Το ταμπλό οργάνων του πίνακα οργάνων έχει ένα φως στο οποίο είτε διαβάζει "λάδι" είτε μοιάζει με παλιομοδίτικο δοχείο λαδιού. Τι πρέπει να κάνετε αν δείτε αυτό το φως ενώ οδηγείτε;
Μην αγνοείτε τη λάμπα λαδιού επειδή είναι ένδειξη ενός δυνητικά σοβαρού προβλήματος.
Γιατί το λαμπάκι λαδιού είναι ενεργοποιημένο;
Η λυχνία λαδιού ανάβει όταν ο κινητήρας σας υποστεί πτώση της πίεσης λαδιού. Χωρίς την πίεση του λαδιού, ο κινητήρας δεν μπορεί να λιπανθεί και το αποτέλεσμα είναι αυτοκαταστροφή, που σημαίνει ότι πρέπει να κάνετε μερικές πολύ σοβαρές εσωτερικές επισκευές κινητήρα.
Ίσως μπείτε στον πειρασμό να προσπαθήσετε να το κάνετε σπίτι ή να το κάνετε να λειτουργήσει, αλλά ένας κινητήρας χωρίς πίεση λαδιού αποτελεί άμεση ανησυχία. Είναι σχεδόν εγγυημένο ότι θα ξανακτίσετε τον κινητήρα, αν δεν αντιμετωπίσετε τη χαμηλή πίεση του λαδιού το συντομότερο δυνατό.
Γιατί είναι απαραίτητη η πίεση λαδιού
Όταν ο κινητήρας σας έχει αρκετό λάδι, η αντλία λαδιού αντλεί συνεχώς λάδι σε όλους τους σωλήνες που μεταφέρουν το λάδι στα μέρη του κινητήρα που χρειάζονται λίπανση. Η δράση της αντλίας λαδιού καθώς ωθεί το λάδι μέσω του συστήματος δημιουργεί μια ορισμένη πίεση.
Αυτή η πίεση κάνει όλους τους ψεκαστήρες πετρελαίου να λειτουργούν εσωτερικά. Εάν δεν υπάρχει αρκετό λάδι για να συμβαδίσει με τη ζήτηση της αντλίας λαδιού, θα έχετε περιόδους χρόνου, δευτερόλεπτα ακόμα, όταν δεν υπάρχει πίεση στο σύστημα. Αυτό μπορεί να ακούγεται ήσσονος σημασίας, αλλά ακόμα και ένα λεπτό χωρίς πίεση λαδιού μπορεί να είναι αρκετό για να καταστρέψει έναν κινητήρα από μέσα προς τα έξω.
Πώς να ελέγξετε την πίεση λαδιού
Πριν κάνετε οποιεσδήποτε σημαντικές επισκευές κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τον αποστολέα πίεσης λαδιού για να βεβαιωθείτε ότι η πίεση λαδιού είναι στην πραγματικότητα χαμηλή. Είναι καλύτερο να έχετε ένα κατάστημα επισκευών το κάνετε αυτό επειδή μπορούν να δοκιμάσουν το σύστημα από μερικές διαφορετικές γωνίες για να επαληθεύσουν τα αποτελέσματα.
Άλλες αιτίες χαμηλής πίεσης λαδιού
Μια άλλη αιτία χαμηλής πίεσης λαδιού μπορεί να είναι μια ελαττωματική αντλία λαδιού ή ένα μπλοκάρισμα στο σύστημα. Σπάνια ένας κινητήρας γίνεται τόσο γεμάτος με λάστιχο ώστε ένα πέρασμα λαδιού μπλοκάρεται στο σημείο της μείωσης της πίεσης λαδιού, αλλά μπορεί να συμβεί. Πιθανότερο είναι η αστοχία της αντλίας λαδιού.
Τα καλά νέα είναι ότι η αντικατάσταση μιας αντλίας πετρελαίου δεν είναι η χειρότερη επισκευή στον κόσμο. Και αν έχετε δει το φως του λαδιού να ανάβει κατά την οδήγηση, θα πρέπει να μετράτε τυχεροί ότι ήταν μόνο η αντλία.
Εάν η λάμπα λαδιού ανάψει όταν βρίσκεστε στο δρόμο, θα πρέπει να τραβήξετε το αυτοκίνητο μόλις είναι ασφαλές και να σβήσετε τον κινητήρα. Ενώ βρίσκεστε στο πλάι του δρόμου, πρέπει να ελέγξετε το λάδι. Αν είναι χαμηλή, προχωρήστε και προσθέστε κάποιο λάδι κινητήρα και δείτε εάν θα σβήσει. Εάν όχι, ήρθε η ώρα να το πάρετε στο κατάστημα. Καλύτερα να ξοδέψετε λίγα δολάρια για μια αλλαγή πετρελαίου τώρα από το να έχετε να αντιμετωπίσετε έναν κατασχεμένο κινητήρα που μπορεί να κοστίσει χιλιάδες δολάρια αργότερα.
