Είναι εύκολο να πάρετε τα πράγματα που κρατούν τα φορτηγά μας δεδομένη. Όπως και η μπαταρία του. Ελπίζουμε, γυρίστε το κλειδί, ο κινητήρας ξεκινά και βγαίνουμε μέχρι να υπάρξει ένα κλικ ή μια νεκρή σιωπή όταν το κλειδί γυρίσει.

Στο παρελθόν, είχαμε συνήθως κάποια προειδοποίηση ότι μια μπαταρία ήταν έτοιμη να αποτύχει. Ο κινητήρας του φορτηγού έγινε υποτονικός, χωρίς να γυρίζει γρήγορα όπως πρέπει - ένα μήνυμα ότι ήρθε η ώρα να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε μια νέα μπαταρία. Σήμερα, είναι συνηθισμένο να φαίνεται μια μπαταρία απόλυτα φυσιολογική μέχρι το λεπτό που ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει.

Δεν υπάρχει ποτέ καλός χρόνος για να πεθάνει μια μπαταρία και μόλις το τελευταίο βολτ είναι στροβιλιζόμενο, βρισκόμαστε συνήθως σε μια βιασύνη για να επιστρέψουμε στο δρόμο (όσο το δυνατόν πιο φρεσκο). Και ενώ το κόστος είναι σημαντικό, η λιγότερο ακριβή μπαταρία μπορεί να μην είναι η καλύτερη (ή φθηνότερη) επιλογή σε μακροπρόθεσμη βάση. Η επιλογή της "καλύτερης" μπαταρίας για το φορτηγό σας είναι ευκολότερη όταν εξοικειωθείτε με τις επιλογές σας προτού χρειαστεί γρήγορη αντικατάσταση.

Αγοράστε μια μπαταρία με τις σωστές διαστάσεις για το φορτηγό σας

Οι μπαταρίες έρχονται σε όλα τα σχήματα και μεγέθη. Εάν αγοράζετε ένα που είναι πολύ μικρό, μπορεί να κινηθεί γύρω στο δίσκο της μπαταρίας, και η παγίδα της μπαταρίας θα είναι αναμφισβήτητα χαλαρή. Εάν αγοράσετε μια μπαταρία που είναι πολύ μεγάλη, μπορεί να καθίσει στην άκρη του δίσκου, η οποία μπορεί να τρίψει μια τρύπα στην μπαταρία (και το hold-down πιθανώς δεν θα χωρέσει). Εάν η μπαταρία είναι πολύ ψηλή, μπορεί να έρθει σε επαφή με την κουκούλα ή με κάποιο άλλο μέταλλο - και να οδηγήσει σε μια δυνατή (και βρώμικη) έκρηξη.

Βεβαιωθείτε ότι τα τερματικά της μπαταρίας βρίσκονται στη σωστή διαμόρφωση για το φορτηγό σας

Υπάρχουν πολλές διαμορφώσεις μπαταριών. Εάν επιλέξετε μια ρύθμιση που διαφέρει από την αρχική μπαταρία του φορτηγού σας, τα καλώδια μπορεί να μην είναι αρκετά μακρυά για να φτάσουν στα τερματικά. Μπορεί να τον οδηγήσετε, αλλά οι κραδασμοί κατά τη διάρκεια της οδήγησης, σε συνδυασμό με το καλώδιο που τραβάει τον στύλο της μπαταρίας, τελικά θα σπάσουν το στύλο χαλαρά από την θήκη της μπαταρίας. Μην τεντώνετε ποτέ ένα καλώδιο.

Αγοράστε μια μπαταρία που πληροί ή υπερβαίνει την αυτόματη βαθμολογία του κατασκευαστή

Κάθε κατασκευαστής καθορίζει τις απαιτήσεις για τις μπαταρίες βάσει των αναγκών του φορτηγού, όπως τα εγκατεστημένα εξαρτήματα, η απαίτηση εκκίνησης, το σύστημα φόρτισης και το μέγεθος του κινητήρα. Η βαθμολογία του κατασκευαστή είναι η ελάχιστη βαθμολογία μπαταρίας που πρέπει να λάβετε υπόψη.

Αριθμοί που πρέπει να γνωρίζετε:

• Ψυχρός ενισχυτής στροφών (CCA) - τι μπορεί να παράγει η μπαταρία σε αυτό το κρύο πρωινό όταν βγαίνετε έξω και χτυπάτε το κλειδί που περιμένει κάτι να συμβεί. Οι κρύες εκκινήσεις συγκαταλέγονται στις πιο δύσκολες προκλήσεις για μια μπαταρία και αν αγοράσετε ένα ανταλλακτικό με χαμηλότερη βαθμολογία από το φορτηγό που χρειάζεστε, ίσως να είστε λανθάνων (αγοράζοντας μια μπαταρία με υψηλότερη βαθμολογία δεν θα βλάψει, αλλά δεν υπάρχει πραγματική πλεονέκτημα σε μεγάλη αύξηση).
• Οι μπαταρίες επισημαίνονται με αριθμούς που αποκαλύπτουν τις διαστάσεις και τη θέση, όπως η ομάδα 24, η ομάδα 24F, η ομάδα 56 κ.λπ. Εάν βλέπετε αυτόν τον τύπο ονομασίας στην αρχική μπαταρία, γράψτε τη και δώστε την στο άτομο που σας βοηθά να βρείτε ένα ανταλλακτικό (το τμήμα ανταλλακτικών θα πρέπει να έχει έναν οδηγό αναφοράς αν δεν μπορείτε να βρείτε τον αριθμό είτε στην παλιά μπαταρία σας είτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας).

Επιλογές μπαταρίας

Οι μπαταρίες με οξύ πρέπει να αερίζονται, επειδή λειτουργούν με τη χρήση χημικής αντίδρασης που παράγει θερμότητα, ατμούς και επέκταση - εάν δεν αερίζονται, εκρήγνυνται.

• Οι παλαιότερες μπαταρίες αυτοκινήτου είχαν ατομικά καπάκια με οπές αερισμού.
• Οι μεταγενέστερες μπαταρίες είχαν δύο μακρύτερα καπάκια, καθένα από τα οποία σχεδιάστηκε με ατομικά καπάκια για να καλύψουν τρεις τρύπες μπαταρίας και ένα σύστημα εξαερισμού διπλού σταδίου που επιτρέπει την έξοδο ατμών.
• Οι οδηγοί μερικές φορές πιστεύουν ότι οι σημερινές μπαταρίες συντήρησης δεν είναι σφραγισμένες επειδή είναι κατασκευασμένες με καπάκια που δεν μπορούν να αφαιρεθούν. Κάνουν εξαερισμό αλλά έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε μεγάλο μέρος της υγρασίας στους ατμούς να παγιδεύεται και να επιστρέφει στα κελιά.

Μια συμβατική μπαταρία είναι μια καλή επιλογή για τον μέσο οδηγό. Αν πάτε εκτός δρόμου, ίσως θελήσετε να εξετάσετε μια μπαταρία τύπου GEL - τα παχιά υγρά της δεν είναι τόσο πιθανό να στάζουν από τις οπές εξαερισμού κατά τη διάρκεια των αναρριχών και των βαριών εξογκωμάτων. Αν έχετε ράβδο δρόμου ή θερμή ράβδο, ελέγξτε τις μπαταρίες που έχουν σχεδιαστεί για μικρούς χώρους ή μπορούν να τοποθετηθούν ακόμη και στις πλευρές τους.

Αλλαγή της μπαταρίας

Οι συμβατικές μπαταρίες γεμίζονται με ένα μείγμα οξέος και νερού. Λάβετε αυτές τις προφυλάξεις:

• Αν έχετε το υγρό στο δέρμα σας, ξεπλύνετε αμέσως με σαπούνι και νερό.
• Εάν το πάρετε στα μάτια σας, ξεπλύνετε τα μάτια σας με νερό και πηγαίνετε στο ιατρείο.
• Εάν παίρνετε το υγρό στα ρούχα σας, προσπαθήστε να το ξεπλύνετε αμέσως, αλλά μην εκπλαγείτε αν το σημείο επιδεινωθεί και η τρύπα γίνεται μεγαλύτερη κάθε φορά που πλένεται το πουκάμισό σας ή παντελόνι.

Πρώτα αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας και επανασυνδέστε το τελευταίο

Αν χαλαρώσετε τον σφιγκτήρα καλωδίου ενώ το αρνητικό καλώδιο είναι ακόμα συνδεδεμένο και το κλειδί σας αγγίζει κάτι μεταλλικό στο μεταφορέα διαδρóμου, θα προκαλέσει σπινθήρες, προκαλώντας εγκαύματα, ζημιά στα εργαλεία ή και έκρηξη της μπαταρίας. Εάν δεν ξέρετε ποιο είναι το αρνητικό καλώδιο, επιτρέψτε σε κάποιον άλλο να κάνει την εργασία.

Απορρίψτε σωστά την παλιά μπαταρία. Τοποθετήστε την μπαταρία σε πλαστικό υλικό που δεν θα διαρρεύσει και θα ασφαλίσει, ώστε να μην πέσει ή να ολισθήσει. Αποσυνδέστε το στο κατάστημα από όπου αγοράσατε τη νέα μπαταρία.

Μην ξεχνάτε να επαναφέρετε το ρολόι και τους ραδιοφωνικούς σταθμούς όταν ολοκληρώσετε την αντικατάσταση της μπαταρίας. Εάν μια μπαταρία είναι εντελώς νεκρή, οι ρυθμίσεις θα έχουν καθαριστεί, αλλά εάν υπάρχει λίγο χυμός που έχει απομείνει, ενδέχεται να είναι άθικτες.

• Εάν έχετε τα πάντα έτοιμοι πριν ξεκινήσετε το διακόπτη, μπορείτε μερικές φορές να κάνετε την αλλαγή αρκετά γρήγορα ώστε το ραδιόφωνο να διατηρήσει τις ρυθμίσεις του σταθμού.
• Στα περισσότερα οχήματα, εάν η μπαταρία αποσυνδεθεί μόνο για ένα λεπτό ή δύο, οι υπολογιστές δεν θα παράγουν κωδικό μπαταρίας. Αν εμφανιστεί ένας κωδικός, μπορεί να χρειαστεί να το καθαρίσετε σε κατάστημα ή κατάστημα ανταλλακτικών.
• Οι υπολογιστές στα περισσότερα νέα οχήματα περνούν από μια διαδικασία μάθησης που προσαρμόζεται στον τρόπο που οδηγείτε. Εάν η μπαταρία αποσυνδεθεί για λίγο, ο υπολογιστής μπορεί να επανέλθει στις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις. Αυτό είναι κάτι που ίσως να μην παρατηρήσετε, αλλά αν συμβεί, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να οδηγείτε κανονικά και ο υπολογιστής να προσαρμόζεται εκ νέου στο στυλ οδήγησης.

Αν έχετε οποιεσδήποτε αμφιβολίες για την αλλαγή της μπαταρίας με τον εαυτό σας, γυρίστε τη δουλειά σε κάποιον που συνηθίζει να κάνει το διακόπτη.