Υπάρχει τόσο μεγάλο περιθώριο για προσαρμογή όσον αφορά το μέγεθος των ελαστικών που θα χρειαζόταν μια εγκυκλοπαίδεια για να τα απαριθμήσει όλα. Ευτυχώς, είσαι πιο έξυπνος από τον μέσο όρο, οπότε εδώ είναι μερικά εργαλεία για να αποφασίσεις μόνος σου. Θα πρέπει επίσης να μάθετε πώς να διαβάσετε το ελαστικό σας.

Πλάτος ελαστικών

Ένα ευρύτερο ελαστικό θα δώσει στο αυτοκίνητό σας καλύτερη πρόσφυση στο στεγνό οδόστρωμα, αλλά τα χιλιόμετρα αερίου σας θα υποφέρουν. Πολύ μεγάλη και τα ελαστικά σας μπορεί να τρίβουν το σώμα του αυτοκινήτου σας, καταστρέφοντας το ελαστικό. Τα στενά ελαστικά είναι καλύτερα για την πρόσφυση κατά τους χειμερινούς καιρούς. Αλλά πάρα πολύ στενό και δημιουργείτε κίνδυνο για την ασφάλεια. Το αυτοκίνητό σας βασίζεται στο πόσο ελαστικό αγγίζει το δρόμο για να σας κρατάει προς τη σωστή κατεύθυνση. Εκτός αν προσπαθείτε να κάνετε κάποιο σοβαρό πειραματισμό ή σας συμβουλεύονται επαγγελματίες, θα πρέπει πάντα να πάτε με το ελαστικό μεγέθους που προτείνει ο κατασκευαστής αυτοκινήτων.

Αναλογία απεικόνισης

Η αναλογία διαστάσεων ενός ελαστικού καθορίζει πόσο ψηλά είναι το πλευρικό τοίχωμα. Ένα χαμηλότερο, πιο σκληρό πλευρικό τοίχωμα θα βελτιώσει σημαντικά τις στροφές, αλλά θα κάνει τη διαδρομή του αυτοκινήτου σας λίγο πιο σκληρή. Γι 'αυτό ένα Cadillac έχει ένα ωραίο μεγάλο ελαστικό με φούσκα, ενώ μια Porsche μοιάζει σαν κάποιος να βάζει μια μαύρη ελαστική ταινία γύρω από το χείλος. Η αλλαγή της αναλογίας διαστάσεων πάρα πολύ μπορεί να πετάξει το ταχύμετρο σας μακριά, γι 'αυτό μερικοί άνθρωποι πηγαίνουν ένα Plus-One setup. Με αυτόν τον τρόπο έχετε το πλεονέκτημα της σταθερής στροφής και θα ξέρετε πόσο γρήγορα πηγαίνετε.

Διάμετρος τροχού

Αυτό είναι σχεδόν αδιαπραγμάτευτο. Αν το αυτοκίνητό σας έχει ζάντες 16 ιντσών, θα χρειαστείτε ελαστικά 16 ιντσών. Ο μόνος τρόπος για να αλλάξετε αυτό είναι να αγοράσετε καινούργιους τροχούς, για παράδειγμα, αν προχωρούσατε με ένα Plus-One ή ακόμα και ένα Plus-Two setup.