Ψάχνετε για μερικές από τις πιο ακριβές μοτοσικλέτες στον κόσμο;
Για να γίνει αυτή η λίστα, αυτές οι μοτοσικλέτες πρέπει να παράγονται σε σειριακό επίπεδο (δηλ. Χωρίς εφάπαξ) και να είναι επί του παρόντος διαθέσιμες στους καταναλωτές. Οι περισσότεροι συνδυάζουν εξωτικά υλικά και εξωφρενικά εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, και όλα αυτά είναι εξωφρενικά δαπανηρά.
Η μαύρη σημαία των 80.000 δολαρίων της Confederate είναι ένα πολύ ακριβό ποδήλατο, αλλά απέχει πολύ από τα πιο ακριβά.
Ο αριθμός 10 στον κατάλογο των πιο ακριβών μοτοσικλετών στον κόσμο είναι ο σταθερός άντρας της Μαύρης Σημαίας, ο Confederate B120 Wraith. Δεν μπορεί να καυχηθεί η απόδοση των περισσότερων δολοφόνων (125 ίππους από ένα αερόψυκτο δίδυμο), αλλά η συναρμολόγηση Wraith των αμερικανικών κατασκευαστών αλουμινίου ποιότητας χάλυβα και ινών άνθρακα την καθιστούν μια δύναμη που πρέπει να υπολογίζεται στην περιοχή των ματιών.
Ο Ιταλός κατασκευαστής ποδηλάτων Vyrus (προφέρεται Vee-rus) ειδικεύεται σε καινοτόμα μηχανικά σχέδια και οι δημιουργίες τους που κινούνται με Ducati ξεκινούν με μόλις $ 31.012, 37 … αλλά κινούνται μέχρι το μοντέλο 987 C3 4V V (Volumex) Θα κοιτάξουμε περίπου 103.769 δολάρια.
Powered από ένα υπερτροφοδοτούμενο 1, 200 cc Ducati κινητήρα που παράγει 211 ίππους, αυτό το ποδήλατο ζυγίζει σε μόλις 350 κιλά. Η μοτοσικλέτα που απεικονίζεται εδώ παραγγέλθηκε από έναν πελάτη για αγωνιστικά αγόρια που ήθελαν να αντικαταστήσουν το αλεξίπτωτο Alutex με ανθρακονήματα, που οδήγησαν την τιμή στα 115.000 δολάρια!
Η MV Agusta F4CC, 200 ίππων, ήταν μια μοτοσικλέτα χωρίς εμπόδια, εμπνευσμένη από το μοναδικό προσωπικό έργο του CEO Claudio Castiglioni, και το εξάμορφο σπορ θα ήταν περιορισμένο σε 100 μονάδες παγκοσμίως. Το πρόβλημα ήταν ότι μια απροσδόκητη παγκόσμια ύφεση έβαλε ένα καπάκι σε άγρια διακριτική αγορά, αγόρασε η Harley-Davidson (και από τότε που αγόρασε MV Agusta πίσω στον κ. Castiglioni), και αυτές οι 100 μονάδες ποτέ δεν εξαντλήθηκαν τελικά, αναγκάζοντας τους F4CCs να μαλακώσουν σε εκθεσιακούς χώρους. Μπορείτε ακόμα να αγοράσετε ένα ολοκαίνουργιο F4CC, και πιθανότατα να ξεφύγετε με δαπάνες πολύ λιγότερες από τις αρχικές τιμές των 120.000 δολαρίων, για την εκκίνηση.
Μόνο 12 από αυτά τα μοτοσυκλέτες κατασκευάστηκαν για να τιμήσουν την 30η επέτειο της θριαμβευτικής νίκης του Mike Hailwood στη Νήσο του Μαν, ενώ ο κινητήρας 130 ίππων διαθέτει έναν στροφαλοφόρο άξονα, ενώ το πλαίσιο τιτανίου ζυγίζει μόνο 11 λίβρες. Μπορεί να μην είναι το ταχύτερο ποδήλατο στον κατάλογο αυτό, αλλά η σιλουέτα του είναι σίγουρα μια από τις πιο μετριοπαθείς και κομψές.
Η NCR είναι διάσημη για τα μοτοσυκλέτες της, αλλά αυτή η προσπάθεια που βασίζεται στη Ducati Hypermotard αντιπροσωπεύει την πρώτη τους νομική προσφορά. Το Leggera, που ζυγίζει συνολικά 328 λίβρες, μπορεί να υπερηφανεύεται για ανάρτηση που αναπτύχθηκε απευθείας με το Öhlins, τα φρένα που αναπτύχθηκαν μέσω της Brembo, οι τροχοί BST από ίνες άνθρακα και ένα πλαίσιο τιτανίου που ζυγίζει μόνο 10, 6 λίβρες … αλλά πού βρίσκεται η πινακίδα κυκλοφορίας;
Μια άλλη μοτοσυκλέτα φόρου τιμής σε έναν θρυλικό δρομέα, η Icon Sheene αποτίει φόρο τιμής στον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή Barry Sheene. Κάθε μία από αυτές τις 52 μοτοσικλέτες διαθέτει μια ζωγραφισμένη στο χέρι εικόνα μιας κάρτας παιχνιδιού και ο κινητήρας Suzuki των 1.400cc λαμβάνει επιπλέον κίνητρα από ένα στροβιλοσυμπιεστή Garrett που λειτουργεί σε.4 bar. Κατασκευάζοντας 250 ίππους, η Icon ονόμασε τη Sheene την πιο ισχυρή μοτοσικλέτα παραγωγής στον κόσμο τη στιγμή που κυκλοφόρησε … και σε περίπου 172.000 δολάρια, εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο ακριβά.
Δεν είναι πολύ πιο υπερβολικό από αυτό: ο Streetfighter της MTT δεν πακέτο τίποτα λιγότερο από έναν στρόβιλο Rolls-Royce-Allison που οδηγεί 320 ίππους σε ένα πίσω ελαστικό Pirelli Diablo 240 χιλιοστών. Ένα σωληνοειδές πλαίσιο από αλουμίνιο, πίσω κάμερα με έγχρωμη οθόνη LCD και τζάμια από ανθρακονήματα έρχονται στάνταρ, αλλά σοβαροί φρικτές ταχύτητες θα σημειώσουν το κιβώτιο που αναβαθμίζεται σε στροβίλο 420 ίππων που παράγει 500 lb.-ft. της ροπής.
Ο σχεδιαστής Aldo Drudi ήταν υπεύθυνος για τα γυμνά, γωνιακά σχήματα της έννοιας Machhia Nera. Αυτό το ποδήλατο, που έχει ένα όνομα που μεταφράζεται σε "Black Spot, " τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Ducati 998R που παράγει 185 ίππους. Η σφήνα; Το σύνολο του ποδηλάτου ζυγίζει μόνο 297 λίβρες.
Το M16 των σχεδόν τριμηνιαίων εκατομμυρίων δολαρίων της NCR ζυγίζει μόλις 319 λίβρες (χωρίς φυσικό αέριο) και διαθέτει πλαίσιο από ανθρακονήματα, σύνθετα φρένα από κεραμικό πλέγμα και ειδική ανάρτηση Öhlins. Αυτή η τιμή του κακού παιδιού ξεκινά από $ 160.000, η οποία δεν περιλαμβάνει το $ 72.500 Ducati Desmosedici που θα χρειαστεί να τραβήξετε για να τραβήξετε τον κινητήρα.
Η πιο ακριβή μοτοσικλέτα του νέου κόσμου θα τροφοδοτείται από κινητήρα μοτοσικλέτας ισχύος 2, 409cc με την υψηλότερη απόδοση της Ecosse στην ιπποδύναμη: 225 ίππους στον πίσω τροχό. Οι ίνες άνθρακα τελειώνουν άφθονες, η σέλα προέρχεται από τον ιταλικό κατασκευαστή δερμάτινων ειδών Berluti και οι σωλήνες εξάτμισης διαθέτουν κεραμικό μέταλλο με τελικό τιτάνιο … αλλά αυτό το τελικό Ecosse δεν θα είναι βασιλιάς για πάντα. Το μοντέλο ES1 θα σφραγίσει το στέμμα με μια τιμή 350.000 δολαρίων. Είναι δύσκολο να συμβαδίσει με τους Joneses, ε;
