Ποιος δεν θα ήθελε να δοκιμάσει τη νέα Potenza της Bridgestone με αυτόματη μετακίνηση σε μια BMW 328i ή να συζητήσει την τεχνολογία αγωνιστικών με τους μηχανικούς της Yokohama; Από την άλλη πλευρά, όλοι δεν χρειάζονται ή θέλουν τα ελαστικά υψηλής απόδοσης για τον καθημερινό οδηγό τους. Οι περισσότεροι άνθρωποι θέλουν απλά αξιοπρεπή ελαστικά σε μια καλή τιμή. Με αυτό το πνεύμα, είναι χαρά να αναθεωρήσουμε ένα σύνολο ελαστικών που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να είναι επιθετικά μέτρια και εντυπωσιακά ανέξοδη: το Fuzion Touring.
Κατασκευασμένο ως μάρκα του σπιτιού από τη Bridgestone, το Fuzion είναι ένα ελαστικό Grand Touring που δεν φαντάζει και δεν κάνει τίποτα για να σας φέρει από το σημείο Α στο σημείο Β σε μια πλήρη έλλειψη στυλ. Στην πραγματικότητα, το Fuzion ενσωματώνει λίγο το μήνυμα ότι το στυλ είναι υπερτιμημένο. Συνηθίζω να πουλάω πολλά από αυτά τα ελαστικά και αυτό που ακούω από τους πελάτες μου είναι ότι οι Fuzions συχνά είναι ακριβώς αυτό που χρειάζονται: ένα καλό ελαστικό σε μια μεγάλη τιμή.
Πλεονεκτήματα
- Καλή ποιότητα κατασκευής
- Ασυναγώνιστη τιμή
- Ομαλή και άνετη οδήγηση
Μειονεκτήματα
- Μεσαίο έως χαμηλό πέλμα
Τεχνολογία
Το Fuzion χρησιμοποιεί τεχνολογία που είναι πλέον σχεδόν το πρότυπο βανίλιας για τη βιομηχανία. Δύο ατσάλινες ζώνες με νάιλον που είναι τυλιγμένες σε νάιλον, κρύβονται μέσα σε ενισχυμένο με σίλικα πέλμα. Οι καουτσούκ ενισχυμένες με πυριτία είναι το νέο χρυσό πρότυπο στη βιομηχανία παρασκευής καουτσούκ, καθώς το διοξείδιο του πυριτίου καθιστά το καουτσούκ πιο φτωχό, επιτρέποντας στα ελαστικά να κατασκευάζονται με μαλακότερο καουτσούκ, χωρίς τα τεράστια ζητήματα φθοράς που χρησιμοποιούσαν για να μολύνουν μαλακές ενώσεις καουτσούκ. Το πέλμα διαθέτει εγκοπές με ραβδώσεις και στεγανοποίηση πέλματος για την παροχή των άκρων πρόσκρουσης για πρόσφυση στο νερό και το χιόνι. Τέσσερις περιφερειακές αύλακες εκκενώνονται γρήγορα. Μεταξύ των αυλακώσεων υπάρχουν πολλαπλές ενισχυμένες νευρώσεις για την ενίσχυση της σταθερότητας και την εξομάλυνση της ποιότητας οδήγησης.
Εκτέλεση
Οι Fuzions σίγουρα δεν πρόκειται να είναι ένα μεγάλο χτύπημα στο autocross κομμάτι, αλλά στη συνέχεια δεν είχαν ποτέ σχεδιαστεί για αυτό. Στο δρόμο, ωστόσο, είναι σχεδόν η επιτομή του "ελαστικού". Η στεγνή και υγρή πρόσφυση είναι και τα δύο καλά. Έχουν μια σταθερή και σίγουρη αίσθηση στη βροχή, και είναι δύσκολο να υδροπλάνο στα όρθια ύδατα. Η λαβή του χιονιού είναι αρκετά κάτω από το μέσο όρο. αυτά δεν είναι καθόλου το είδος όλων των εποχών που θα εκτελέσει στο χιόνι.
Τα Fuzions αισθάνονται σταθερά, ίσως ακόμη και λίγο σκληρά, αλλά ομαλά στην εθνική οδό. Η απάντηση στο τιμόνι δεν είναι καθόλου φρικτή, αλλά πηγαίνουν εκεί που τους δείχνετε. Στην πραγματικότητα, είναι σχετικά εύκολο να ξεχνάμε ότι τα ελαστικά κάνουν πολλά από τα πάντα. εύκολα εξαφανίζονται σε ένα είδος ψυχρού θορύβου περιβάλλοντος. Αν μιλούσαμε, ας πούμε, ένα Potenza RE-11, αυτό θα ήταν κακό. Για την αγορά στόχου της Fuzion, είναι ίσως το καλύτερο πράγμα. Αυτά είναι τα ελαστικά που έχετε όταν δεν θέλετε να σκεφτείτε τα ελαστικά σας.
Η κατώτατη γραμμή
Από τη μία πλευρά, αυτά τα ελαστικά γεμίζουν μια πολύ σημαντική θέση. Σε συνήθως λιγότερο από 100 δολάρια ανά ελαστικό, λίγα ελαστικά είναι λιγότερο δαπανηρά και λιγότερα εξακολουθούν να έχουν το επίπεδο ποιότητας που οι Fuzions μπορούν να καυχηθούν σε αυτή την τιμή. Ένα φθηνό ελαστικό σπάνια αξίζει τον κόπο αν πρέπει να ανησυχείτε για το αν τα πλευρικά τοιχώματα θα κρατήσουν ή αν θα έχετε έναν διαχωρισμό ιμάντα σε 10.000 μίλια. Όταν πρόκειται για βασικά ελαστικά για την καθημερινή μετακίνηση, δεν υπάρχουν πολλές καλύτερες επιλογές.
Από την άλλη πλευρά, οι Fuzions δεν τείνουν να φτάνουν μακριά από το πέλμα. Τα 40.000 μίλια είναι μάλλον χαμηλά για μια εγγύηση πέλματος στις μέρες μας και με ένα πιο ακριβό ελαστικό όπως ο Defender της Michelin, είστε σχεδόν βέβαιο ότι θα πάρετε δύο φορές, αν όχι τρεις φορές τις χιλιόμετρα από τα ελαστικά. Αυτό κάνει για ένα ενδιαφέρον μαθηματικό πρόβλημα: Ποιο είναι τελικά πιο ακριβό - ένα σύνολο Defenders ή δύο σύνολα Fuzions;
Εγγύηση πέλματος:
5 χρόνια / 40.000 μίλια (βαθμολογία H και V)
5 χρόνια / 50.000 μίλια (βαθμολογία Τ)
Αξιολόγηση UTQG: 400 AA
25 μεγέθη από 185/60/14 έως 225/60/18
