Τα αυτοκίνητα της Honda είναι διαβόητα για το γεγονός ότι έχουν προβλήματα με την επανεκκίνηση μετά από μια πλήρη καυτή μηχανή που κάθεται για πέντε ή δέκα λεπτά - όπως όταν μόλις τραβήξατε σε ένα βενζινάδ γεμίσματος ή όταν έχετε τρέξει σε ένα μαγαζάκι για να πάρει up μερικά στοιχεία.
Δοκιμή του κύριου ρελέ
Ένας πολύ συνηθισμένος λόγος για αυτό το σύμπτωμα είναι ένα πρόβλημα με το κύριο ρελέ - μια ηλεκτρονική συσκευή που ανοίγει και κλείνει την παροχή καυσίμου στον κινητήρα. Για να διαπιστώσετε αν έχετε αυτό το πρόβλημα, δοκιμάστε την παρακάτω δοκιμή:
- Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι άκαμπτου σύρματος για να συγκρατήσετε τη σύνδεση πεταλούδας σε μια καθορισμένη θέση και ρυθμίστε την ταχύτητα του κινητήρα σε περίπου 2.500 σ.α.λ.
- Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περίπου 20 λεπτά με την κουκούλα κλειστή.
- Αφαιρέστε το καλώδιο από τη σύνδεση πεταλούδας και σβήστε τον κινητήρα.
- Αφήστε τον κινητήρα να καθίσει για πέντε έως δέκα λεπτά, στη συνέχεια προσπαθήστε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα αρκετές φορές.
- Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, ενεργοποιήστε το κλειδί. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα θα ανάψει για δύο δευτερόλεπτα και θα βγει. Θα πρέπει να ακούσετε την κυκλοφορία της αντλίας καυσίμου κατά τη διάρκεια των δύο δευτερολέπτων. Όταν η λυχνία σβήσει, θα πρέπει να ακούσετε το κύριο κλικ του ρελέ.
- Αν δεν ακούσετε αυτόν τον ήχο κλικ από το κύριο ρελέ, ελέγξτε τον ακροδέκτη 7 στο κύριο ρελέ (αντλία καυσίμου) για την τροφοδοσία και ο τερματικός οκτώ (υπολογιστής) για τη γείωση. Αν δεν έχετε καμία ισχύ, παρόλο που έχετε την κατάλληλη γείωση στο τερματικό οκτώ, αυτό σημαίνει ότι το κύριο ρελέ είναι κακό.
Οι επιπτώσεις ενός κακού ρελέ
Αν και το πρόβλημα είναι το ίδιο, διαφορετικά μοντέλα της Honda έχουν διαφορετικά συμπτώματα αν το κύριο ρελέ είναι κακό. Σε μια συμφωνία, θα χάσετε την πίεση του καυσίμου. Αν το κύριο ρελέ είναι κακό σε ένα Civic, θα χάσετε την ισχύ των μπεκ ψεκασμού και της αντλίας καυσίμου, αλλά δεν μπορεί να χάσετε την πίεση του καυσίμου, καθώς τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν μπορούν να ανοίξουν χωρίς τροφοδοσία. Όταν ο κύριος ηλεκτρονόμος πάει άσχημα και δεν υπάρχει τάση στους εγχυτήρες, θα θέσει ένα μήνυμα υπολογιστή κωδικού 16 για έναν εγχυτήρα, επειδή ο υπολογιστής δεν διαβάζει την τάση στο έδαφος του εγχυτήρα.
Άλλες Πιθανές αιτίες των προβλημάτων Hot Start
Προτού να βουτήξετε πολύ γρήγορα, είναι επίσης πιθανό ότι το αυτοκίνητο έχει περισσότερα από ένα πράγματα που προκαλούν μια σκληρή εκκίνηση. Θα μπορούσατε επίσης να έχετε έναν κακό διακόπτη ανάφλεξης, έναν καυστήρα ανάφλεξης ή ένα κακό ανάφλεξης. Για να δοκιμάσετε τον σπινθήρα, πρέπει πρώτα να εκτελέσετε μια απλή δοκιμή σπινθήρα. τότε μπορείτε να δοκιμάσετε το ίδιο το πηνίο. Δυστυχώς, για να δοκιμάσετε τον ίδιο τον πυροκροτητή, χρειάζεστε έναν αυτοκινητικό παλμογράφο - κάτι που χρησιμοποιείται τόσο σπάνια ώστε πιθανότατα να μην έχετε στο σπίτι σας κατάστημα.
Ένα δυσλειτουργεί κύριο ρελέ θα σας δώσει τα ίδια συμπτώματα με ένα κακό πηνίο ή ένα κακό ανάφλεξης. Αλλά το κύριο ρελέ συνήθως αποτυγχάνει όταν ο καιρός είναι πραγματικά καυτός, ενώ οι άλλες πιθανές αιτίες θα εμφανίσουν το σύμπτωμα σχεδόν συνεχώς. Παρόλο που ίσως να έχετε ένα δύσκολο ξεκίνημα τώρα και μετά με ένα ελαττωματικό κύριο ρελέ, συνήθως δεν είναι αρκετό για να σας προκαλέσει μεγάλη ανησυχία - μπορείτε συνήθως να ξεκινήσετε τον κινητήρα παρά τη στιγμιαία δυσκολία. Αλλά όταν αποτύχει ένας αναφλεκτήρας ή ένα πηνίο, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει καθόλου μέχρι να κρυώσει.
Πριν από την αντικατάσταση του κύριου ρελέ
Εάν έχετε διαπιστώσει ότι ο ένοχος θα μπορούσε να είναι το κύριο ρελέ, θα πρέπει να κάνετε μια δοκιμή βασικής αναμετάδοσης της Honda για να είστε σίγουροι. Δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από την αντικατάσταση ενός ακριβού ηλεκτρικού μέρους μόνο για να διαπιστώσετε ότι δεν ήταν το πρόβλημα στην πρώτη θέση. Μην ξεχνάτε. πολλοί προμηθευτές ανταλλακτικών έχουν μια πολιτική "δεν επιστρέφει" σε τίποτα ηλεκτρονικό. Ένα κύριο ρελέ μπορεί να κοστίσει $ 50 ή περισσότερα, οπότε βεβαιωθείτε ότι πριν το αντικαταστήσετε. Αλλά αν είστε αρκετά σίγουροι ότι το κύριο ρελέ είναι η αιτία του προβλήματός σας για το καυτό ξεκίνημα, κάνετε το ίδιο το έργο αντικατάστασης μπορεί να σας εξοικονομήσει τουλάχιστον $ 100 για το κόστος των χρεώσεων του συνεργείου του συνεργείου.
