Τα σύρματα των μπουζί είναι αρκετά ανθεκτικά. Δεν είναι ένα κινητό μέρος, ώστε να μην φθείρονται πολύ συχνά, αλλά η κανονική τους έκθεση σε θερμότητα και κρύο μπορεί να προκαλέσει σπάσιμο της μόνωσης από καουτσούκ. Ένας προσεκτικός έλεγχος των συρμάτων σας μπορεί να αποφύγει οποιαδήποτε προβλήματα. Αν αντιμετωπίζετε προβλήματα που πιστεύετε ότι μπορεί να σχετίζονται με τα καλώδια σύνδεσης, τα καλά νέα είναι ότι συνήθως είναι αρκετά εύκολο να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα. Ωστόσο, είναι καλή ιδέα να τα επιθεωρείτε περιοδικά, επειδή ένα προβληματικό σύρμα μπουζί μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά άλλων προβλημάτων, αν μείνει μόνο του. Οι περισσότερες από αυτές δεν είναι επικίνδυνες εκτός αν έχετε μια υποκείμενη κατάσταση όπως μια διαρροή καυσίμου. Εάν έχετε οτιδήποτε διαρροή, φροντίστε να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή και να καθορίσετε ποιο τύπο υγρού είναι. Και αν η διαρροή σας μυρίζει σαν φυσικό αέριο, το έχετε εξετάσει αμέσως.

Σημείωση ασφαλείας

Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιθεωρήσει τα καλώδια των βυσμάτων σας όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Εάν έχετε ακόμη και το μικρότερο σπάσιμο στη μόνωση από καουτσούκ ενός καλωδίου μπουζί, θα μπορούσατε να είστε σε σοβαρό κούνημα. Όταν το πηνίο ανάφλεξης στέλνει ρεύμα διαμέσου του καλωδίου, δεν είναι μόνο ένα τέλμα. Υπάρχει αρκετή τάση για να σας δώσει μια οδυνηρή κούραση. Κάποιος με ιατρική κατάσταση θα μπορούσε ακόμη και να τραυματιστεί σοβαρά από την ποσότητα του χυμού που ρέει μέσω ενός καλωδίου. Γι 'αυτό, πρέπει πάντα να είστε σίγουροι ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί και ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση OFF πριν προχωρήσετε και ξεκινήστε να πιάσετε τα καλώδια.

Κατανομή συρμάτων

Το μόνο πράγμα που μπορεί πραγματικά να πάει στραβά με ένα καλώδιο είναι ένα σπάσιμο της μόνωσης. Η μόνωση (το καουτσούκ στο εξωτερικό του καλωδίου) κρατά την ηλεκτρική ενέργεια όπου πρέπει να είναι έτσι που σπινθήρων στο εσωτερικό του κινητήρα σας, όχι κάπου αλλού πριν φτάσει εκεί. Εάν η μόνωση είναι ραγισμένη, ο σπινθήρας θα βγάλει από το καλώδιο, ή το τόξο, πάνω σε κάτι μέταλλο κάτω από την κουκούλα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μερική πυροδότηση του συνδετικού μπουζί ή πλήρης αστοχία ανάφλεξης. Όλα αυτά προκαλούν το αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας να τρέχουν άσχημα και να χάσουν ενέργεια, αλλά υπάρχουν ακόμα περισσότερες πτυχές του προβλήματος που μπορεί να παραβούν απαρατήρητες.

Ένα καλώδιο τόξου μπορεί να προκαλέσει αδύναμη σπινθήρα ή καθόλου σπινθήρα στο κύλινδρο με το κακό καλώδιο. Αυτό κάνει το αυτοκίνητό σας να τρέχει τραχύ και μπορεί να επηρεάσει το χιλιόμετρο αερίου σας. Μπορεί επίσης να προκαλέσει τη διέλευση άκαυστου καυσίμου στο σύστημα εξάτμισης όπου μπορεί να βλάψει τον καταλυτικό μετατροπέα σας. Έχουν μάλιστα ιστορίες που αφορούν τόσο τη διαρροή καυσίμου όσο και το συρματόσχοινο με τόξο, με αποτέλεσμα τη φωτιά! Μπορεί να συμβεί.

Ένας καλός χρόνος για να ελέγξετε τα καλώδια σας θα είναι ενώ αλλάζετε τα μπουζί σας. Κάντε μια γρήγορη επιθεώρηση και εξοικονομήστε τον πονοκέφαλο.

Κάνοντας την επιθεώρηση

Με τον κινητήρα σας απενεργοποιημένο, ξεκινήστε από το άκρο του διανομέα του καλωδίου και βάλτε το δρόμο προς το άκρο του βύσματος. Ψάχνετε για οτιδήποτε δεν είναι ομαλό, εύκαμπτο καουτσούκ. Λυγίστε ελαφρά τα καλώδια για να βεβαιωθείτε ότι δεν εμφανίζονται ρωγμές. Ελέγξτε τις μπότες στο άκρο του διανομέα των καλωδίων για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν σκιστεί ή σχισθεί. Τέλος, ελέγξτε τα καλώδια στο άκρο του μπουζί ένα προς ένα, τραβώντας το από το βύσμα και επιθεωρώντας το άκρο για τυχόν δάκρυα ή ρωγμές. Επίσης, προσέξτε να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καύση ή σκοτεινιάζει το τέλος.

Αν βρείτε οποιαδήποτε ζημιά, ήρθε η ώρα να αγοράσετε ένα νέο σετ. Μπορούν να είναι μόλις $ 20 ή όσο $ 100 + για ένα σύνολο ανάλογα με την αίτησή σας. Αξίζει όμως το κόστος. Ένα κακό καλώδιο μπορεί να είναι ένα μικρό τέρας, μπορεί να ενεργοποιήσει ακόμη και το Check Engine Light. Αν νομίζετε ότι τα καλώδια που συνδέονται με το βύσμα ενδέχεται να προκαλούν κάποιο πρόβλημα αλλά δεν μπορούν να βρουν κάποιο σφάλμα, μπορείτε να ελέγξετε τους κωδικούς OBD Engine Engine σας για να δείτε αν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες που θα συλλεχθούν από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας.