Τα ποδήλατα είναι εγγενώς δροσερά - που είναι ένας από τους πολλούς λόγους που οδηγούμε - και όλοι θέλουμε να εκμεταλλευτούμε αυτό το γεγονός όταν βρισκόμαστε σε μοτοσικλέτα. Αλλά η επιλογή ποδηλάτου σας - είτε είστε ένας πρώτος, ενδιάμεσος ή προχωρημένος αναβάτης - θα πρέπει να επιλεγεί για να σας κάνει καλύτερους μοτοσικλετιστές, να μην σας κάνει να μοιάζετε με το να εκτοξεύσετε το 401K σας σε ένα λογοτεχνικό έτοιμο αγώνα, και ένα αντίστοιχο κράνος. Εκτός αυτού, μπορείτε πάντα να προχωρήσετε στο ποδήλατό σας όνειρο αφού έχετε κόψει τα δόντια σας σε κάτι πιο διαχειρίσιμο.
Ένας από τους προφανείς τρόπους για να εντοπίσετε ένα καλαμάρι σε απόσταση ενός μιλίου μακριά είναι η κατάφωρη αγνόησή τους για τα εργαλεία ασφαλείας και την απόφασή τους να φορούν σορτς, σαγιονάρες και μπλουζάκια. όπως κάθε έμπειρος αναβάτης θα σας πει, δεν είναι εσείς που θέλετε να προσέξετε, είναι άλλοι άνθρωποι στο δρόμο. Πιάσε ένα εγκεκριμένο από DOT κράνος, ένα συμπαγές μπουφάν, γάντια και μπότες. αν μη τι άλλο, να πάμε στο πρόβλημα να επιταχύνουμε απλώς να υποστηρίξουμε το νόμο του Murphy και να διασφαλίσουμε ότι κρατάς την ελαστική πλευρά κάτω.
Οι αναβάτες βετεράνων μπορεί να είναι εξίσου ένοχοι αυτού του οπτικού (και δυνητικής ασφάλειας) παράβασης ως αρχάριοι. Εκτός εάν το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο με σήματα αυτόματης ακύρωσης, απενεργοποιήστε τα φλας μετά την ολοκλήρωση της σειράς ή των αλλαγμένων λωρίδων. Κανείς, ειδικά ένας νέος αναβάτης, δεν θέλει να μοιάζει με μπλε μαλλιά.
Οι σάκοι μπορούν να είναι επιβιώσιμοι όταν πρόκειται να μεταφέρουν φορτίο. Αλλά αν δεν είναι σωστά στερεωμένα, μπορούν να καταλήξουν να γεφυρώσουν την εθνική οδό σαν φλίπερ. Μάθετε πώς μπορείτε να κλειδώσετε το σέλας σας με ασφάλεια και να του δώσετε μια καλή κουρέλια πριν ξεκινήσετε τη βόλτα σας - διαφορετικά, ίσως να μην είστε το μόνο πράγμα που χτυπάει το δρόμο.
Kickstands είναι σκίουροι μικρά αντικείμενα. Οι μηχανισμοί τους με ελατήριο μπορούν να τους κάνουν πιο δύσκολο να λειτουργήσουν από ό, τι μπορεί να σκεφτείς και αν δεν είναι εντελώς αναπτυγμένοι, το μόνο που χρειάζεται είναι μια ελαφριά βόσκηση μιας μπότας για να τους φορτώσετε ήσυχα πίσω σε μια θέση στοιβασίας. Λίγα πράγματα είναι τόσο ενοχλητικά όσο ο ελιγμός στάθμευσης οριζόντιας κίνησης αργής κίνησης και φροντίζοντας ώστε το kickstand να είναι όλο κάτω, θα σας βοηθήσει να αποφύγετε αυτή τη μοίρα.
Η άντληση της αδρεναλίνης, ο κινητήρας είναι πρόθυμος και το φως μόλις έγινε πράσινο. Μπορείτε να μπείτε στον πειρασμό να χτυπήσετε το γκάζι, να πετάξετε τον συμπλέκτη και να πετάξετε το δρόμο σας μέσα στο επόμενο τετράμηνο μίλι, αλλά μην πάρετε το να αναδείξετε την ανάρμοστη δύναμη της μοτοσικλέτας σας. οι πιθανότητες είναι ότι δεν έχετε τις μπριζόλες για να αποφύγετε αυτό το πνεύμα, ειδικά αν είστε νέος αναβάτης. Ανταπολαύστε την επιθυμία να μιμηθείτε επαγγελματίες όπως ο Jason Britton και θα εξοικονομήσετε τον εαυτό σας με την αμηχανία να μοιάζετε με ένα κομματάκι.
Η γρήγορη μετάβαση είναι εύκολη. οι ελιγμοί με αργή ταχύτητα που παίρνουν σοβαρή ικανότητα. Πρακτική άσκηση πάρκινγκ όπως τα σχήματα 8 και slaloms, και θα ακονίσετε την ισορροπία σας και το ποδήλατο ελέγχου, το οποίο τελικά θα σας βοηθήσει να γίνετε καλύτερος σε πιο ευαίσθητες κινήσεις όπως u-στροφές. Ένα καλαμάρι επικεντρώνεται μόνο στην ταχύτητα, ενώ ένας σοβαρός μοτοσικλετιστής μπορεί να κάνει μια κίνηση ποδηλάτου 800 λιβρών με τη χάρη ενός ποδηλάτου.
Οι πρώτες σας εμπειρίες σε μια μοτοσικλέτα περιλαμβάνουν συνήθως ένα σκάφος από αποσπασματικές σκέψεις: "Ποιος είναι ο συμπλέκτης ξανά; Έχω αφήσει το φλας μου; Πάω να πεθάνω σήμερα;" Διαχειριστείτε το μυαλό σας και σκεφτείτε σαν έναν βουδιστή μοναχό αναπνέοντας ήρεμα και εστιάζοντας μόνο στα πιο αγνά προϊόντα πρώτης ανάγκης. να εξασκήσουν επαρκώς αυτήν την πειθαρχία, και όλα τα άλλα θα πέσουν στη θέση τους.
Ένα καλαμάρι ο ίδιος απομακρύνεται αρπαγής το μπροστινό φρένο και βγάζοντας το πιρούνι, σπρώχνοντας το γκάζι και περπατώντας μπροστά και σπάζοντας τέσσερις φανταστικές κορυφές όταν χρειάζεται μόνο μία. Μάθετε την τέχνη των ομαλών ελέγχων, και θα επεκτείνετε το κρύο πηλίκο σας εκθετικά ενώ θα γίνετε επίσης καλύτερος αναβάτης.
Σχετικά: Πώς να φρενάρετε σε μια μοτοσικλέτα, πώς να αλλάξετε σε μια μοτοσικλέτα
Αυτό σχετίζεται με την άκρη "No showboating" αλλά ισχύει για τη γενική δυναμική της καθημερινής ιππασίας. Περάστε τη γραμμή και οι συνέπειες συνήθως δεν είναι ωραίες. μάθετε πώς να καταφέρετε να πετύχετε σωστό φρενάρισμα, ομαλή μετατόπιση και διαχείριση ταχύτητας και σύντομα θα δοκιμάσετε τη γλυκιά πρόκληση να γίνετε καλύτερος, πιο ελεγχόμενος και τελικά ασφαλέστερος αναβάτης.
