Ωχ! Ένα σπασμένο σχοινί άνοιξη πονάει!

Ρίξτε μια ματιά στις παραπάνω φωτογραφίες και μπορείτε να πάρετε μια ιδέα για το τι συμβαίνει όταν αποτυγχάνετε να τοποθετήσετε ένα ελατήριο. Τα ελατήρια φύλλων σας κατέχουν έκαστο περίπου 25% εάν το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου σας. Προσθέστε σε αυτό το άγχος της οδήγησης πάνω από προσκρούσεις και λακκούβες, και μπορείτε να φανταστείτε γιατί ένα από αυτά θα μπορούσε να σπάσει. Όταν ξεπεράσει, το ελατήριο φύλλων σας δεν έχει να πάει πουθενά, αλλά επάνω, αυτό συμβαίνει επειδή το αυτοκίνητό σας ή το φορτηγό μόλις πήρε πολύ πιο κοντά στο έδαφος. Στα περισσότερα οχήματα, θα υπάρχει κάτι αρκετά ισχυρό για να κρατήσει την άνοιξη από τα γυρίσματα καθαρά μέσα από το κοντινότερο φράγμα. Σε ένα αυτοκίνητο, αυτός είναι ο κορμός σου. Σε ένα φορτηγό, είναι το κρεβάτι σου.

Η Νέα Ανοιξιάτικη Σειρά: Τι Χρειάζεστε

Για να αντικαταστήσετε το φύλλο ελατηρίου σας, φυσικά, θα χρειαστείτε το μέρος. Βρήκαμε αυτό το μέρος στον αντιπρόσωπο για λιγότερο από $ 40. Τώρα αυτό σας εξοικονομεί χρήματα!

Τι χρειάζεστε:

• Το Νέο Όρος
• Ο Jack Stands
• Διακόπτης (προαιρετικό)
• Υποδοχές 1/2 ιντσών και κλειδί με καστάνια
• Κατσαβίδι Phillips Head

Ασφαλώς ασφαλίστε το αυτοκίνητο ή το φορτηγό στα περίπτερα Jack

Το έχω πει πριν, και θα το πούμε ξανά, ποτέ δεν θα δουλέψω ποτέ κάτω από ένα όχημα που υποστηρίζεται μόνο ως γρύλος. Δεν έχει σημασία αν πρόκειται για γρύλο για δεξαμενές Sherman, δεν πρέπει να είστε κάτω από αυτό. Πριν να γυρίσω μια μόνο βίδα κάτω από ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό, βεβαιώνω ότι είναι ασφαλώς στη βάση. Επειδή αυτή η εργασία αντικατάστασης του φύλλου ελατηρίου ήταν σε ένα pickup πλήρους μεγέθους Nissan Titan, επέλεξα να χρησιμοποιήσω στάση υποδοχής που κρατά το φορτηγό λίγο υψηλότερο από το στάνταρ βύσμα. Αυτό σας δίνει κάποιο επιπλέον δωμάτιο για να ρίξετε το φυλλωτό ελατήριο όταν πρέπει να το βάλετε στη νέα σας βάση.

Αφαιρέστε την επένδυση του φτερού

Για να αποκτήσετε σωστή πρόσβαση στις οπίσθιες βάσεις ανάρτησης, θα πρέπει να αφαιρέσετε την πλαστική επένδυση φτερού που κρατά λάσπη και τέτοια από την κάτω πλευρά του αμαξώματος του φορτηγού. Αυτό έρχεται εύκολα με λίγες - ή μερικές εκατοντάδες μπορεί να φανεί - βίδες Phillips.

Κατά την αφαίρεση αυτού του υλικού, σιγουρευτείτε ότι βάζετε τις βίδες κάπου ασφαλείς. Προσπαθώντας να επανασυναρμολογήσετε ένα όχημα με μόνο τις μισές βίδες και μπουλόνια είναι πέρα ​​από την πρόκληση. Είναι αδύνατο!

Αφαιρέστε τα μπουλόνια ανάρτησης και το σπασμένο άνοιγμα

Οι βίδες που συγκρατούν την ανάρτηση των οπίσθιων ελατηρίων είναι ακριβώς αυτό που θα περιμένατε - μεγάλα, ισχυρά παξιμάδια και μπουλόνια. Είναι επίσης αρκετά εύκολο να έχουν πρόσβαση στα περισσότερα οχήματα. Αν είστε τυχεροί, το φυλλωτό ελατήριο δεν σέρνει τη βάση μέχρι τώρα στο κάτω μέρος του σώματος που έχετε πρόβλημα να φτάσετε στα μπουλόνια για να τα βγάλετε έξω.

Κατ 'αρχάς, αφαιρέστε το μπουλόνι ή τα μπουλόνια που συγκρατούν το ελατήριο (το στήριγμα) στο σώμα του αυτοκινήτου ή του φορτηγού. Αυτό θα επιτρέψει στο φυλλωτό ελατήριο να πέσει ελεύθερο και θα σας δώσει περισσότερο χώρο για να αφαιρέσετε τα μπουλόνια του. Αυτό που μας φέρνει στο επόμενο βήμα, αφαιρέστε τα μπουλόνια που προσαρμόζουν το φυλλωτό ελατήριο στην παλιά, σπασμένη βάση ελατηρίου. Με όλες αυτές τις βίδες έξω, μπορείτε να πάρετε αυτό το παλιό λυγισμένο βουνό και να το πετάξετε. Για να εγκαταστήσετε τη νέα, τοποθετήστε πρώτα τη βάση στο σώμα του αυτοκινήτου ή του φορτηγού, στη συνέχεια σύρετε το ελατήριο του φύλλου στη θέση του και τοποθετήστε τον κοχλία μέσω αυτού του άκρου. Αυτό είναι το αντίστροφο από αυτό που κάναμε για να βγούμε έξω.

Αυτό είναι! Τώρα απλώς επανεγκαταστήστε την πλαστική επένδυση φτερού, και είστε καλό να πάτε. Απλά έσωσες μερικά σοβαρά χρήματα!