Από καιρό σε καιρό, τα οχήματα μπορούν να δοκιμάσουν ένα ευρύ φάσμα ηλεκτρικών ζητημάτων - ακόμη και εκείνων που είναι αξιόπιστα, όπως το Hondas. Ένα από αυτά τα προβλήματα μπορεί να περιλαμβάνει το κύριο ρελέ. Ευτυχώς, μπορεί να μην χρειαστεί να βγείτε από έναν μηχανικό για να ελέγξετε το ρελέ της Honda σας. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ακολουθώντας μερικά απλά βήματα.

Τι είναι αυτόματη αναμετάδοση;

Σχεδόν κάθε όχημα που κυκλοφορεί σήμερα περιλαμβάνει τα ρελέ αυτοκινήτου. Αυτά τα εξαρτήματα είναι βασικά διακόπτες που ανοίγουν και κλείνουν ένα κύκλωμα με ηλεκτρομηχανικά ή ηλεκτρονικά μέσα. Ο ηλεκτρονόμος λειτουργεί ως αγωγός ανάμεσα σε ένα κύκλωμα χαμηλής έντασης, επιτρέποντάς του να ενεργοποιήσει ή να απενεργοποιήσει ένα κύκλωμα υψηλής έντασης.

Αυτά τα εξαρτήματα είναι ζωτικής σημασίας για να διασφαλιστεί η σωστή ηλεκτρική λειτουργία - για να μην αναφέρουμε την ασφάλεια - σε ένα όχημα. Για παράδειγμα, εάν συνδέσατε τους προβολείς σας απευθείας σε διακόπτη προβολέων, ενδέχεται να ξεπεράσετε την ένταση της έντασης και να προκαλέσετε ηλεκτροπληξία. Τα ρελέ μπορούν επίσης να αλλάζουν πολλαπλά πράγματα ταυτόχρονα, ενώ χρησιμοποιούν μία έξοδο, επιτρέποντας, για παράδειγμα, να ενεργοποιείτε το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας ταυτόχρονα με την επέκταση της κεραίας. Ο κύριος ηλεκτρονόμος σε ένα όχημα ελέγχει την αντλία καυσίμου και τροφοδοτεί την τροφοδοσία των εγχυτήρων. Η γνώση του τρόπου δοκιμής ενός κυρίου ρελέ της Honda μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε καλύτερα την αιτία όταν προκύψει ένα ηλεκτρικό πρόβλημα.

Πώς να δοκιμάσετε το κύριο ρελέ σε μια Honda

Υπάρχει ένας πολύ απλός τρόπος να διαπιστώσετε εάν επηρεάζεται το κύριο ρελαί σας. Απλά ενεργοποιήστε το όχημα και δείτε εάν συνεχίζει να τρέχει. Αν ναι, το κύριο ρελέ είναι εντάξει. Σε περίπτωση απενεργοποίησης του κινητήρα, μπορεί να επηρεαστεί ο κύριος ηλεκτρονόμος.

Αν υποψιάζεστε ότι έχετε ένα κακό κύριο ρελέ στη Honda σας, θα πρέπει να εκτελέσετε την παρακάτω δοκιμή για να είστε σίγουροι. Μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο, χρήμα και επιδείνωση, καθώς οι περισσότεροι προμηθευτές εξαρτημάτων δεν λαμβάνουν επιστροφές στα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι σημαντικό να αποφύγετε την αγορά ενός μέρους που δεν χρειάζεστε.

Αν η Honda σας υποφέρει από προβλήματα θερμής εκκίνησης που επηρεάζουν την εκκίνηση, αυτή η διαγνωστική δοκιμή μπορεί να σας βοηθήσει. Εξετάστε την εκτύπωση για να σας βοηθήσει κατά τη δοκιμή του ρελέ. Δείτε πώς να το κάνετε:

1. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χειρισμού ή το εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος και αφαιρέστε το κύριο ρελέ.
2. Συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη μπαταρίας στον ακροδέκτη αριθ. 4 και τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας στον ακροδέκτη αριθ. 8 του κύριου ηλεκτρονόμου. Στη συνέχεια, ελέγξτε τη συνέχεια, χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή κυκλώματος ή ένα πολύμετρο, ανάμεσα στον ακροδέκτη αριθ. 5 και τον ακροδέκτη αριθ. 7 του κύριου ηλεκτρονόμου. Αν υπάρχει συνέχεια, προχωρήστε στο βήμα 3. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια, αντικαταστήστε το ρελέ και επανεξετάστε το.
3. Συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας στον ακροδέκτη αρ. 5 και τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας στον ακροδέκτη αριθ. 2 του κύριου ηλεκτρονόμου. Στη συνέχεια, ελέγξτε ότι υπάρχει συνέχεια μεταξύ του τερματικού αριθ. 1 και του ακροδέκτη αριθ. 3 του κύριου ηλεκτρονόμου. Εάν υπάρχει συνέχεια, προχωρήστε στο Βήμα 4. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια, αντικαταστήστε το ρελέ και επανεξετάστε το.
4. Συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας στον αρνητικό ακροδέκτη του ακροδέκτη 3 και του συσσωρευτή στον ακροδέκτη αριθ. 8 του κύριου ηλεκτρονόμου. Στη συνέχεια, ελέγξτε ότι υπάρχει συνέχεια μεταξύ του τερματικού αριθ. 5 και του τερματικού αριθ. 7 του κύριου ηλεκτρονόμου. Εάν υπάρχει συνέχεια, το ρελέ είναι μια χαρά. Αν η αντλία καυσίμου εξακολουθεί να μην λειτουργεί, συνεχίστε να ελέγχετε την πλεξούδα καλωδίωσης προς την αντλία καυσίμου. Εάν δεν υπάρχει συνέχεια, αντικαταστήστε το ρελέ και ελέγξτε ξανά.