Τι είδους πίσω φρένα έχετε;

Πριν μπορέσετε να αναθεωρήσετε τα πίσω φρένα σας, πρέπει να υπολογίσετε ποιο τύπο πίσω φρένων διαθέτει το αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας. Υπάρχουν μόνο δύο επιλογές: τύμπανο ή δίσκος. Αυτό το άρθρο θα σας πει πώς να αντικαταστήσετε τα φρένα τυμπάνων. Ο ευκολότερος τρόπος να μάθετε τι είδους φρένο έχετε στο πίσω μέρος είναι απλά να ρίξετε μια ματιά. Μην ανησυχείτε, δεν χρειάζεται να απομακρύνετε το αυτοκίνητο για αυτή τη ματιά. Σε πολλά αυτοκίνητα και φορτηγά, μπορείτε να δείτε ακριβώς μέσα από τον τροχό. Αν δεν μπορείτε να χρειαστεί να συνδέσετε το αυτοκίνητό σας προς τα πάνω και να αφαιρέσετε έναν τροχό για να δείτε αν έχετε τύμπανο ή δίσκο πίσω εκεί. Με μια σαφή εικόνα των πραγμάτων, θα δείτε είτε ένα θαμπό, μαύρο τύμπανο ή ένα γυαλιστερό, μεταλλικό δίσκο. Δεν υπάρχει γκρίζα περιοχή εδώ. Τα τύμπανα είναι αρκετά τραχιά και θαμμένα. Οι δίσκοι είναι εξαιρετικά λαμπερό, επειδή οι επιφάνειες τους έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργούν μέγιστη τριβή πέδησης.

Αφαιρέστε τον πίσω τροχό και το φρένο

Πριν μπορέσετε να έχετε πρόσβαση σε όλα τα περίπλοκα εξαρτήματα φρένων, θα πρέπει να φτάσετε σε αυτά, αφαιρώντας μερικά βαρύ κομμάτια. Κρύβονται πίσω από το μεγάλο τύμπανο φρένων που βλέπετε όταν αφαιρείτε τον τροχό. Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε στα φρένα σας, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας υποστηρίζεται με ασφάλεια στις στάσεις των βυσμάτων. Πρώτα η ασφάλεια! Με τον τροχό απενεργοποιημένο, πρέπει να αφαιρέσετε το τύμπανο του φρένου.

Αφαίρεση της διάταξης παλινδρομίου φρένου φρένου

Τα παπούτσια φρένων τοποθετούνται μαζί ως συγκρότημα και στη συνέχεια προσαρτώνται στο αυτοκίνητο ως μονάδα. Έχετε δύο παπούτσια φρένων μέσα σε κάθε τύμπανο φρένων, που συγκρατούνται στη θέση τους από μια σειρά ακίδων, ελατηρίων και βραχιόνων. Υπάρχει ένα ζεύγος καρφίτσες, ένα σε κάθε πλευρά του συγκροτήματος, το οποίο θα πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί. Αυτές οι καρφίτσες είναι ελατηριωτές. Χρησιμοποιώντας ένα ζευγάρι πένσα, πιέστε το ελατήριο σε μία από τις ακίδες και, στη συνέχεια, περιστρέψτε τον πείρο από την πλάτη με το χέρι σας. Περιστρέψτε το έως ότου απελευθερωθεί ο στρογγυλός συνδετήρας και ο πείρος ολισθαίνει προς τα πίσω. Μην χάσετε κανένα μέρος! Κάνετε αυτό και για τις δύο πλευρές, αφαιρώντας και τις δύο καρφίτσες. Σε πολλές περιπτώσεις, δεν μπορείτε απλά να αφαιρέσετε το συγκρότημα παπουτσιού φρένων. Μπορεί να χρειαστεί να ανοίξετε τα παπούτσια των φρένων πάνω από τις αγκύλες τους. Μην ανησυχείτε, δεν μπορείτε να βλάψετε τίποτα εδώ.

Συναρμολόγηση της διάταξης παπουτσιών φρένων

Ο λόγος που μου αρέσει να αφαιρώ το συγκρότημα του πέλματος των φρένων ως μονάδα είναι επειδή μπορεί να δημιουργήσει σύγχυση για να πάρει πίσω μαζί μόλις αφαιρέσετε όλα τα ελατήρια και τις αγκύλες. Μου αρέσει να κάθομαι την παλιά συναρμολόγηση στη μία πλευρά και να βάλω τα νέα μέρη μαζί από την άλλη. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τις πηγές όπου πρέπει να πάνε. Μεταφέρετε τα μέρη που επαναχρησιμοποιείτε από το παλιό συγκρότημα στη νέα. Αυτό θα εξοικονομήσει πολλή σύγχυση αργότερα.

Επανατοποθέτηση της διάταξης παγίδας φρένων

Τώρα που έχετε τοποθετήσει σωστά τη συναρμολόγησή σας σωστά, είστε έτοιμοι να το εγκαταστήσετε ξανά στο κέντρο. Ξεκινήστε από τη βάση, τραβώντας τα παπούτσια των φρένων πάνω από τα στηρίγματα στο κάτω μέρος της διάταξης φρένων. Στην κορυφή, συμβάλλει στη συμπίεση των εμβόλων των φρένων έτσι ώστε το συγκρότημα να ολισθαίνει πάνω από τα άκρα του κυλίνδρου τροχού. Θα επιστρέψουν μερικά. Με το επάνω και το κάτω μέρος του συγκροτήματος υποδήματος στη θέση του, είστε έτοιμοι να αντικαταστήσετε τις δύο καρφίτσες που φέρουν ελατήριο που συγκρατούν το συγκρότημα στην πλάκα στήριξης του φρένου. Κάνετε αυτό συμπιέζοντας το ελατήριο και το pic, στη συνέχεια, δώστε το ένα στρίψιμο.

Με όλα μαζί, είστε έτοιμοι να βάλετε πίσω το τύμπανο φρένων σας, επανασυναρμολογώντας το έδρανο του πίσω τροχού καθώς πηγαίνετε.