Δεν δημιουργούνται εξίσου όλα τα ελαστικά. Εν προκειμένω, το ελαστικό Wrangler All-Terrain Adventure από την Goodyear Tire & Rubber με το Kevlar είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους οδηγούς που περνούν το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου τους στο πεζοδρόμιο αλλά θέλουν να έχουν το σωστό σύνολο ελαστικών για περιστασιακή off-road χρήση, με ελάχιστη θυσία στην άνεση, την αντοχή και την ικανότητα.
Το όνομα Wrangler είναι γνωστό - έχει εμπλουτιστεί σε διάφορα ελαστικά της Goodyear από το 1991 τουλάχιστον σύμφωνα με τον ιστότοπο της Goodyear, αλλά η μεγάλη καινοτομία σε αυτή την ολοκαίνουργια έκδοση είναι η προσθήκη του Kevlar, το οποίο είναι το εμπορικό όνομα για μια ίνα αραμιδίου που κατασκευάζεται από την εταιρεία DuPont.
Το Kevlar προορίζεται να είναι πέντε φορές ισχυρότερο από το χάλυβα σε βάση ίσου βάρους, πράγμα που σημαίνει ότι είναι εξαιρετικά ισχυρό για το βάρος του και στην πραγματικότητα χρησιμοποιείται στη διαδικασία κατασκευής αλεξίσφαιρων θωρακίσεων. Δεδομένου ότι η Goodyear διαθέτει την αποκλειστική άδεια χρήσης του ονόματος "Kevlar" σε σχέση με τα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων, τα ελαστικά Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure είναι μερικά από τα καλύτερα στην αγορά.
Ελαφρύτερα, ισχυρότερα και πιο ανθεκτικά στη διάτρηση
Το Wrangler είναι κατασκευασμένο όπως όλα τα άλλα ακτινωτά ελαστικά, με εξαίρεση ένα στρώμα Kevlar που αντικαθιστά το συνηθισμένο στρώμα νάιλον καλώδιο. Ξεκινώντας από το εξωτερικό, υπάρχει το πέλμα, στη συνέχεια ένα στρώμα Kevlar (ένα στρώμα για τυποποιημένα ελαστικά φορτίου και δύο στρώματα στην έκδοση ελαφρού φορτηγού ή "Pro Grade") και στη συνέχεια δύο ζώνες από χάλυβα. Η αντικατάσταση του στρώματος από νάιλον με το Kevlar έχει ως αποτέλεσμα ένα ελαφρότερο, ισχυρότερο και πιο ανθεκτικό ελαστικό από πριν και βελτιωμένη ανθεκτικότητα, η οποία επιτρέπει στην Goodyear να συμπεριλάβει περιορισμένη εγγύηση για το πέλμα των 60.000 μιλίων στο νέο ελαστικό.
Το νέο Wrangler παίρνει επίσης ένα νέο μοτίβο πέλματος που είναι κατάλληλο για τέσσερις σεζόν στα περισσότερα μεγέθη και κερδίζει ακόμη και το πολύτιμο έμβλημα "mountain-snowflake" που υποδηλώνει έγκριση για χειμερινή οδήγηση. Το πέλμα έχει σχεδιαστεί για να κρατάει σε χαλαρές επιφάνειες και περιλαμβάνει ανοικτά μπλοκ ώμου και ειδικές ράχες βαθιά στις αυλακώσεις των ελαστικών που λέγεται ότι ρίχνουν τη βρωμιά και το χιόνι σαν τα ρολά των ελαστικών, καθιστώντας τους "αυτοκαθαριζόμενο" κατά τη λειτουργία.
Η Wrangler επωφελείται επίσης από την τεχνολογία Durawall της Goodyear, η οποία προσδίδει δύναμη και μειώνει την αντοχή στα πλευρικά τοιχώματα, πέραν των κανονικών προδιαγραφών ελαστικών δρόμου. Αυτή η πρόσθετη αντοχή θα είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτη για τους οδηγούς SUV που περνούν χρόνο σε βραχώδες έδαφος, καθώς τα πλευρικά τοιχώματα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο τμήμα του ελαστικού κατά τη διάρκεια του off-road, ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες.
Μια προσωπική ιστορία της δοκιμής on και off-οδοστρώματος
Πήρα να οδηγήσω ένα 2013 Chevrolet Suburban εξοπλισμένο με ένα σύνολο από ελαστικά Wrangler κατά τη διάρκεια ενός πρόσφατου ταξιδιού στο Colorado Springs, Κολοράντο. Η Goodyear έφερε μια ομάδα δημοσιογράφων αυτοκινήτων και έμποροι λιανικής πώλησης ελαστικών στην πόλη των ορεινών περιοχών, προκειμένου να γνωρίσουν την εμφάνιση περιπέτειας του νέου Wrangler. Ταξίδευα σε δρόμους, αυτοκινητόδρομους και πλακόστρωτους δρόμους, περιμένοντας απόλυτα μια θορυβώδη διαδρομή από τα ισχυρά ελαστικά. Ήμουν ευχάριστα έκπληκτος που διαπίστωσα ότι οι Wranglers ήταν τόσο ομαλοί και ήσυχοι όσο τα περισσότερα ελαστικά που είχα οδηγήσει πρόσφατα και η αίσθηση της πρόσφυσης και της εμπιστοσύνης ήταν εκεί με το καλύτερο.
Τότε έφτασε η ώρα για ένα ελαφρύ off-roading-στην πραγματικότητα, περισσότερο σαν το βρωμιά πέρα από το γνήσιο off-roading. Ακόμα, οι Wranglers εντυπωσίασαν, περνώντας πέρα από τη βρωμιά και την ελαφριά λάσπη, με ελάχιστο δράμα. η τεχνολογία Durawall φαίνεται να λειτουργεί καλά, προσδίδοντας μεγάλη αίσθηση στο δρόμο στο τιμόνι χωρίς να σκληραίνει η οδήγηση πέρα από τα επίπεδα άνεσης.
Μια τελική δοκιμή ήρθε σε ένα σύντομο αυτοκρόσχημα σε ένα μεγάλο (άδειο) πάρκινγκ. Η Goodyear δημιούργησε μια σύντομη στενή διαδρομή αυτοκρόσβεσης, οριοθετημένη με πορτοκαλί κώνους, και έφερε ένα φορτηγό νερού για να βγάλει μερικές από τις γωνίες για εμάς. Έκαψαν ένα σύνολο Wranglers σε δύο λευκά pickup φορτηγά Ram 1500 και ένα σύνολο ελαστικών του ανταγωνιστή σε δύο μαύρους Rams και στη συνέχεια ας τα οδηγήσουμε πίσω-πλάτη. Οι βραχίονες Wrangler-shod πολύ ξεπέρασαν τα Rams που ήταν εξοπλισμένα με ανταγωνιστές στο υγρό υλικό, διατηρώντας το έδαφος ακόμη και κάτω από μεγάλη επιτάχυνση κατά τους χειρισμούς γωνιών. Σκότωσα μερικούς κώνους στα οχήματα των ελαστικών των ανταγωνιστών, ακόμα και όταν προσπαθούσα να διατηρήσω μια φυσιολογική ταχύτητα μέσα από τα καμπύλα τμήματα του αυτοκρόσσιτου. Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα που ένιωσα στο Wrangler ήταν στα εκατό μέτρα περίπου μετά το εμπόδιο του νερού. Ο Wrangler ρίχνει αμέσως το νερό από τις αυλακώσεις του και εκτελεί όμορφα. Ο αγωνιζόμενος έπεσε στην πρώτη καμπύλη μετά τον κίνδυνο ύδρευσης, φαινομενικά συγκρατώντας νερό αργότερα μέσα από το αυτοκίνητο. Ο αυτοκρόσβεστος έληξε με ελεγχόμενο σταμάτημα, χτυπώντας τα φρένα σε πλήρη κατάσταση και επιτρέποντας στο σύστημα ABS να σταματήσει το όχημα.
Παρατήρησα ένα μικρό πλεονέκτημα για τον Wrangler και σε αυτή τη δοκιμή, αν και όχι τόσο σημαντικό όσο αποκάλυψε η δοκιμή υγρής επιφάνειας.
Συμπεράσματα και σύσταση
Είναι πολύ δύσκολο να αξιολογήσετε ένα νέο ελαστικό, αλλά η Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure με την Kevlar είναι μια σταθερή καινοτομία στην τεχνολογία ελαστικών. Τα πλεονεκτήματα ενός στρώματος Kevlar (ή δύο) είναι προφανή και οι επιδόσεις της τεχνολογίας Durawall και του νέου πέλματος δείχνουν αρκετά καλά για να εντυπωσιάσουν. Οι οδηγοί θα είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένοι με την ήρεμη, σίγουρη επίδοση του Wrangler, καθώς εκεί οι περισσότεροι από εμάς περνούν το 90% ή περισσότερο της οδήγησης μας.
Και παρόλο που δεν έχει καμία σχέση με την απόδοση, οι ογκώδεις Wranglers ήταν πολύ ωραία ελαστικά, ειδικά με τα ανυψωμένα λευκά γράμματα εκτεθειμένα στο εξωτερικό. Η Goodyear είναι μια κορυφαία μάρκα ελαστικών και οι Wranglers βλέπουν το κομμάτι.
Μπορεί να υπάρχουν πιο κατάλληλες επιλογές ελαστικών για σοβαρές βρύσες και σπορ εκτός δρόμου, αλλά αυτά τα ελαστικά είναι δύσκολο να ζουν με καθημερινή βάση. Ωστόσο, η νέα περιπέτεια Wrangler All-Terrain Adventure με ελαστικά Kevlar είναι ιδανική για καθημερινή χρήση στο SUV σας, ειδικά με την εγγύηση φθοράς πέλματος 60.000 μιλίων. Δείτε την τοποθεσία του κατασκευαστή για να βρείτε έναν τοπικό αντιπρόσωπο για τα ανταλλακτικά ελαστικών Wrangler σήμερα!
