Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού του αυτοκινήτου σας είναι το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Και σε αντίθεση με μια αλλαγή λαδιού, δεν χρειάζεται να μισθώσετε έναν επαγγελματία για να το κάνετε (αν και, είναι απολύτως δυνατό να αλλάξετε το πετρέλαιο τον εαυτό σας επίσης). Όταν χρειαστεί να μετρήσετε σε πέντε, μια ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού θα σας πει εάν χρειάζεται να προσθέσετε πετρέλαιο ή εάν συνεχίζετε να τρέχετε σε βέλτιστα επίπεδα. Και δεν θα λερώσετε ούτε τα χέρια σας ούτε τα ρούχα σας.

Ζωτικό υγρό

Το πετρέλαιο είναι η ψυχή του αυτοκινήτου σας. Ανεξάρτητα από το βάρος ή το είδος του πετρελαίου, όλα τα οχήματα χρειάζονται αυτό το υγρό. Χωρίς αυτό, δεν θα το καταλάβατε από το μπλοκ. Το λάδι διατηρεί τον κινητήρα σας καθαρό στο εσωτερικό του, βοηθά στη θέρμανση του και βοηθά στη διατήρηση της θερμοκρασίας. Το πιο σημαντικό, το πετρέλαιο θα κρατήσει τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα σας λιπαίνονται, έτσι ώστε το μέταλλο ποτέ δεν αγγίζει το μέταλλο.

Εντοπισμός της ράβδου μέτρησης λαδιού

Επειδή δεν υπάρχει τρόπος να κοιτάξετε μέσα στη μηχανή σας για να πείτε πόσο λάδι είναι ή δεν υπάρχει μέσα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν εφεύρει εδώ και καιρό ένα εύχρηστο εργαλείο μέτρησης που ονομάζεται βούρτσα μέτρησης λαδιού. Αυτή η μακρά, λεπτή ράβδος με λαβή είναι κατασκευασμένη από ημι-εύκαμπτο μέταλλο και βρίσκεται συνήθως στη μία πλευρά του κινητήρα. Είναι εύκολο να εντοπίσουμε γιατί η λαβή με βρόχο θα είναι χρωματισμένη με έντονο κόκκινο, πορτοκαλί ή κίτρινο χρώμα. Οι περισσότεροι λένε επίσης ότι το πετρέλαιο τους (ή το OEL αν το αυτοκίνητό σας μιλάει Γερμανικά). Ορισμένα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν επίσης μια ράβδο μέτρησης στάθμης για τον έλεγχο του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, οπότε διαλέξτε ένα λεπτό για να βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε το σωστό. Μπορείτε πάντα να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε τη σωστή ράβδο μέτρησης.

Πώς να ελέγξετε το λάδι σας

Πριν ανοίξετε την κουκούλα για έλεγχο ρουτίνας, βεβαιωθείτε ότι έχετε παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε επίπεδο έδαφος. Δεν θέλετε όλο το λάδι να χτυπά στην πλάτη ή στο μπροστινό μέρος ενώ ελέγχετε, κάτι που θα σας δώσει μια ανακριβή ανάγνωση. Επίσης να είστε βέβαιος να πάρκο κάπου καλά φωτισμένο. Δεν θέλετε να ξοδέψετε 10 λεπτά το μοτέρ σας ξανά και ξανά με τη ράβδο μέτρησης, επειδή δεν μπορείτε να βρείτε την τρύπα. Εάν τρέξατε μόνο το αυτοκίνητό σας, περιμένετε λίγα λεπτά για να περάσει το λάδι.

Με την άκαμπτη στήριξη της κουκούλας, τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης έξω και σκουπίστε το άκρο καθαρά με μια πετσέτα ή πανί. Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο μέτρησης στη μηχανή, φροντίζοντας να προχωρήσει. Τώρα τραβήξτε την έξω, αλλά μην το γυρίσετε ανάποδα για να το κοιτάξετε, αυτό κάνει το λάδι να τρέχει προς τα πάνω και να καταστρέφει την ανάγνωσή σας. Το δείκτη στάθμης λαδιού θα έχει δύο σημάδια στο κάτω μέρος. Συνήθως είναι είτε γραμμές είτε τρύπες στο ραβδί. Η στάθμη λαδιού μπορεί να διαβαστεί κοιτάζοντας για να δείτε πού τελειώνει το λιπαρό μέρος και ξεκινά το ξηρό μέρος. Αν είναι μεταξύ των δύο σημείων, είστε καλό να πάτε. Αν είναι κάτω από το κατώτατο σημείο, πρέπει να προσθέσετε ένα τετραγωνικό λάδι, φροντίζοντας να έχετε το σωστό βάρος και είδος για το αυτοκίνητό σας. Ποτέ μην προσθέτετε περισσότερο από ένα τετράγωνο ταυτόχρονα χωρίς οδήγηση και λαμβάνοντας μια νέα ανάγνωση του επιπέδου του λαδιού. Η υπερχείλιση του κινητήρα μπορεί να είναι ακατάστατη.

Αυτό είναι! Πέντε λεπτά από το χρόνο σου και είσαι καλός. Ελέγξτε το λάδι σας όσο συχνά θέλετε. Μία φορά το μήνα είναι καλό για ένα αυτοκίνητο που έχει καλή κατάσταση.