Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία αντικατάστασης σφαιρικών αρθρώσεων ή οποιασδήποτε διαδικασίας που συνεπάγεται την εργασία κάτω από το όχημά σας, θα πρέπει να είστε σίγουροι ότι στηρίζεται με ασφάλεια στις βάσεις των υποδοχών. Μην εργάζεστε ποτέ στο αυτοκίνητό σας που υποστηρίζεται μόνο από ένα βύσμα!
Τώρα που έχετε την ασφάλεια στο μυαλό σας, μπορείτε να προχωρήσετε σε εξαιρετικά βήματα επιδιόρθωσης του Chuck. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιήθηκε σε Hummer αλλά είναι παρόμοια για οποιοδήποτε όχημα. Ίσως λίγο λιγότερο βαρύ καθήκον, αλλά τα ίδια πράγματα.
Καθαρισμός πριν ξεκινήσετε … και περισσότερη ασφάλεια!
Το πρώτο πράγμα που θέλω να κάνω είναι να σβήσω την λάσπη και το λίπος από την περιοχή που θα δουλέψω για να βγάλω όλη τη βρωμιά από τα νήματα. Όταν εργάζεστε στο πάτωμα χωρίς ανελκυστήρα που έχει μεγάλες μάζες λάσπης και γράσου στο πρόσωπό σας και στα μάτια σας δεν είναι ευχάριστο. Στη συνέχεια, ψεκάστε όλα τα περικόχλια και τα μπουλόνια με το WD-40 ή PB Blaster και αφήστε το να εισχωρήσει. Αυτό θα σας εξοικονομήσει μια δέσμη εργασιών προσπαθώντας να αφαιρέσετε τους κολλημένους μπουλόνια. Αφού αφαιρέσετε τα περικόχλια, τα μπουλόνια και τις ροδέλες καθαρίστε τα σπειρώματα και σκουπίστε όλα τα ακατέργαστα από τις ροδέλες.
Αφαίρεση της άρθρωσης σφαιρών
Αφαιρέστε τους τροχούς.
Χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 9/16 "και το κλειδί, αφαιρέστε τους 4 κορυφαίους κοχλίες και τραβήξτε έξω τον σφαιρικό σύνδεσμο, έτσι εάν δεν το κάνατε ποτέ πριν προλάβετε την έκπληξή του. Θα χρειαστείτε έναν διαχωριστή σφαιρών που διαφορετικά θα ονομάζεται πιρούνι για να πάρει το πάνω μέρος.Μπορείτε να κτυπήσετε τα σκαμπανεβάσματα με ένα βαρύ σφυρί, αλλά ο ημίσεος άξονας εμποδίζει τη χρήση ενός σφυριού στο πάνω μέρος.
Αφαιρέστε τον πείρο και το παξιμάδι (15/16 ") από το κατώτερο μπουλόνι και πετάξτε τον παλιό πείρο. Βγάλτε έναν διαχωριστή σφαιρών 15/16" (βούρτσα) και χτυπήστε το με ένα βαρύ σφυρί μέχρι να σπάσει ο σφαιρικός σύνδεσμος από την κωνική οπή. Ο κεντρικός διανομέας θα πέσει έξω από τον τρόπο που στηρίζεται από την κάτω σφαίρα. Τώρα μπορείτε να τραβήξετε το παλιό σφαιρικό σύνδεσμο προς τα επάνω και προς τα έξω από τον άνω βραχίονα ελέγχου.
Εγκατάσταση μιας νέας άνω άρθρωσης μπάλας
Καθαρίστε όλα τα θραύσματα γύρω από την τρύπα στο κέντρο και τον άνω βραχίονα ελέγχου. Αφαιρέστε το νέο σφαιρικό σύνδεσμο μέσα στην οπή στον άνω βραχίονα ελέγχου. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική μπότα δεν πιέζεται στην τρύπα του βραχίονα ελέγχου. Πιέστε το προς τα κάτω.
Βιδώστε τον σύνδεσμο της μπάλας πρώτα στον κύλινδρο και έπειτα στον βραχίονα Α.
Βάλτε ένα μικρό βύσμα κάτω από το διανομέα και ανασηκώστε το έως ότου ο καινούργιος κοχλίας της σφαίρας συναρμολογηθεί μέσω της οπής της άνω διάκενου. Σφίξτε με το χέρι το περικόχλιο με σχισμές.
Τοποθετήστε το νέο σφαιρικό σύνδεσμο και βάλτε τα 4 μπουλόνια και τις ροδέλες στις τρύπες. Σφίξτε τους κοχλίες στα 37 ft-lbs. Σφίξτε το μπουλόνι 15/16 "στα 73 ft-lbs ενώ τοποθετείτε την υποδοχή του παξιμαδιού με την οπή στο μπουλόνι. Σφίξτε το περικόχλιο για να το ευθυγραμμίσετε, μην χαλαρώσετε.
Αφαίρεση της κάτω ράβδου
Σημείωση: Εάν το όχημά σας έχει μόνο ένα σφαιρικό σύνδεσμο (το περισσότερο κάνει) αυτή είναι η διαδικασία σας.
Παρατηρήστε ότι τα μπουλόνια στην μπροστινή κάτω σφαιρική άρθρωση δεν βλέπουν όλα προς την ίδια κατεύθυνση. Οι εξωτερικοί κοχλίες έχουν τα κεφάλια τους προς τα πάνω. Στο πίσω μέρος, τα παξιμάδια είναι όλα στραμμένα προς τα επάνω. Οι μπουλόνια των κάτω σφαιρικών συνδέσμων έχουν διαφορετικό μέγεθος από τους άνω κοχλίες. Οι κεφαλές των μπουλονιών παίρνουν 5/8 "και τα περικόχλια παίρνουν ένα κλειδί 11/16". Αφαιρέστε τα 4 μπουλόνια που συγκρατούν τον κάτω σφαιρικό σύνδεσμο στον κάτω βραχίονα ελέγχου. Οι 2 βίδες στις άκρες είναι οι πιο δύσκολες για απομάκρυνση. Είναι πολύ δύσκολο να πάρετε ένα κλειδί στο μπουλόνι κάτω από τον σφαιρικό σύνδεσμο επειδή το βραχίονα ελέγχου περιτυλίγει γύρω του. Χρησιμοποίησα ένα χοντρό γκρίζο κλειδί του Craftsman που πιέστηκε πάνω στο εξάγωνο κάθετα. Ένα από τα καρύδια ήταν τόσο σφιχτό που έπρεπε να το θερμαίνω με ένα δάχτυλο προπανίου. Αφαιρέστε τον πείρο από το παξιμάδι με σχισμές και ξεβιδώστε το παξιμάδι χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 15/16 ".
Ανυψώστε το κάτω βραχίονα ελέγχου αρκετά ψηλά (όχι τον κεντρικό διανομέα) με έναν γρύλο και σφυρίστε τον σφαιρικό σύνδεσμο μέχρι να σπάσει. Τζακ ο βραχίονας μέχρι λίγο περισσότερο και τραβήξτε το κάτω μέρος του οδοντωτού πλήμνου μακριά από το βραχίονα ελέγχου ενώ τραβώντας και περιστρέφοντας το σφαιρικό σύνδεσμο προς τα επάνω και προς τα έξω.
Εγκατάσταση του κάτω σφαιρικού συνδέσμου
Λυγίστε τη νέα άρθρωση μέχρι το πλάι. Περιστρέψτε την άρθρωση περίπου 90 μοίρες και θα πέσει μέσα στην τρύπα στο κάτω κεντρικό διανομέα. Την πρώτη φορά που προσπάθησα να βάλω ένα, προσπάθησα να το κάνω ευθεία και μπήκα ψηλά και μπλοκάρει σε μια μικρή κορυφογραμμή, η οποία είναι μέρος του χυτευμένου κέντρου. Ο κάτω σύνδεσμος κινείται κάτω από τον κάτω βραχίονα ελέγχου.
Ξεκινήστε το περικόχλιο με σχισμές στο κάτω σφαιρικό σύνδεσμο. Στερεώστε τον σφαιρικό σύνδεσμο κάτω από τον κάτω βραχίονα ελέγχου, ευθυγραμμίστε τις οπές και αντικαταστήστε τα 4 παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις 8 ροδέλες. Βιδώστε αυτά τα 65 ft-lbs. Θυμηθείτε ότι οι 2 εξωτερικοί κοχλίες είναι κεφαλές επάνω στο μπροστινό μέρος. Σφίξτε το παξιμάδι με εγκοπή 15/16 "στα 73 ft-lbs, ενώ περιβάλλετε την υποδοχή στο περικόχλιο με την οπή στο μπουλόνι.
Λιπάνετε όλες τις αρθρώσεις των σφαιρών έως ότου το γράσο ξεσπάσει από τη σφραγίδα. Τοποθετήστε τους τροχούς σας, χαμηλώστε τις υποδοχές και είστε έτοιμοι να πάτε. Ίσως θελήσετε να ελέγξετε την ευθυγράμμισή σας.
