Για σχεδόν μια δεκαετία, οι καταναλωτές αυτοκινήτων είχαν γνωρίσει το Ford Mustang ως μια ισχυρή μηχανή επιδόσεων, με αυξήσεις ισχύος που παραδόθηκαν σχεδόν σε ετήσια βάση.
Η Ford Co υιοθέτησε μια διαφορετική προσέγγιση με τη δεύτερη γενιά Mustang. Από το 1974, το έτος μετά το αραβικό εμπάργκο πετρελαίου αύξησε δραματικά τις τιμές βενζίνης και τις μειωμένες προμήθειες, η Ford μείωσε τους κινητήρες της. Ένα πλήρως επανασχεδιασμένο Mustang II κυκλοφόρησε, διαθέσιμο είτε σε τετρακύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης 2, 3 λίτρων είτε σε V6 2, 8 λίτρων. Ούτε ο κινητήρας ήταν ιδιαίτερα ισχυρός, βάζοντας μόνο 90 και 100 ίππους, αντίστοιχα.
Το Mach 1 Mustang επέστρεψε το 1974 ως μοντέλο hatchback.
Το μπροστινό έμβλημα του ποντικιού του Mustang II τροποποιήθηκε για να συμβολίσει περισσότερο ένα τρενάκι παρά ένα καλπασμό. Δεδομένης της έλλειψης ισχύος κάτω από την κουκούλα, αυτό έχει νόημα.
Οι καταναλωτές μίλησαν και η Ford άκουσε. Το 1975, ο κινητήρας V-8 επέστρεψε στη σειρά Mustang. Παρά την επιστροφή του, αυτός ο νέος κινητήρας των 4, 94 λίτρων δεν ήταν τίποτα σαν κινητήρες του παρελθόντος.
Στην έκδοση του 1975, το V8 του Mustang παρήγαγε μόλις 130 ίππους και ήταν διαθέσιμο μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Εδώ είναι μια ματιά στο 1975 Mustang II μάσκα.
Αυτό το Mustang ήταν 19 εκατοστά μικρότερο και 490 κιλά ελαφρύτερο από την έκδοση του 1973.
Το έμβλημα Mustang II της Ford φέτος επέστρεψε στο αμάξωμα.
Εμπνευσμένη από το Shelby Mustang, η Ford παρουσίασε το Mustang Cobra II το 1976. Στο πνεύμα του αγώνα, το Cobra II παρουσίασε μια μη λειτουργική σέσουλα κουκούλας, ένα χαρακτηριστικό μπροστινό και πίσω spoilers, καθώς και αγωνιστικές ρίγες.
Το 1976 Mustang Cobra II έμοιαζε με την εμφάνιση και την αίσθηση του αρχικού Shelby Mustang, αν και δεν είχε την εξουσία.
Οι αγωνιστικές λωρίδες για το Mustang Cobra II του 1977 ήρθαν επίσης σε μαύρο και χρυσό.
Το Mustang Cobra II διαθέτει δύο σωλήνες εξάτμισης.
Όπως και τα άλλα Mustang Cobras IIs, το μοντέλο του 1977 χαρακτήρισε τα γράμματα Cobra II στο δεξί πίσω άκρο του αυτοκινήτου.
Το πρότυπο Ford Mustang του 1977 χαρακτήρισε T-κορυφές.
Η ειδική έκδοση King Cobra Mustang έκανε το ντεμπούτο του το 1978. Ήταν το πρώτο Ford Mustang για να χαρακτηρίσει επίσημα το σήμα 5.0. Υπολογίστηκαν 5.000 μονάδες.
Ο βασιλιάς Cobra είχε ένα ξεχωριστό εξωτερικό στυλ, που διαθέτει ένα προεξέχον φράγμα αέρα και ένα decal Cobra στην κουκούλα. Εκτός από αυτή την έκδοση, η σειρά Mustang παρέμεινε ως επί το πλείστον αμετάβλητη.
Τα γράμματα King Cobra ήταν εμφανή στο δεξί πίσω άκρο του αυτοκινήτου.
Εδώ είναι η ειδική έκδοση King Cobra Mustang κινητήρα.
Η ειδική έκδοση King Cobra Mustang δεν ήταν γνωστή για τον αποθηκευτικό χώρο του, αλλά υπήρχε ακόμα αρκετός χώρος πίσω από τα μπροστινά κάθισμα.
