Εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών, ένας από τους λιγότερο γνωστούς Αμερικανούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών ήταν ο Servi-Cycle με έδρα τη Λουιζιάνα. Κατασκευάστηκε από την εταιρεία Simplex Manufacturing Corporation στη Νέα Ορλεάνη, τα μικρά 2-τόξα παρήχθησαν από το 1935 έως το 1960.

Η παραγωγή του Servi-Cycle Begins

Η ιδέα για την παραγωγή μιας μικρής ελαφριάς μοτοσικλέτας ήταν το πνευματικό παιδί του αντιπάλου του Baton Rouge, Harley-Davidson Paul Treen. Η ζήτηση για φτηνή μεταφορά στη δεκαετία του 1930 ήταν άμεση συνέπεια της οικονομικής ύφεσης.

Μετά την αξιολόγηση πολλών πρωτοτύπων, η εταιρεία Treen ξεκίνησε την παραγωγή της το 1935, αρχικά παράγει μεταξύ δώδεκα και δεκαπέντε μονάδες την εβδομάδα.

Με τα χρόνια ο Servi-Cycle βασίστηκε στην ίδια βασική διαμόρφωση του κινητήρα - ένα μονό κύλινδρο αερόψυκτος 2-χρονος που αναπτύσσει 2 hp, που μπορεί να τροφοδοτήσει το μικρό ποδήλατο στα 40 mph. Το πρόωρο μοντέλο παρουσίασε μια άμεση κίνηση. μια ζώνη από τον στροφαλοφόρο οδηγούσε σε έναν φυγοκεντρικό συμπλέκτη ο οποίος στη συνέχεια αναμεταδότησε τη μονάδα σε μια μεγάλη τροχαλία στον οπίσθιο τροχό.

Οι πρώτες μηχανές χρειάζονταν ένα πάτημα για να φτάσουν το μικρό κινητήρα μέχρι να σταματήσει να συμβαίνει μέσω ενός διακόπτη στο τιμόνι που γείρωνε την πρωτεύουσα πλευρά του συστήματος ανάφλεξης. Ένας συμπλέκτης με πόδι προστέθηκε το 1941 και ένα πλήρως αυτόματο κιβώτιο το 1953.

Servi-Cycle Αποκατάσταση

Με την τρέχουσα τάση προς τα μικρά κλασικά, ο Servi-Cycle αποκαθίσταται από πολλούς λάτρεις. Εντούτοις, ο εντοπισμός του ακριβούς έτους μπορεί να αποδειχθεί δύσκολος, καθώς το σύστημα που χρησιμοποιεί η εταιρεία για τους σειριακούς αριθμούς έδωσε μόνο ένα εύρος ημερομηνιών.

Ο απλός σχεδιασμός και η κατασκευή του Servi-Cycle το καθιστούν ένα ιδανικό πρωτότυπο έργο για κάποιον που μόλις μπαίνει στην κλασική αποκατάσταση ποδηλάτου. Ως τιμοκατάλογος, ένα πλήρες, αλλά μη αναστρέψιμο παράδειγμα ενός Servi-Cycle του 1946 πραγματοποίησε $ 2000 σε πλειστηριασμό το 2009.