Εάν αφήσετε τις μπροστινές πόρτες ξεκλειδωμένες, ο συναγερμός δεν πρέπει να οπλιστεί. Αν η ίδια οπλίζει όταν οι πόρτες δεν είναι κλειδωμένες, υπάρχει πιθανότητα ένα πρόβλημα που πρέπει να επιδιορθωθεί.

Μπορείτε να αφοπλίσετε το VTSS ξεκλειδώματος του οχήματος με το κλειδί είτε στον κύλινδρο κλειδώματος μπροστινής πόρτας είτε χρησιμοποιώντας τους πομπούς Remote Keyless Entry (RKE). Αυτό δεν θα αφοπλίσει μόνιμα το σύστημα, αλλά πρέπει να γίνεται κάθε φορά μετά το κλείδωμα του οχήματος. Εάν θέλετε να αφοπλιστείτε μόνιμα το σύστημα, θα χρειαστεί να δείτε ένα κέντρο εξυπηρέτησης και να το συζητήσετε μαζί του.

Σφάλμα χρήστη ή πρόβλημα συστήματος

Κατ 'αρχάς, καθορίστε αν απλά δεν καταλαβαίνετε πώς το σύστημα θα έπρεπε να λειτουργεί. Παρακάτω παρατίθενται οι οδηγίες για το πώς πρέπει να λειτουργήσει. Εάν κάνετε τα πάντα όπως θα έπρεπε και ο συναγερμός οπλίζει ο ίδιος όταν δεν πρέπει, πρέπει να επιδιορθωθεί.

Έτσι λειτουργεί το Σύστημα Ασφαλείας Κλοπής Οχημάτων (VTSS). Το σύστημα ασφαλείας κλοπής οχημάτων (VTSS) παρακολουθεί τις πόρτες του οχήματος, την ανυψωτική όχθη και το σύστημα ανάφλεξης. Εάν εντοπιστεί μη εξουσιοδοτημένη χρήση ή παραβίαση, το σύστημα αποκρίνεται ακούγοντας το κέρατο, αναβοσβήνοντας τους εξωτερικούς λαμπτήρες και παρέχοντας ένα χαρακτηριστικό μη λειτουργίας. Εάν διαθέτετε σύστημα immobilizer του οχήματος, μπορεί να αφοπλισθεί μόνο με τους πομπούς Remote Keyless Entry.

Ενεργοποίηση του συστήματος ασφαλείας κλοπής οχημάτων

Η λειτουργία μη λειτουργίας του κινητήρα VTSS είναι απενεργοποιημένη όταν αποστέλλεται από το εργοστάσιο. Αυτό γίνεται μέσω προγραμματισμού εντός της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (PCM). Πριν από την πώληση, η λειτουργία VTSS δεν ενεργοποιείται με ηλεκτρονική προώθηση του μετρητή έναρξης του κινητήρα PCM χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης DRB. Μόλις ενεργοποιηθεί η λειτουργία μη λειτουργίας του κινητήρα VTSS, δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί εάν δεν αντικατασταθεί το PCM με μια νέα μονάδα. Το ίδιο ισχύει για το σύστημα Immobilizer του οχήματος.

Ενεργοποίηση του συστήματος ασφαλείας κλοπής οχήματος

Η παθητική όπλιση του VTSS συμβαίνει όταν το όχημα εξέρχεται με το κλειδί αφαιρούμενο από το διακόπτη ανάφλεξης, οι προβολείς απενεργοποιούνται και οι πόρτες κλειδώνονται με το διακόπτη κλειδώματος ισχύος. Εάν κάποιο από αυτά τα πράγματα δεν είναι αλήθεια, δεν θα παγιδεύεται παθητικά. Επίσης, δεν θα οπλίσετε αν χρησιμοποιείτε το κλειδί για να κλειδώσετε την μπροστινή πόρτα ή την πόρτα του καθίσματος.

Η ενεργή όπλιση του VTSS συμβαίνει όταν χρησιμοποιείται ο πομπός Remote Keyless Entry (RKE) για να κλειδώσετε το όχημα, ακόμη και αν οι πόρτες και / ή η πόρτα ανύψωσης είναι ανοιχτές όταν πατηθεί το κουμπί ασφάλισης του πομπού RKE. Εντούτοις, η όπλιση VTSS δεν θα ολοκληρωθεί μέχρι να κλείσουν όλες οι πόρτες και η πόρτα ανύψωσης.

Το VTSS θα οπλιστεί επίσης αν αισθανθεί ότι η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί και επανασυνδεθεί. Θα πρέπει να τον αφοπλίσετε μετά την ενεργοποίηση.

Αφοπλισμός του συστήματος ασφαλείας κλοπής οχήματος

• Ο παθητικός αφοπλισμός του VTSS συμβαίνει όταν το όχημα ξεκλειδώνεται χρησιμοποιώντας το κλειδί για να ξεκλειδώσετε είτε την μπροστινή πόρτα είτε την πόρτα του καθίσματος.
• Ο ενεργός αφοπλισμός του VTSS συμβαίνει όταν το όχημα ξεκλειδώνεται πατώντας το κουμπί Ξεκλείδωμα του πομπού Remote Keyless Entry (RKE).
• Μόλις ενεργοποιηθεί ο συναγερμός (ηχητικό κέρατο, αναβοσβήνει η ένδειξη και η λειτουργία μη λειτουργίας), η μέθοδος αφοπλισμού απενεργοποιεί επίσης το συναγερμό.
• Εάν πατήσετε το πλήκτρο Panic στον πομπό RKE, θα αφοπλίσετε επίσης το VTSS, αλλά η κόρνα θα ηχήσει και τα φώτα θα αναβοσβήσουν για περίπου τρία λεπτά ως μέρος της λειτουργίας Panic. Ανατρέξτε στην ενότητα Συστήματα κλειδώματος ισχύος για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία πανικού.

Ειδοποίηση Tamper

Η προειδοποίηση παραβίασης του VTSS θα ακούσει το κέρατο τρεις φορές μετά την αφόπλιση, εάν ο συναγερμός ενεργοποιηθεί και έκτοτε έχει λήξει (περίπου δεκαοκτώ λεπτά). Αυτή η λειτουργία προειδοποιεί τον οδηγό ότι το VTSS ενεργοποιήθηκε ενώ το όχημα ήταν αφύλακτο.

Λειτουργία κυκλώματος

Κάθε πόρτα, η ανυψωτική όχθη, η κουκούλα και το υαλοπίνακα στην πόρτα του ανυψωτήρα έχουν έναν ανοιχτό διακόπτη που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου σώματος (BCM). Οι ανοιγόμενοι διακόπτες είναι κανονικά ανοιχτοί όταν οι πόρτες, η ανυψωτική όχθη, η υαλοπίνακα και η κουκούλα είναι κλειστές. Όταν ένα από αυτά είναι ανοιχτό, ο κλειστός διακόπτης κλείνει και συνδέει τη μονάδα BCM στη γείωση. Σε απάντηση, αν το Σύστημα Ασφαλείας Κλοπής Οχήματος είναι οπλισμένο, η μονάδα BCM εκκινεί τον συναγερμό.