Υπολογισμός κόστους επισκευής μοτοσικλετών

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Η επισκευή ή συντήρηση των μοτοσυκλετών μπορεί να είναι μια δαπανηρή και μερικές φορές τραυματική εμπειρία. Για τους περισσότερους αναβάτες χωρίς μηχανική εμπειρία, η αντιπροσωπεία ή ένας φίλος με τεχνογνωσία είναι η μόνη επιλογή. Αλλά η εξεύρεση ενός αντιπροσώπου που μπορεί ή θα εργαστεί σε ένα κλασικό μπορεί να είναι δύσκολο και σε μερικές περιπτώσεις θα χρεώσει ένα ασφάλιστρο μόνο επειδή έχει μηχανικούς με την εμπειρία και τη γνώση για να το κάνει. Τι είναι λοιπόν ένα δίκαιο τίμημα για τις μηχανικές επισκευές και την εξυπηρέτηση;

Τιμές αντιπροσωπείας

Όταν απελευθερώνεται ένα νέο μοντέλο, οι κατασκευαστές συνήθως απελευθερώνουν στο δίκτυο των αντιπροσώπων τους, πληροφορίες σχετικά με το μέσο χρονικό διάστημα που θα χρειαστεί για να πραγματοποιηθούν οι βασικές επισκευές και η εξυπηρέτηση σε αυτό το μοντέλο, συχνά αναφερόμενες ως κανονικές ώρες. Αυτές οι ώρες βασίζονται στην εμπειρία του κατασκευαστή μέσα στα πλήρως εξοπλισμένα εργαστήρια, με όλα τα απαραίτητα εργαλεία και τους έμπειρους μηχανικούς που εκτελούν το έργο. Περιττό να πούμε ότι ο μέσος αντιπρόσωπος μηχανικός δεν θα μπορέσει να τακτοποιήσει αυτούς τους χρόνους, τουλάχιστον όχι μέχρι που έχει αποκτήσει πείρα στην ίδια δουλειά αρκετές φορές.

Οι περισσότεροι αντιπρόσωποι θα απασχολούν έναν έμπειρο διευθυντή υπηρεσιών, του οποίου η δουλειά είναι να εξασφαλίσει μια ισορροπία μεταξύ κερδοφορίας για την αντιπροσωπεία και την ικανοποίηση των πελατών. Συχνά, αυτό είναι μια λεπτή πράξη εξισορρόπησης.

Αν και οι συνήθεις χρόνοι για μηχανικές επισκευές και σέρβις είναι διαθέσιμοι για τις περισσότερες εργασίες, οι χρόνοι αυτοί θα αλλάξουν εάν ένας ιδιοκτήτης έχει τροποποιήσει τη μηχανή του ή εάν η μοτοσικλέτα είναι πολύ σπάνια και ως εκ τούτου πολύτιμη. Πάρτε, για παράδειγμα, έναν ιδιοκτήτη που θέλει ένα καινούργιο πίσω ελαστικό τοποθετημένο στην Honda Gold Wing του. Ο τυπικός χρόνος μπορεί να είναι 1, 2 ώρες. Ως εκ τούτου, ο αντιπρόσωπος χρεώνει μία ώρα και δώδεκα λεπτά με την κανονική τιμή του κατάστημα (μερικές φορές η τιμή αγοράς θα καθοριστεί από τον εισαγωγέα). Ωστόσο, εάν το Χρυσό Πτέρυγα έχει πρόσθετα αντικείμενα, όπως τα κουτάκια και μια ράβδο ρυμούλκησης για ένα ρυμουλκούμενο που πρέπει να αφαιρεθεί πριν να αφαιρεθεί ο πίσω τροχός από το ποδήλατο, το κόστος μπορεί να είναι σημαντικά μεγαλύτερο.

Δημιουργία μιας σχέσης

Οποιοσδήποτε κλασικός ιδιοκτήτης που δεν επιθυμεί ή δεν έχει την απαραίτητη μηχανική εμπειρία για να εκτελέσει δουλειά στο δικό του μηχάνημα, πρέπει να σχηματίσει μια σχέση με έναν έμπορο. Άλλοι ιδιοκτήτες της ίδιας μάρκας θα συστήσουν συχνά έναν αντιπρόσωπο και αυτή η συμβουλή θα πρέπει να ακολουθηθεί.

Είναι καλή πρακτική να επισκεφθείτε έναν αντιπρόσωπο ή ένα συνεργείο επισκευής πριν χρειαστεί να εργαστείτε για να συναντήσετε τον διαχειριστή υπηρεσιών και να συζητήσετε τις μελλοντικές σας ανάγκες. Θυμηθείτε, ωστόσο, ότι οι διαχειριστές υπηρεσιών τείνουν να είναι πολύ απασχολημένοι, οπότε η επιλογή ενός ήσυχου χρόνου είναι πιθανό να είναι ένα καλό ξεκίνημα αυτής της σχέσης.

Εξοικονόμηση χρημάτων για υπηρεσία και επισκευή

Περιστασιακά, ένας ιδιοκτήτης μπορεί να αποθηκεύσει λίγο στην υπηρεσία και επισκευές εάν κάνει κάποια από τα βασικά έργα πρώτα. Στο παράδειγμα του Honda Gold Wing παραπάνω, αν ο ιδιοκτήτης είχε αφαιρέσει τα πάνελ, κ.λπ. ο ίδιος, το κόστος της αντικατάστασης ελαστικών θα ήταν στην κανονική τιμή. Αν ο ιδιοκτήτης είναι έμπειρος μηχανικός, θα μπορούσε να αφαιρέσει τον τροχό και να το πάρει στον αντιπρόσωπο για να αντικαταστήσει μόνο το ελαστικό. Οι περισσότεροι έμποροι θα έχουν μια τιμή για τον τροχό της μοτοσικλέτας ή για την αντικατάσταση των ελαστικών.

Ένας άλλος τρόπος για να εξοικονομήσετε χρήματα για την επισκευή ή την επισκευή είναι ο ιδιοκτήτης να αφαιρέσει αντικείμενα όπως πλήρες κούρσες πριν πάει το ποδήλατο σε έναν έμπορο. Προφανώς, ο μηχανικός που εκτελεί αυτό το μέρος της εργασίας πρέπει να έχει τα απαραίτητα εργαλεία και εμπειρία και σε μερικές περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα θα πρέπει να μεταφερθεί με ρυμουλκούμενο στον αντιπρόσωπο, καθώς δεν είναι άξιος δρόμου χωρίς την εκτόξευση (χωρίς προβολείς ή σήματα στροφής, για παράδειγμα).

Ο ιδιοκτήτης πρέπει να συμβουλευτεί τον αντιπρόσωπο πριν κάνει μέρος του έργου, καθώς ορισμένοι αντιπρόσωποι επικρίνουν την πρακτική αυτή. Υπάρχει ένα παλιό ρητό στους αντιπροσώπους, για ένα καλό λόγο, που πηγαίνει κάτι τέτοιο: "Θα σας κοστίσει $ 100 εάν κάνουμε τη δουλειά, $ 110 αν μας προσέξετε να το κάνουμε, $ 200 εάν βοηθήσετε και το πρώτο σας γεννημένο αν έχετε έχουν ήδη δοκιμαστεί και απέτυχαν."

Υπολογισμός κόστους επισκευής μοτοσικλετών