Μεταξύ των πολυάριθμων χαμηλών ελαστικών "οικολογικών ελαστικών" που κυκλοφορούν στην αγορά αυτή τη σεζόν είναι το Ecopia EP422 της Bridgestone, ένα ελαστικό Grand Touring, All-Season σχεδιασμένο να έχει πολύ χαμηλή αντίσταση κύλισης και συνεπώς υψηλή απόδοση καυσίμου. Το Ecopia διατίθεται επίσης ως οικολογικό συνειδητό ελαστικό λόγω της κατασκευής του. Ωστόσο, τα πραγματικά ερωτήματα είναι: Πώς χειρίζεται και πώς είναι πραγματικά αποδοτική η κατανάλωση καυσίμων;

Η Bridgestone μου έδωσε μια σειρά από Ecopias για μια μακροπρόθεσμη δοκιμή αυτών των ερωτήσεων. Στο πλαίσιο του καλοκαιρινού μου έργου που έλεγξε διάφορα οικολογικά ελαστικά απ 'ευθείας μεταξύ τους, πέρασα τρεις εβδομάδες οδήγηση του Ecopias στο 2004 μου Prius Nerdmobile για να πάρετε μια ιδέα για την αντίσταση κύλισης και τα χαρακτηριστικά χειρισμού. Ήμουν πολύ εντυπωσιασμένος.

Πλεονεκτήματα του Bridgestone Ecopia EP422

• Πραγματικές βελτιώσεις απόδοσης καυσίμου.
• Ήσυχη και πολύ άνετη ποιότητα οδήγησης.
• Εξαιρετικός χειρισμός υγρού και στεγνού.

Μειονεκτήματα της Bridgestone Ecopia EP422

• Μικρή απάντηση στο τιμόνι.

Τεχνολογία

NanoPro-Tech

Η νέα σύνθεση καουτσούκ της Bridgestone, παρόμοια με αυτή του Yokohama Avid Ascend και της Nokian EnTyre, εκμεταλλεύεται τις νέες τεχνολογίες για να παράγει χημικά αποτελέσματα νανο-κλίμακας που επιτρέπουν τον έλεγχο της αλληλεπίδρασης μεταξύ πολυμερούς, υλικών πλήρωσης και άλλων χημικών ουσιών από καουτσούκ σε μοριακό επίπεδο. " Στην ουσία, αυτή η νανοτεχνολογία δημιουργεί αυστηρότερους μοριακούς δεσμούς μεταξύ των διαφόρων υλικών - ειδικά των μιγμάτων φυσικού και συνθετικού καουτσούκ - που αποτελούν το πέλμα του ελαστικού.

Συνδυασμός πλευρικού τοιχώματος εξοικονόμησης καυσίμου

Η ελαστική ένωση στο πλευρικό τοίχωμα και τους ώμους του ελαστικού έχει σχεδιαστεί ειδικά για να επιστρέψει την ενέργεια πίσω στο ελαστικό όταν κάμπτεται και ελέγχει την παραγωγή θερμότητας. Και τα δύο αυτά χαρακτηριστικά προστίθενται για να μειωθεί η συνολική αντίσταση κύλισης του ελαστικού.

Ένωση πυριτίας

Η χρήση διοξειδίου του πυριτίου ως πληρωτικού στην ένωση καουτσούκ είναι το μαγικό συστατικό που αυξάνει την ευκαμψία αυτού που διαφορετικά θα ήταν μια πολύ σκληρή ένωση, βελτιώνοντας έτσι τη λαβή και το πέλμα.

Μεταλλικές ζώνες με περιτύλιξη από νάυλον

Οι διπλοί χαλύβδινοι ιμάντες της Ecopia ενισχύονται με νάιλον που περιστρέφεται με σπείρες για να αυξήσει την ακαμψία, την άνεση οδήγησης και τον έλεγχο υψηλής ταχύτητας.

Ανακυκλωμένο καουτσούκ

Σύμφωνα με την περιβαλλοντική εστίαση της Bridgestone, τα Ecopias κατασκευάζονται με 5% ανακυκλωμένο λάστιχο από ελαστικά μετά την κατανάλωση.

Εκτέλεση

Τώρα μπορώ να πω με μεγάλη βεβαιότητα ότι οι ισχυρισμοί για την υψηλή απόδοση καυσίμων για τους Ecopias είναι σχεδόν αδαείς. Μόλις τα ελαστικά ήταν στο αυτοκίνητο, έβλεπα τις αναγνώσεις σε χιλιόμετρα να φτάνω στα 2 mpg, έπειτα να σκαρφαλώσουν μέχρι τα 3 mpg καθώς τα ελαστικά άρχισαν να σπάσουν, μια εντυπωσιακή απόδειξη των κερδών απόδοσης που μου είπε να περιμένω.

Το πρώτο πράγμα που παρατήρησα είναι ότι οι Ecopias έχουν μια πολύ μαλακή βόλτα. Δεν είναι αρκετά squishy, ​​και η απαλότητα δεν είναι δυσάρεστη, αλλά το ελαφρώς σαν μπαλόνι συναίσθημα πήρε κάποια συνηθίσει στην αρχή. Μέσα σε λίγες μέρες, η απαλότητα έχει γίνει απλά ένα φυσιολογικό μέρος μιας ομαλής, σχεδόν σιωπηλής και πολύ άνετης πορείας. Τα χτυπήματα, οι ανοιχτές αρθρώσεις, τα τρένα, όλα φάνηκαν απλά να εξαφανίζονται στην μαλακή μαλακότητα των ελαστικών χωρίς να αφήνουν ίχνος. Ήταν η πρώτη φορά που αισθάνομαι πραγματικά χαϊδεμένος από ένα σύνολο ελαστικών.

Μερικές βροχερές καταιγίδες που πέρασαν τη Βοστώνη τις τελευταίες εβδομάδες μου έδωσαν την ευκαιρία να παίζω και στο βρεγμένο. Το Ecopias προσκολλάται αρκετά καλά σε ξηρές ή υγρές συνθήκες, χωρίς να αισθάνεται ποτέ επικίνδυνο ή εκτός ελέγχου. Το μοναδικό μου πραγματικό ζήτημα ήταν μια συγκεκριμένη έλλειψη άμεσης απόκρισης στο τιμόνι, καθώς τα μαλακά πλευρικά τοιχώματα θα κάμπτουν κάπως τις εισόδους ελέγχου.

Η κατώτατη γραμμή

Το Ecopia EP422 της Bridgestone ζει μέχρι το μάρκετινγκ της με ήσυχο εντυπωσιακό τρόπο. Οι πραγματικές βελτιώσεις στην απόδοση καυσίμου εντοπίστηκαν πολύ καλά με τους ισχυρισμούς της Bridgestone και τα ελαστικά εμφάνισαν εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις θερινές συνθήκες. Τρεις βδομάδες βαριάς χρήσης έδειξαν φθορά του πέλματος που ήταν ελάχιστη και ομοιόμορφη.

Η ποιότητα οδήγησης είναι ένα θέμα που είναι κάπως πιο υποκειμενικό. Η απαλότητα της διαδρομής μου πήρε κάποιο χρόνο να συνηθίσω, ενώ η γυναίκα μου την αγάπησε από το λεπτό. Οι οδηγοί που αναζητούν γρήγορη και ισχυρή "ελικοειδής άνοιξη" ανταπόκριση στο τιμόνι δεν θα το βρουν εδώ. Οι οδηγοί που ψάχνουν για μια απαλή και άνετη βόλτα που καταπίνει τα χτυπήματα και σας επιτρέπει να ξεχάσετε τα ελαστικά είναι εκεί καθόλου θα πρέπει να είναι πολύ ευχαριστημένοι.

Μέσος MPG: 40.2

Διατίθεται σε 31 μεγέθη από 175/65/15 έως 225/55/18

Αξιολόγηση UTQG: 400-480 AA

Εγγύηση πέλματος: 65.000 μίλια