο του Ford Mustang. ξεκίνησε επίσης στην τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου, το οποίο χτίστηκε σε μια νέα πλατφόρμα FOX4.
Πέμπτη γενεά (2005-2014)
Το 2005, η Ford παρουσίασε την ολοκαίνουργια πλατφόρμα D2C Mustang, ξεκινώντας έτσι την πέμπτη γενιά του Mustang. Όπως το έθεσε η Ford, "Η νέα πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί για να κάνει το Mustang πιο γρήγορο, ασφαλέστερο, πιο ευέλικτο και πιο όμορφο από ποτέ". Στο μοντέλο του 2010, η Ford αναθεώρησε το εσωτερικό και το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Το 2011, πρόσθεσαν έναν νέο V8 κινητήρα 5.0L στη γραμμή GT και ανέβαλαν την απόδοση του μοντέλου V6 στα 305 ίππους.
Έκτη Γενιά (2015-)
Στις 5 Δεκεμβρίου 2013, η Ford αποκάλυψε επίσημα το νέο Ford Mustang του 2015. Όπως λέει η Ford, το αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει ένα εντελώς ανανεωμένο σχέδιο, εμπνεύστηκε από την 50χρονη κληρονομιά της Ford Mustang. Το νέο Mustang διαθέτει ανεξάρτητη οπίσθια ανάρτηση, τεχνολογία push start και τετρακύλινδρο κινητήρα 2.3-λίτρων EcoBoost με υπερτροφοδοσία 300 hp.
Στο μοντέλο του 2016, το Mustang χαρακτήρισε πολλές επιλογές πακέτου ειδικής έκδοσης, καθώς και πολυάριθμες νεύσεις στο κλασικό αυτοκίνητο πόνι του 1967. Το Mustang fastback και convertible συνδυάστηκαν από το εικονικό πακέτο Pony Package - δύο ειδών πακέτων Pony - δύο επίπεδα Mustang που έγιναν δημοφιλή στη δεκαετία του 1960. Έχουν επίσης προσφερθεί πολλές άλλες νέες επιλογές, συμπεριλαμβανομένων νέων ριγμάτων και τροχών.
Πηγή: Ford Motor Company
