Οι εγγυήσεις του κινητήρα και τα ζητήματα των αντιπροσώπων δεν είναι κάτι καινούργιο στην ιδιοκτησία του αυτοκινήτου, αλλά όταν η Nissan Maxima του ιδιοκτήτη ξεκίνησε να αναβοσβήνει τα προειδοποιητικά φώτα μετά από μια αταξία του κινητήρα, αποφάσισε να εξετάσει εάν το πρόβλημά της πρέπει να καλύπτεται από εγγύηση. Εδώ ήταν το θέμα της:

Οι ερωτήσεις μου σχετικά με το αυτοκίνητο ασχολούνται με μια αταξία σε έναν κύλινδρο. Έχω ένα 2000 Nissan Maxima GLE sedan 3, 0 λίτρων V-6. Είναι αυτόματη και έχει 37.953 μίλια πάνω σε αυτό. Πήρα το αυτοκίνητό μου στην αντιπροσωπεία χθες γιατί το φως "Service Engine Soon" μου ήταν ενεργοποιημένο. Πληροφορήθηκα, μετά από διαγνωστικό έλεγχο 100, 00 δολαρίων, ότι ο κωδικός σφάλματος ήταν P1320, ο πρωταρχικός κώδικας ανάφλεξης. Δοκίμασαν το σύστημα και βρήκαν μια ελαφρά απώλεια στο κύλινδρο # 4.

Δοκίμασαν τα πηνία και δεν μπόρεσαν να εντοπίσουν ποιο σπείρωμα είναι ελαττωματικό. Είχαν δύο προτάσεις: 1) περιμένετε μέχρι να αποτύχει και να αντικατασταθεί εκείνη την ώρα, ή 2) να αντικαταστήσετε και τους έξι ρόλους για $ 675.00 Τι να κάνω; Εάν το ένα πηνίο αποτύχει, θα ήταν ακριβό;

Τηλεφώνησα στη Nissan North America γιατί διαπίστωσα ότι έχω εγγύηση 5 ετών ή 60.000 μιλίων για τη μετάδοση, τον κινητήρα κλπ. Ωστόσο, η γυναίκα δεν μπορούσε να μου πει ακριβώς τι καλύφθηκε. Πιστεύετε ότι αυτό το πρόβλημα θα καλύπτεται με εγγύηση; Ο συντηρητής δεν ανέφερε καθόλου την εγγύηση, και αυτό με ενοχλεί. Παρακαλώ ενημέρωσέ με.

Ευχαριστώ για τη βοήθειά σου.

Amy

Η Nissan περιλαμβάνει ένα βιβλίο εγγύησης με το Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Αυτό θα εξηγήσει τι καλύπτεται και δεν καλύπτεται. Ωστόσο, πιστεύω ότι οι ρόλοι ανάφλεξης θα καλύπτονται.

Όσο για τον εντοπισμό του πηνίου ανάφλεξης που είναι κακό, αν η αθέλητη αναπνοή βρίσκεται στο # 4, λογικά θα ήταν το πηνίο # 4 που έχει πρόβλημα. Οι άλλοι πέντε πηνία δεν έχουν καμία σχέση με το # 4. Για τη ζωή μου, δεν καταλαβαίνω πώς ένας τεχνικός της Nissan δεν μπορούσε να το γνωρίζει αυτό.

Υπάρχει ένα TSB (Τεχνικό Δελτίο Υπηρεσιών) για το θέμα αυτό. Θα πρότεινα να έχει ο έμπορος σας να το ψάξει και να εκτελέσει τη διαδικασία επισκευής. Εδώ είναι παρακάτω:

Nissan Maxima TSB

Ταξινόμηση: EC01-023

Αναφορά: NTB01-059

Ημερομηνία: 6 Σεπτεμβρίου 2001

2000-01 Maxima; MIL "On" Με το DTC P1320 και / ή το χτύπημα σπινθήρων (εκτόξευση) λόγω του πηνίου ανάφλεξης

ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ:

2000-01 Maxima (A33)

ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ:

Οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν:

JN1CA31A31T112164 (με πλευρικούς αερόσακους)

JN1CA31A31T316031 (με πλευρικούς αερόσακους)

JN1CA31D911627134 (χωρίς πλευρικούς αερόσακους)

JN1CA31D91T830089 (χωρίς πλευρικούς αερόσακους)

ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑΣ:

Οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από: 16 Μαρτίου 2001

ΕΦΑΡΜΟΓΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ #:

Κινητήρες που κατασκευάστηκαν πριν: VQ30-463753

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ

Εάν ένα εφαρμοζόμενο όχημα εμφανίζει ένα ή και τα δύο από τα παρακάτω συμπτώματα:

• MIL "ON" με τον κωδικό DTC P1320 αποθηκευμένο στην ECM Διαλείπουσα κρούση σπινθήρα (έκρηξη)

Η αιτία μπορεί να είναι ένα ή περισσότερα από τα πηνία ανάφλεξης.

Ανατρέξτε στη Διαδικασία σέρβις παρακάτω για να επιλύσετε το περιστατικό, εάν πρέπει να συμβεί.

Ακολουθείται η ακόλουθη διαδικασία σέρβις

Προσδιορίστε εάν υπάρχει ένα ή και τα δύο από τα παραπάνω συμπτώματα και εκτελέστε τις κατάλληλες διαδικασίες που αναφέρονται παρακάτω.

Διαδικασία Για MIL "ON" Με το σύμβολο DTC P1320

1. Ελέγξτε τα αποτελέσματα αυτοδιάγνωσης (χρησιμοποιώντας το CONSULT-II) για να επιβεβαιώσετε ότι ο κωδικός DTC P1320 (πρωτεύον σήμα ανάφλεξης) είναι αποθηκευμένος στη μονάδα ECM. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι κωδικοί σφάλματος απλής ή πολλαπλών κυλίνδρων (P0300 - P0306) μπορούν να αποθηκευτούν στην ECM με το DTC P1320.

2. Ελέγξτε την πλεξούδα καλωδίωσης ECCS για σπασμένο ή κατεστραμμένο καλώδιο.

   1. Εάν η πλεξούδα ECCS έχει σπασμένο ή κατεστραμμένο σύρμα που προκαλεί τα συμπτώματα που σημειώθηκαν παραπάνω, επιδιορθώστε την πλεξούδα και βεβαιωθείτε ότι το περιστατικό έχει επιλυθεί.

   2. Εάν η πλεξούδα ECCS δεν έχει σπασμένο ή κατεστραμμένο σύρμα και ΔΕΝ προκαλεί τα συμπτώματα που αναφέρονται παραπάνω, συνεχίστε με το βήμα 3 παρακάτω.

3. Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης με το (α) που αναγράφεται στον πίνακα πληροφοριών μερών και βεβαιωθείτε ότι το περιστατικό έχει επιλυθεί.

Καύσιμα

1. Ελέγξτε τον τύπο βενζίνης που χρησιμοποιείται στο όχημα.

   1. Εάν χρησιμοποιείται αμόλυβδη κανονική (μη ασφαλής) βενζίνη, συμβουλεύστε τον πελάτη να χρησιμοποιήσει αμόλυβδη βενζίνη υψηλής ποιότητας για να εξαλείψει το χτύπημα σπινθήρων (έκρηξη).

   2. Εάν χρησιμοποιείται αμόλυβδη βενζίνη υψηλής ποιότητας και δεν υπάρχει άλλη πηγή για το σύμπτωμα, συνεχίστε με το βήμα 3 παρακάτω.

Μπορείτε να το εκτυπώσετε και να το πάρετε μαζί σας. Και μην φοβάστε να πείτε "Και εγώ περιμένω ότι αυτό θα καλύπτεται από την εγγύηση!"