Διάγνωση των προβλημάτων του ενισχυτή αυτοκινήτου με τη δοκιμή της καλωδίωσης

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Εάν το στερεοφωνικό σας σύστημα του οχήματος σας δίνει τη σιωπηρή θεραπεία, δεν χρειάζεται να το τοποθετείτε ή να τρέχετε στον αντιπρόσωπο - τουλάχιστον όχι αμέσως. Πολλές φορές, η διόρθωση είναι τόσο απλή όσο ο εντοπισμός κακής καλωδίωσης και, στη συνέχεια, η αντικατάστασή της.

Εδώ μπορείτε να ελέγξετε την καλωδίωση σας ή να δείτε αν πρέπει να αντικατασταθεί ο ενισχυτής ή η κύρια μονάδα. Αν το τελευταίο, τουλάχιστον θα είστε σε θέση να δώσετε στο μηχανικό σας ένα κεφάλι και να αποφύγετε την πρόσθετη δαπάνη των διαγνωστικών τους.

Δοκιμές, Δοκιμές

Τα στερεοφωνικά συστήματα αυτοκινήτων έχουν προχωρήσει πολύ από τις ημέρες ενός μόνο ηχείου τοποθετημένου στο ταμπλό που συνδέεται με ένα ραδιόφωνο AM. Μερικές φορές, κατά πάσα πιθανότητα, επιθυμείτε να επιστρέψετε σε εκείνους τους απλούς χρόνους, ειδικά εάν το ηχοσύστημά σας με 10 ηχεία έχει αποτύχει. Αλλά ακόμα και τα σύγχρονα συστήματα υψηλής τεχνολογίας μπορούν να δοκιμαστούν.

Όσο η κύρια μονάδα ενεργοποιείται, μπορείτε να μετακινήσετε τη γραμμή προς τα έξω στους εξωτερικούς ενισχυτές. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν χρησιμοποιεί ενισχυτές στο σύστημα (ελέγξτε το εγχειρίδιο επισκευής για να το μάθετε), μπορείτε να προχωρήσετε στο βήμα δοκιμής των ηχείων σε στερεοφωνική αντιμετώπιση προβλημάτων. Εάν διαθέτετε εξωτερικό ενισχυτή που λειτουργεί κεντρικά στο επόμενο βήμα κάτω από τη γραμμή ή έχετε απομακρυσμένους ενισχυτές που συναρμολογούνται σε κάθε ηχείο, θα πρέπει να ελέγξετε τον ενισχυτή σας για να δείτε εάν λαμβάνει ενέργεια. Ένας ενισχυτής που δεν τροφοδοτείται δεν θα λειτουργήσει και δεν θα επιτρέψει τη μετάδοση μουσικής στο ηχείο.

Ενίσχυση προς τα επάνω

Το πρώτο καθήκον είναι να εντοπίσετε τον ενισχυτή, ο οποίος μπορεί να είναι εντελώς θαμμένος κάτω από ένα κάθισμα, στον κορμό, κάτω από την παύλα - το ονομάζετε. Το εγχειρίδιο επισκευής σας θα σας βοηθήσει να καταλάβετε πού θα βρείτε τον ενισχυτή ή τους ενισχυτές σας (θα μπορούσατε να έχετε περισσότερους από έναν). Αφού εντοπίσετε τον ενισχυτή, θα πρέπει να συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης για να καταλάβετε ποια καλώδια θα ελέγξετε για ποιες ιδιότητες.

Βρείτε την πλεξούδα καλωδίωσης που περιέχει το καλώδιο τροφοδοσίας, το έδαφος και τα απομακρυσμένα καλώδια. Ορισμένοι ενισχυτές διαθέτουν ένα βύσμα στο πλάι, άλλοι δύο ή περισσότεροι. Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης, βρείτε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας, συνήθως σημειωμένο στο "12V +" στο διάγραμμα. Αυτό το καλώδιο μπορεί να είναι είτε ζεστό είτε ζεστό μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι αναμμένος (γνωστός ως "switched"). Γυρίστε το κλειδί στη θέση αξεσουάρ, ώστε να είστε σίγουροι ότι δοκιμάζετε ένα καλώδιο στην κατάσταση λειτουργίας του. Χρησιμοποιώντας ένα μετρητή πολλαπλών μέτρων ή έναν απλό ελεγκτή κυκλώματος, δοκιμάστε αυτό το καλώδιο για να δείτε εάν είναι ζεστό. Αν δεν συμβαίνει, θα χρειαστεί να ξεκινήσετε να εντοπίζετε τα καλώδια πίσω από την πλεξούδα μέχρι να βρείτε είτε ένα χαλαρό βύσμα είτε ένα σπάσιμο στο καλώδιο. Αυτό δεν είναι καθόλου διασκεδαστικό, και ελπίζω ότι δεν θα πρέπει ποτέ να πάτε εκεί.

Γείωση

Στη συνέχεια, ελέγξτε το έδαφος. Αυτό είναι εύκολο να δοκιμαστεί, αλλά πρέπει να είστε σίγουροι ότι έχετε θετικό προβάδισμα για σκοπούς δοκιμών. Δεδομένου ότι μόλις δοκιμάσατε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας, χρησιμοποιήστε το. Αγγίξτε το ένα άκρο των δοκιμαστικών οδηγών σας στο γνωστό καλώδιο τροφοδοσίας και το άλλο στο έδαφος στην καλωδίωση. Εάν το έδαφος δεν είναι καλό, είναι εύκολο να εκτελέσετε ένα νέο καλώδιο γείωσης για να αποθηκεύσετε την ημέρα.

Ο Απομακρυσμένος Μόλυβδος

Η δοκιμή του απομακρυσμένου καλωδίου είναι παρόμοια με τη δοκιμή του θερμού αγωγού ή του κύριου καλωδίου ρεύματος. Το τέχνασμα εδώ είναι να βεβαιωθείτε ότι το ραδιόφωνο είναι ενεργοποιημένο καθώς αυτό είναι που λέει στον ενισχυτή σας για να ενεργοποιήσετε. Αν το τηλεχειριστήριο τροφοδοτεί τον ενισχυτή, είναι καιρός να ελέγξετε την πλευρά εξόδου του ενισχυτή δοκιμάζοντας τα ηχεία και τα καλώδια των ηχείων. Εάν δεν παίρνετε τίποτα εκεί, θα πρέπει να επιστρέψετε για να δοκιμάσετε το σήμα εισόδου (πιο δύσκολο) και θα ανακαλύψετε αν πρέπει να αντικαταστήσετε τον ενισχυτή ή τη μονάδα κεφαλής.

Διάγνωση των προβλημάτων του ενισχυτή αυτοκινήτου με τη δοκιμή της καλωδίωσης