Τα αυτοκίνητα κάνουν όλα τα είδη των ήχων και τα περισσότερα από αυτά είναι εντελώς φυσιολογικά σημάδια μιας καλά συντονισμένης μηχανής. Χαμηλά θόρυβοι από τον σωλήνα εξάτμισης, ένα απαλό ρυθμικό βουητό από το χώρο του κινητήρα, ακόμη και ένας ήπιος θόρυβος όταν ενεργοποιείτε για πρώτη φορά το κλιματιστικό σας - όλα αυτά είναι καλά νέα.
Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν επίσης πολλοί ήχοι που ποτέ δεν θέλετε να ακούσετε να προέρχονται από κάτω από την κουκούλα. Ένας από αυτούς τους θόρυβους που δεν είναι τόσο ευπρόσδεκτοι είναι ένας ήχος.
Τι να ψάξω
Ένας ήχος που έρχεται από τον κινητήρα σας μπορεί να είναι κακές ειδήσεις. Αν ξαφνικά ακούσετε ένα δυνατό ποπ ή κτύπημα στην περιοχή του κινητήρα, τραβήξτε την προς την πλευρά του δρόμου και ελέγξτε την. Να είστε επιφυλακτικοί για καπνό ή φωτιά, δύο πράγματα που δεν πρέπει ποτέ να δείτε κάτω από την κουκούλα. Περιστασιακά, ειδικά σε παλαιότερα οχήματα, μια οπίσθια κίνηση κινητήρα μπορεί πραγματικά να αντηχεί μέσω της εισαγωγής αέρα και να φυσήξει μια τρύπα στο πλαστικό κουτί αέρα. Αυτό είναι σπάνιο, αλλά είναι κάτι που πρέπει να ψάξετε αν ακούτε μια μικρή έκρηξη κάτω από την κουκούλα. Τις περισσότερες φορές, οι ήχοι ακούσματος που ακούτε θα είναι πολύ λιγότερο εκρηκτικοί.
Σημάδια ενός προβλήματος
Μερικά παραδείγματα από την εμφάνιση που μπορεί να υποδηλώνουν ένα πρόβλημα με το οποίο μπορείς να ασχοληθεί είναι η βύθιση, ο βήχας και ο δισταγμός στην επιτάχυνση. Εάν ο κινητήρας σας παραπονιέται κάθε φορά που πατάτε σταθερά στο πεντάλ του γκαζιού, αυτό είναι ζήτημα απόδοσης κινητήρα. Για παράδειγμα, φανταστείτε να αφήνετε έναν προβολέα. εάν πατήσετε το γκάζι και, αντί να απογειωθείτε, ο κινητήρας σας σας δίνει κάποιους τραυματισμούς και σκάει, θα πρέπει:
- Ελέγξτε τους κωδικούς κινητήρα που ενδέχεται να υποδηλώνουν το πρόβλημα.
- Εκτελέστε ένα καθαριστικό ψεκασμού καυσίμου καλής ποιότητας.
- Ελέγξτε τα μπουζί σας.
- Ελέγξτε τα καλώδια των μπουζί.
- Ελέγξτε τη συμπίεση του κινητήρα σας.
Μην σταματήσετε τις επισκευές διαρροών εξάτμισης
Εάν ο ήχος κτυπήματος είναι πιο ρυθμικός και συμβαίνει συχνότερα καθώς ανατροφοδοτείτε τον κινητήρα, μπορεί να θέλετε να αναζητήσετε διαρροή καυσαερίων. Η πολλαπλή εξαγωγής είναι στην πλευρά (ή τις πλευρές) του κινητήρα σας προς τα κάτω. Ένα φουσκωμένο παρέμβυσμα εξάτμισης μπορεί να προκαλέσει κάποιους πολύ δυνατούς ήχους από αυτήν την περιοχή, αλλά θα είναι πάντα πιο δυνατός και πιο γρήγορος καθώς ανεβάζετε τον κινητήρα ψηλότερα. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να ακούσετε μια διαρροή καυσαερίων όπως αυτή όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά τον κινητήρα, αλλά, καθώς θερμαίνεται, φαίνεται να σφραγίζεται μαγικά! Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η επέκταση του μετάλλου των συλλεκτών σας μπορεί να σφραγίσει μια μικρή διαρροή.
Κάθε διαρροή καυσαερίων θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα όσο το δυνατόν συντομότερα. Η πιθανότητα διαρροής αερίου μονοξειδίου του άνθρακα στο διαμέρισμα επιβατών μπορεί να είναι θανατηφόρο σε λανθασμένες συνθήκες, οπότε μην σταματήσετε αυτή την επισκευή.
Θέματα με τις ζώνες του κινητήρα
Ένας άλλος ποπ-όπως ο ήχος που μπορεί να προέρχεται από την περιοχή του κινητήρα περιλαμβάνει τις ζώνες σας. Αν μια ζώνη είναι φθαρμένη ή φθαρμένη, συχνά ένα κομμάτι θα αποκολληθεί αλλά παραμένει συνδεδεμένο με τη ζώνη. Αυτό μετατρέπεται σε ένα μεγάλο, flapping noisemaker καθώς περιστρέφεται μέσω των τροχαλιών και χαστούκια από τις βάσεις, τις αντλίες νερού, τους εναλλάκτες ή ό, τι συμβαίνει. Αυτό θα κάνει έναν ρυθμικό σκασίματα ή πτώση ήχου πολύ διαφορετικό από τη διαρροή των καυσαερίων. Μια κακή ζώνη πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατόν ή είναι πιθανό να σας αφήσει έσπασε κάπου.
Ανάρτηση και οδήγηση
Η εμφάνιση των ήχων μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Πριν να πείσετε τον εαυτό σας ότι ο κινητήρας σας είναι pop-pop-pop, βεβαιωθείτε ότι ο θόρυβος δεν είναι στην πραγματικότητα ένα χτύπημα που προέρχεται από την ανάρτηση ή το τιμόνι σας. Πρόκειται για διαφορετικά προβλήματα, όχι λιγότερο σοβαρά αλλά διαφορετικά όσον αφορά τη διάγνωση.
