Πριν αρχίσουμε να εξετάζουμε τα μακρύτερα αγώνες NASCAR, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε πώς τα NASCAR τα μετράνε. Επισήμως, μετρά το μήκος της διαδρομής από το σημείο 15 πόδια από τον εξωτερικό τοίχο. Αυτό σημαίνει ότι σε πολλά κομμάτια οι οδηγοί ταξιδεύουν σε μικρότερη απόσταση από ό, τι διαφημίζονται (αλλά όχι πολύ). Εδώ είναι το μακρύτερο.
Talladega Superspeedway
Το Talladega είναι ο μακρύτερος αγώνας για το πρόγραμμα NASCAR Sprint Cup. Αυτό το οβάλ με ύψος 2, 66 μιλίων είναι ένα από τα δύο πίστα αγώνων στο κύκλωμα που απαιτεί τη χρήση πλακών περιορισμού για να διατηρούνται οι ταχύτητες υπό έλεγχο. Χωρίς τις πλάκες που περιορίζουν την ιπποδύναμη, ένα αυτοκίνητο Sprint Cup θα μπορούσε να φτάσει ταχύτητες εδώ περίπου 235 μίλια ανά ώρα.
Το Talladega άνοιξε το 1969 εν μέσω αμφιβολίας, καθώς οι οδηγοί μποϊκοτάρουν τον αγώνα λόγω των εξαιρετικά υψηλών ταχυτήτων. Ακόμα και το 1969, οι δοκιμαστικοί γύροι ήταν κατά μέσο όρο πάνω από 199 mph.
Διεθνή ταχύπλοο του Daytona
Η Daytona International Speedway είναι η άλλη πίστα αγώνων (μαζί με το Talladega) που απαιτεί τα αυτοκίνητα να χρησιμοποιούν τις περιοριστικές πλάκες περιορισμού της ιπποδύναμης. Ως αποτέλεσμα, αυτό το τριπλά ωοειδές με ύψος 2, 5 μιλίων διαθέτει μέσες ταχύτητες πολύ πιο αργές από ό, τι θα ήταν δυνατό αλλιώς.
Το επιτρεπόμενο ρεκόρ είναι πάνω από 210 mph, αλλά αυτό είχε καθοριστεί το 1987, το τελευταίο έτος πριν από τις πλάκες περιορισμού ήταν υποχρεωτικές. Δεδομένου ότι οι πλάκες περιορισμού έχουν εφαρμοστεί, οι επιτρεπόμενες ταχύτητες ήταν περίπου 189 mph.
Μοτοσικλέτα Ινδιανάπολις
Δεσμευμένη με Daytona και Pocono σε 2, 5 μίλια, Indianapolis Motor Speedway είναι μία από τις μεγάλες εικόνες σε όλα τα μηχανοκίνητα αθλήματα.
Αυτή η διαδρομή είναι σχετικά επίπεδη με μόλις 9 μοίρες τραπεζών στις γωνίες, έτσι οι οδηγοί βρίσκονται στα φρένα στο τέλος των δύο μακριών ευθειών. Αυτό διατηρεί τις ταχύτητες λογικές (το qualifying record είναι λίγο πάνω από 186 mph).
Pocono Raceway
Το Pocono Raceway είναι το τελευταίο από τα τρία κομμάτια των 2, 5 μιλίων και τους λογαριασμούς του ως "The Superspeedway That Drives Like a Road Course". Η τροχιά σε σχήμα τρίγωνου έχει τρία διαφορετικά μήκη γωνίας και τρύπες, καθιστώντας πολύ δύσκολη την τοποθέτηση ενός αυτοκινήτου και την καλή οδήγηση. Το Pocono είναι, με μια λέξη, μοναδικό.
Αυτό το ξεχωριστό σχήμα και η προκλητική ρύθμιση κράτησαν τις ταχύτητες κάτω. Ενώ οι οδηγοί μπορούν να φτάσουν πάνω από 200 mph στο τέλος της μπροστινής ευθείας, το qualifying record είναι μόλις 172.533 mph.
Watkins Glen International
Το Watkins Glen είναι το μεγαλύτερο από τα δύο οδικά μαθήματα στο πρόγραμμα NASCAR Sprint Cup. Το τμήμα "σύντομης πορείας" αυτού του αγώνα δρόμου της Νέας Υόρκης, το οποίο χρησιμοποιεί το NASCAR σε απόσταση 2, 45 μίλια.
Πρόκειται για μια τρομακτική και δύσκολη οδική πορεία. Η μπροστινή τέντωμα είναι μια κατηφόρα βουτιά σε ένα σκληρό δεξιό χέρι. Λίγο αργότερα, οι οδηγοί φορτώνουν ανοδικά μέσα από μια σειρά από esses και έξω στο μακρύ backstretch. Οι οδηγοί πρέπει να εργαστούν σκληρά για κάθε ίντσα των γύρων των 2, 45 μιλίων εκεί.
Michigan International Speedway
Το Μίτσιγκαν είναι το παλαιότερο από τα δύο οβάλ σχήματος D του NASCAR Sprint Cup 2.0 μιλίων. Ο Cale Yarborough κέρδισε τον πρώτο αγώνα Sprint Cup εδώ το 1969.
Το Michigan διαθέτει τρεις διαφορετικές αυλακώσεις στις γωνίες, οι οποίες τείνουν σε 18 μοίρες. Μεγάλο και γρήγορο, αυτό το κομμάτι μπορεί να κάνει σπουδαίους αγώνες, ή μπορεί να κάνει έναν καλό αγώνα για να χαλαρώσει. Η ευρεία διαδρομή διατηρεί επίσης τον αριθμό των προειδοποιήσεων προς τα κάτω, που μερικές φορές επιτρέπει στους ηγέτες να ξεφύγουν από τη συσκευασία.
Καλιφόρνια Speedway
Καλιφόρνια Speedway διαμορφώθηκε μετά το δίδυμο του Μίτσιγκαν. Η Καλιφόρνια είναι επίσης γρήγορη και ευρεία, αλλά διαθέτει ελαφρώς μικρότερη τραπεζική στις στροφές με μόλις 14 μοίρες.
Η Καλιφόρνια άνοιξε το 1997 και έχει δει πολλές μάχες διανυθέντων καυσίμων, καθώς η γρήγορη, ευρεία αγωνιστική επιφάνεια περιορίζει τον αριθμό των προειδοποιήσεων.
Για λόγους σύγκρισης μεταξύ των δυο οχτών "D" των 2 μιλίων, το καταγεγραμμένο ρεκόρ της Καλιφόρνιας είναι λίγο πάνω από 188 μίλι / ώρα, ενώ το Μίτσιγκαν είναι πάνω από 194 μίλι / ώρα.
Infineon Raceway
Το Infineon Raceway είναι το μικρότερο από τα δύο δρομολόγια στο πρόγραμμα NASCAR Sprint Cup. Αρχικά μετρήθηκε 2, 52 μίλια, αλλά η διάταξη του στίβου άλλαξε με τα χρόνια. Τα πρόσφατα γεγονότα βρίσκονται στην τροποποιημένη, ορεινή πορεία του δρόμου που έχει διαμορφωθεί σε 1, 99 μίλια.
Οι σφιχτές γωνίες και οι δραματικές αλλαγές ανύψωσης κρατούν τις ταχύτητες εκεί κάτω. Το προκριματικό ρεκόρ είναι μόλις πάνω από 94 μίλι / ώρα για έναν γύρο.
Ποδηλασία Ατλάντα
Αν και η ένατη σε αυτή τη λίστα, το Atlanta Motor Speedway είναι το ταχύτερο κομμάτι στο πρόγραμμα NASCAR Sprint Cup Schedule. Το προκριματικό ρεκόρ εδώ καθορίστηκε από τον Geoffrey Bodine στα 197.478 mph.
Αρχικά η Ατλάντα ήταν ένα πραγματικό ωοειδές σχήμα μήκους 1, 5 μιλίων. Ωστόσο, το 1997 η σκηνή αναπηδήθηκε και προστέθηκε ένα τετράπλευρο ωτίο στο εμπρόσθιο τέντωμα, το οποίο έπληξε την επίσημη απόσταση έως το τρέχον μήκος των 1, 54 μιλίων.
Έξι κομμάτια που συνδέονται σε 1, 5 μίλια
Τελευταία στη λίστα μας είναι οι έξι διαφορετικές διαδρομές στο πρόγραμμα NASCAR Sprint Cup που μετράνε όλα ακριβώς 1, 5 χιλιόμετρα γύρω από: Speedway, Homestead-Miami Speedway, Speedway του Κάνσας, Speedway του Λας Βέγκας, Charlotte Motor Speedway και Texas Motor Speedway.
Περισσότερο από το ένα τέταρτο όλων των ιπποδρομιών στο πρόγραμμα μετράει ακριβώς 1, 5 μίλια, καθιστώντας αυτό μακράν το πιο δημοφιλές μέγεθος του αγώνα στο κύκλωμα.
