Το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας είναι πολύ παρόμοιο με τη μονάδα AC στο σπίτι σας και χρησιμοποιεί πολλά από τα ίδια είδη εξαρτημάτων. Το σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος στο όχημά σας μπορεί να φαίνεται περίπλοκο, αλλά δεν συμβαίνει. Υπάρχουν ακόμη και κάποια μέρη που μπορείτε να εξυπηρετήσετε τον εαυτό σας.

Πώς λειτουργεί το σύστημα κλιματισμού

Κάθε σύστημα που χαμηλώνει τη θερμοκρασία του αέρα λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο. Πρώτα, πάρτε ένα προσιτό αδρανές αέριο, όπως το φρέον, και τοποθετήστε το σε ένα σφραγισμένο σύστημα. Το αέριο αυτό στη συνέχεια συμπιέζεται με τη χρήση συμπιεστή. Και από τους νόμους της φυσικής, ένα αέριο υπό πίεση θερμαίνεται απορροφώντας ενέργεια γύρω από αυτό. Σε ένα σύστημα κλιματισμού, αυτό το θερμό αέριο κυκλοφορεί στη συνέχεια μέσω μιας σειράς σωλήνων, όπου διαχέει τη θερμότητά του. Καθώς η θερμότητα διαχέεται, το αέριο επιστρέφει σε υγρή μορφή που μπορεί να κυκλοφορήσει στο εσωτερικό.

Αυτή η διαδικασία απορρόφησης της θερμότητας από το εσωτερικό ενός χώρου (σε αυτή την περίπτωση, από το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας) και τη διάχυσή της σε ένα εξωτερικό χώρο είναι αυτό που παράγει το αποτέλεσμα ψύξης. Για πολλά χρόνια, το χρησιμοποιούμενο αέριο ήταν freon, ο οποίος είναι γνωστός κίνδυνος χειρισμού. Δεδομένου ότι ανακαλύφθηκε ότι το φρέον (R-12) ήταν επιβλαβές για τη στιβάδα του όζοντος της γης, καταργήθηκε σταδιακά για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία και αντικαταστάθηκε με το ελαφρώς λιγότερο αποτελεσματικό αλλά ακίνδυνο ψυκτικό μέσο R-134a.

Τα εξαρτήματα AC του αυτοκινήτου σας

Το σύστημα κλιματισμού σας αποτελείται από συμπιεστή, συμπυκνωτή, εξατμιστή (ή στεγνωτήρα), γραμμές ψύξης και μερικούς αισθητήρες εδώ και εκεί. Εδώ είναι τι κάνουν:

• Συμπιεστής: Αυτή είναι η καρδιά του συστήματος εναλλασσόμενου ρεύματος. Ο συμπιεστής είναι αυτός που παίρνει το ψυκτικό (το αέριο) και τον συμπιέζει, έτσι θα απορροφήσει τη θερμότητα και θα δροσίσει τον αέρα. Λειτουργεί από μια ζώνη κινητήρα. Ο συμπιεστής διαθέτει επίσης έναν ηλεκτρικά ενεργοποιημένο συμπλέκτη που ενεργοποιεί και απενεργοποιεί τον συμπιεστή καθώς απαιτείτε περισσότερο ή λιγότερο δροσερό αέρα.
• Συμπυκνωτής: Ο συμπυκνωτής είναι σαν ένα μικροσκοπικό ψυγείο, συνήθως τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου ακριβώς δίπλα στο μεγάλο σας ψυγείο. Μερικές φορές ο συμπυκνωτής θα έχει και δικό του ανεμιστήρα ψύξης. Ο θερμός, συμπιεσμένος αέρας περνά μέσα από τον συμπυκνωτή και παίρνει πολύ πιο δροσερό καθώς διαχέει τη θερμότητα που μεταφέρει. Καθώς ψύχεται, το αέριο συμπυκνώνεται πίσω σε ένα υγρό.
• Εξατμιστής: Ο εξατμιστήρας είναι ένα άλλο μικρό ψυγείο που εξυπηρετεί ακριβώς το αντίθετο έργο όπως ο συμπυκνωτής. Καθώς το υπερ-κρύο υγρό περνάει μέσα από τους σωλήνες του εξατμιστή, ο αέρας αναγκάζεται να περάσει και να πάρει πραγματικά κρύο, ακριβώς προτού πνίξει στην καμπίνα του αυτοκινήτου σας. Καθώς το υγρό ψυκτικό θερμαίνεται και πάλι, αρχίζει να επιστρέφει σε αέριο και συνεχίζει να κυκλοφορεί μέσω του συστήματος.

• Βαλβίδα θερμικής εκτόνωσης: Για τον έλεγχο της θερμοκρασίας του αέρα, το σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος διαθέτει μια βαλβίδα που ελέγχει τη ροή του υπερψυχόμενου ψυκτικού μέσου στον εξατμιστή. Αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητό σας να ρυθμίζει πόσο κρύο γίνεται ο αναπνευστικός αέρας. Υπάρχουν διάφοροι τύποι βαλβίδων, αλλά όλοι κάνουν το ίδιο πράγμα.
• Στεγνωτήριο ή συσσωρευτής: Ο ξηραντήρας, γνωστός και ως δέκτης-στεγνωτήριο, χρησιμεύει ως κάτι σαν ασφάλεια για το σύστημά σας. Αν και ο συμπιεστής προορίζεται να συμπιέσει μόνο τη μορφή αερίου του ψυκτικού σας, υπάρχει πάντα η πιθανότητα κάποιο υγρό να το επαναφέρει στο στεγνωτήριο. Ο ξηραντήρας συλλαμβάνει αυτό το υγρό πριν να καταστρέψει τον συμπιεστή σας. Εφόσον ακόμη και η ελάχιστη διαρροή ή απρόσεκτη εγκατάσταση μπορεί να εισάγει υγρασία νερού στο σύστημα, το στεγνωτήριο απορροφά αυτό χημικά χρησιμοποιώντας αυτό που ονομάζεται ξηραντικό. Ο ξηραντήρας διαθέτει επίσης ένα φίλτρο που συλλαμβάνει τυχόν ρύπους που μπορεί να υπάρχουν στο σύστημα.

Όλα τα συστήματα κλιματισμού διαθέτουν αυτά τα βασικά μέρη, αν και διαφορετικά συστήματα χρησιμοποιούν διάφορες μορφές αισθητήρων για την παρακολούθηση της πίεσης και των θερμοκρασιών. Αυτές οι παραλλαγές είναι ειδικές για τη μάρκα και το μοντέλο των διαφόρων οχημάτων. Εάν χρειάζεται να κάνετε κάποια εργασία στο σύστημα AC ή του αυτοκινήτου σας, βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα εγχειρίδιο επισκευής ειδικά για το όχημά σας.