Τα ελατήρια ανάρτησης αυτοκινήτων και φορτηγών γενικά εμπίπτουν σε τρεις κατηγορίες: ελατήρια φύλλων, ελικοειδή ελατήρια και ράβδο στρέψης. Αυτά τα ελατήρια υποστηρίζουν το όχημα, επιτρέποντάς του να αντιδράσει ομαλά στις διαφορές ύψους του δρόμου, στις ανωμαλίες και στη δυναμική φόρτιση των οχημάτων, όπως επιβάτες, φορτίο, φρενάρισμα και στροφή. Ενώ τα ελατήρια θα συνεχίσουν να ταλαντεύονται μέχρι να ενεργήσουν από μια εξωτερική δύναμη, οι απορροφητές θα καταστρέφονται τελικά, γι 'αυτό και η αντικατάσταση των αμορτισέρ θα πρέπει να είναι στο ραντάρ σας.
Τα αμορτισέρ είναι έμβολα γεμάτα με υδραυλικό υγρό, συνδεδεμένα μεταξύ του σώματος ή του πλαισίου και των βραχιόνων ή αξόνων ελέγχου. Το υδραυλικό υγρό στο αμορτισέρ ρέει μέσω περιοριστικών βαλβίδων, ασκώντας αντίσταση στις ταλαντώσεις του ελατηρίου.
Η υδραυλική απόσβεση ή η απορρόφηση κραδασμών είναι σημαντική, διότι η υπερβολική αναπήδηση μπορεί να είναι τόσο άβολη όσο και επικίνδυνη. Οι φθαρμένες αναρτήσεις συχνά οδηγούν σε μια ποιότητα βάρκα που μοιάζει με βάρκα, γεγονός που μπορεί να κάνει τους ανθρώπους πιο ζεστούς και, πιο επικίνδυνο, να οδηγήσουν σε μη φυσιολογικά μοντέλα φθοράς και θόρυβο ελαστικών. Στη συνέχεια, αν ένα ελαστικό και ο τροχός αρχίσουν να αναπηδούν ανεξέλεγκτα - χωρίς απόσβεση - το ελαστικό μπορεί να αναπηδήσει δεξιά από το δρόμο. Σε μια γωνία ή σε μια στάση υψηλής ταχύτητας, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του οχήματος.
Πόσο καιρό διαρκούν οι Αμορτισέρ;
Τα αμορτισέρ δεν διαρκούν για πάντα, επειδή βρίσκονται πάντα σε κίνηση. Ακόμα και σε καλά πλακόστρωτους δρόμους, τα αμορτισέρ λειτουργούν για να εξομαλύνουν τις παραμικρές παρατυπίες. Οι ογκώδεις δρόμοι απαιτούν πολύ περισσότερο από τους αμορτισέρ και η καθημερινή δυναμική οδήγησης δίνουν επίσης στην προπόνηση σας μια προπόνηση. Κατά την επιτάχυνση, το πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να σκαρφαλώσει, αλλά τα αμορτισέρ επιβραδύνουν την αντίδραση. Ομοίως, κατά την πέδηση, οι αμορτισέρ επιβραδύνουν την επίδραση "βουτιά". Όσο πιο επιθετικά οδηγείτε, τόσο περισσότερη φθορά μπορείτε να περιμένετε στο αμορτισέρ.
Τα αμορτισέρ εξουδετερώνουν με δύο τρόπους και η φθορά μπορεί να οδηγήσει σε ανεξήγητη ανάδευση και σκασίματα. Όταν οι εσωτερικές βαλβίδες φθείρονται, προσφέρουν μικρή αντίσταση και υδραυλική απόσβεση. Οι φθαρμένες εξωτερικές σφραγίδες μπορούν να προκαλέσουν μερικά προβλήματα. Τα αμορτισέρ που φορτίζονται με αέριο μειώνουν τον εσωτερικό αφρισμό, αλλά μια διαρροή μπορεί να απελευθερώσει τις φυσαλίδες αερίου-αέρα δεν είναι ανθεκτικές στη ροή όπως είναι το υδραυλικό υγρό. Οι εξωτερικές διαρροές μπορούν επίσης να επιτρέψουν τη διαρροή υδραυλικού ρευστού, όχι μόνο να δημιουργήσουν χάος, αλλά να εξαλείψουν οποιοδήποτε υδραυλικό αποτέλεσμα απόσβεσης.
Τα αμορτισέρ τείνουν να διαρκούν 50.000 έως 100.000 μίλια, αλλά αυτό εξαρτάται πολύ από το πώς και πού οδηγείτε. Θα πρέπει να δοκιμάσετε κάθε 20.000 μίλια περίπου, για να είμαι σίγουρος. Εκτός από την εξέταση για ορατές διαρροές ρευστού, μπορείτε να αναποδογυρίσετε-δοκιμάστε την αναστολή. Πιέστε προς τα κάτω τη γωνία του οχήματος που δοκιμάζετε και στη συνέχεια αφήστε το. Εάν το αυτοκίνητο αναπηδά περισσότερες από μία φορές, ήρθε η ώρα για αντικατάσταση του αμορτισέρ.
Απαγορεύεται η αντικατάσταση των αμορτισέρ
Ευτυχώς, τα αποσβεστήρες κραδασμών είναι συνήθως προσβάσιμα με βύσματα και γρύλους, αλλά μην ξεχνάτε ποτέ ότι δεν έχετε τοποθετήσει κανένα μέρος του σώματός σας κάτω από ένα όχημα που υποστηρίζεται μόνο από ένα βύσμα. Οι αυτόνομες αμορτισέρ συνήθως κρατούνται στη θέση τους χρησιμοποιώντας μερικά παξιμάδια και μπουλόνια και μπορεί να διαθέτουν υποστηρίγματα για ζυγοστάθμους ή ζεύξεις των φρένων. Με το όχημα να ανυψώνεται και να ανυψώνεται ο ανυψωτικός ανελκυστήρας από το πλαίσιο ή το σώμα - αφαιρέστε τυχόν βραχίονες, σωλήνες, σωλήνες ή συνδέσμους, αφαιρέστε το παλιό αμορτισέρ και προσαρμόστε το νέο. Ίσως χρειαστεί να σηκώσετε ελαφρά την ανάρτηση για να φτάσετε στο νέο.
Οι σπείρες και οι αντηρίδες McPherson είναι ελατήριο ανάρτησης και αποσβεστήρας κραδασμών σε ένα και αυτό είναι ένα ανταλλακτικό αμορτισέρ που μπορεί να θέλετε να επανεξετάσετε. Εάν δεν διαθέτετε επαγγελματικό συμπιεστή ελατηρίων, προτείνουμε να το αφήσετε στους επαγγελματίες με ποιοτικό εξοπλισμό. Φτηνές συμπιεστές ελατηρίων DIY είναι ιδιαίτερα επικίνδυνες και δύσκολο να σας προτείνουμε. Από την άλλη πλευρά, ορισμένοι μεταπωλητές πωλούν λεγόμενες "γρήγορες δοκοί", ένα νέο προσυναρμολογημένο αμορτισέρ ή μονάδα αντηρίδων. Αυτό το είδος εγκατάστασης είναι εύκολο να ολοκληρωθεί και η ασφαλέστερη επιλογή για DIYers, αν και λίγο πιο ακριβό.
Τέλος, μετά την αντικατάσταση του αμορτισέρ ή του πηνίου, είναι καλή ιδέα να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί η ευθυγράμμιση των τροχών. Αυτό θα διασφαλίσει ότι έχετε τις σωστές γωνίες για να αποφύγετε την ανώμαλη φθορά των ελαστικών και να κρατάτε το όχημά σας σε ευθεία γραμμή.
