Το σύστημα ψύξης σας είναι αυτό που κρατάει το αυτοκίνητό σας από το να καταρρεύσει. Είτε ταξιδεύετε κάτω από τον αυτοκινητόδρομο στα 75 μίλια την ώρα είτε κολλήσετε σε κυκλοφοριακή συμφόρηση 10 μπλοκ σε ώρα αιχμής, το σύστημα ψύξης σας εργάζεται σκληρά για να κρατήσει τον κινητήρα σας στη σωστή θερμοκρασία. Εάν δεν είχατε κάποιο τρόπο να δροσίζετε τα πράγματα μακριά, ο κινητήρας σας θα μετατρεπόταν σε ένα στέρεο μπλοκ άχρηστου μετάλλου σε χρόνο μηδενικό. Αυτές τις μέρες το ψυκτικό σας σύστημα έχει μεγαλύτερη δουλειά από το να κρατάτε απλά το ψυγείο από τον ατμό σε όλο τον τόπο. Ο κινητήρας σας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε βέλτιστη θερμοκρασία. Αυτό δεν είναι μόνο η καλύτερη θερμοκρασία για την απόδοση, αλλά περισσότερο για τη διατήρηση των σωστών συνθηκών για όλα τα συστήματα ελέγχου εκπομπών να λειτουργούν στο αποκορύφωμά τους. Γι 'αυτό ο κινητήρας σας έχει πολλούς τρόπους να ζεσταθεί γρήγορα σε κρύο πρωινό!
Τι υπάρχει στο σύστημα ψύξης μου;
Όλα τα μέρη που απαρτίζουν το σύστημα ψύξης έχουν έναν στόχο να μετακινούν το ψυκτικό μέσο γύρω από τον κινητήρα έτσι ώστε να μπορούν να απορροφήσουν και να διαχέουν τη θερμότητα. Το βασικό σύστημα αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
Βασικά συστατικά ενός συστήματος ψύξης αυτοκινήτων
- σώμα καλοριφέρ
- ακροφύσιο κορυφής ψυγείου
- κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου
- αντλία νερού
- θερμοστάτης
- θερμοστάτη
- ηλεκτρικό ανεμιστήρα ψύξης
- θερμο-χρονοδιακόπτη
Σώμα καλοριφέρ
Το ψυγείο είναι το πιο σημαντικό μέρος του συστήματος. Το ψυκτικό μέσο που έχει διανύσει τον κινητήρα αντλείται μέσω των σωλήνων του ψυγείου και ψύχεται για έναν άλλο κύκλο. Το ψυγείο έχει πολλά κανάλια στο εσωτερικό, έτσι ώστε το ψυκτικό να κινείται σε όλο το μέρος, διαλύοντας τη θερμότητα σε κάθε στροφή. Έχει επίσης πολλά πτερύγια ψύξης στο εξωτερικό. Αυτά τα πτερύγια αυξάνουν την επιφάνεια έτσι ώστε να μπορεί να διαφύγει ακόμη περισσότερη θερμότητα στον αέρα που ρέει γύρω από το ψυγείο.
Σωλήνας καλοριφέρ
Το σύστημα ψύξης σας διαθέτει αρκετούς εύκαμπτους σωλήνες από καουτσούκ που μετακινούν το υγρό από το ένα μέρος στο άλλο. Αυτά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν εύθραυστα και ραγισμένα. Ακόμα και ο μικρότερος σωλήνας μπορεί να αποτύχει και να σας αφήσει στο πλάι του δρόμου.
Αντλία νερού
Η αντλία νερού κάνει αυτό που νομίζετε ότι κάνει - αντλεί το ψυκτικό μέσο μέσω του συστήματος. Η αντλία λειτουργεί με ιμάντα, εκτός από την περίπτωση ορισμένων αγωνιστικών αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν ηλεκτρική αντλία νερού. Εάν η αντλία νερού σας διαρρέει ψυκτικό υγρό κάτω από το αυτοκίνητο, αυτό είναι ένα heads-up για να αντικαταστήσετε την αντλία νερού όταν μπορείτε.
Θερμοστάτης
Ο κινητήρας σας δεν είναι πάντα η ίδια θερμοκρασία. Όταν το ξεκινάτε σε κρύο πρωινό, θέλετε να ζεσταθεί γρήγορα για να λειτουργήσει πλήρως ο έλεγχος των εκπομπών. Εάν σταματήσετε στην κυκλοφορία, θέλετε να κρυώσει. Ο θερμοστάτης ελέγχει τη ροή του ψυκτικού έτσι ώστε να ψύχεται περισσότερο ή λιγότερο ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου. Στηρίζεται σε μια θήκη λίγο μετά τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου.
Ανεμιστήρας
Πολλά αυτοκίνητα αυτές τις μέρες έχουν έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα είτε για πρωτογενή είτε για πρόσθετη ψύξη. Ο ανεμιστήρας αντλεί αέρα μέσω του ψυγείου όταν δεν κινείστε αρκετά γρήγορα για να ψύξετε τα πράγματα. Υπάρχει συχνά επίσης ένας ηλεκτρικός ανεμιστήρας στο σύστημα κλιματισμού.
Διακόπτης Thermo Time
Επίσης γνωστός ως διακόπτης ανεμιστήρα, αυτός είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας που λέει στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα πότε να φυσήξει. Όταν το ψυκτικό υγρό φτάσει σε μια δεδομένη θερμοκρασία, ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης ενεργοποιείται για να τραβήξει περισσότερο αέρα μέσω του ψυγείου.
